أقوى أداة فحص وبرمجة سيارات Autel MaxiDAS DS900
السعر الأصلي هو: 3.750,00 ر.س.3.000,00 ر.سالسعر الحالي هو: 3.000,00 ر.س.
جهاز فحص وبرمجة السيارات Autel MaxiDAS DS900 ليس مجرد جهاز عادي، بل هو قوة تشخيصية حقيقية تجمع بين الأداء الخارق والتغطية الشاملة. يدعم أكثر من 158 علامة تجارية عالمية، يعمل ببروتوكولات DoIP وCAN FD الحديثة، يقدم برمجة ECU كاملة، اختبارات ثنائية الاتجاه (Active Test)، وأكثر من 40 خدمة صيانة متقدمة. مع معالج 4 نوى قوي، نظام أندرويد 11، شاشة 8 إنش عالية الدقة، وذاكرة 64 جيجا، سيصبح هذا الجهاز العمود الفقري لأي ورشة تسعى للتميز والسرعة في 2025 وما بعدها.
جهاز فحص وبرمجة السيارات Autel MaxiDAS DS900 يمنحك قوة لا تُضاهى في يديك: قراءة ومسح أخطاء جميع أنظمة السيارة في ثوانٍ، برمجة المفاتيح، تهيئة الحساسات، إعادة تعلم الخانق، ضبط الفرامل الإلكترونية، وبرمجة وحدات التحكم الجديدة أونلاين. سواء كنت تعمل على مرسيدس، بي إم دبليو، تويوتا، أو حتى تيسلا وبورش، فإن الـ DS900 يقدم لك تغطية أعمق وأسرع من معظم الأجهزة المنافسة في نفس الفئة السعرية، مما يجعله الخيار الأول للمحترفين الذين لا يقبلون إلا بالكمال.
جهاز فحص وبرمجة السيارات Autel MaxiDAS DS900 عندما تشتريه من الموزع الرسمي في السعودية أوتيل دياج السعودية تحصل تلقائياً على ضمان رسمي كامل لمدة سنتين من Autel العالمية، مع إمكانية الاستبدال أو الإصلاح المجاني في مراكز الموزع داخل المملكة. هذا الضمان لا يغطي فقط الأعطال المصنعية، بل يشمل أيضاً الدعم الفني المباشر من مهندسي Autel المعتمدين في السعودية، حتى لو كان الخلل ناتجاً عن سوء استخدام في بعض الحالات – وهذا عرض حصري لا يُقدمه أي بائع آخر.
جهاز فحص وبرمجة السيارات Autel MaxiDAS DS900 من أوتيل دياج السعودية يأتي مع هدية استثنائية: دورة تدريبية مجانية كاملة (أونلاين أو حضوري في الرياض أو جدة) يقدمها مدربون معتمدون من Autel، بالإضافة إلى دعم فني مجاني مدى الحياة عبر الواتساب والجوال وبرنامج TeamViewer. سواء احتجت مساعدة في برمجة وحدة تحكم معقدة أو حل مشكلة نادرة، ففريق أوتيل دياج السعودية سيكون بجانبك 24/5، مما يضمن لك استثماراً آمناً ومربحاً من اليوم الأول.
تواصل الآن مع أوتيل دياج السعودية وكن من النخبة التي تمتلك الـ DS900 الأصلي بكل ثقة واطمئنان!
233 متوفر في المخزون
Maya / المبيعات
تواصل معنا عبر الواتس لتحصل على هدية على الجهاز
ما هي أداة فحص السيارات Autel MaxiDAS DS900؟
أداة فحص وبرمجة السيارات Autel MaxiDAS DS900 هو أداة تشخيص متطورة (Diagnostic Tool) تعمل بنظام أندرويد، ومصممة خصيصًا للفنيين وورش العمل لإجراء فحص شامل وسريع لأنظمة المركبات الإلكترونية. يجمع الجهاز بين السرعة، والدقة، والتغطية الواسعة للسيارات، مما يجعله حلًا تشخيصيًا احترافيًا من الجيل الجديد.
مميزات أداة Autel MaxiDAS DS900 القوية لفحص السيارات
Autel DS900 ليس مجرد قارئ رموز، بل هو نظام تشخيص شامل يضع قوة مراكز الخدمة بين يدي الفنيين، مدعومًا بأحدث تقنيات التشغيل:
1. النظام الأساسي المتطور (Performance & OS)
| الميزة | الشرح الحصري |
| نظام التشغيل Android 11 | يضمن سرعة استجابة فائقة وواجهة مستخدم حديثة ومألوفة. هذا النظام يُمكّن الجهاز من تنفيذ عدة مهام في وقت واحد (Multitasking) دون تباطؤ، مما يُسرّع عملية التشخيص الكلية. |
| المعالج القوي Quad-core | يضمن التشغيل السلس لبرامج التشخيص المعقدة وتحليل البيانات الحية المكثفة (Live Data) دون تأخير، مما يُقلل من وقت انتظار الفني. |
| شاشة اللمس 8 بوصات (HD) | توفر وضوحًا استثنائيًا للرسوم البيانية والجداول. السطوع العالي يجعلها سهلة القراءة حتى تحت ضوء الورشة القوي أو أشعة الشمس. |
2. قدرات التشخيص الشاملة (All-System Diagnostics)
| الميزة | الشرح الحصري |
| تشخيص جميع وحدات التحكم (ECUs) | يوفر وصولًا عميقًا لكافة الأنظمة الأساسية والإضافية للسيارة (المحرك، ناقل الحركة، ABS، SRS/Airbag، TPMS، أنظمة الراحة، إلخ). يتيح ذلك قراءة رموز الأعطال الخاصة بالشركة المصنعة (OEM-Specific Codes) بدقة متناهية. |
| التغطية الواسعة للسيارات (80+ علامة تجارية) | يغطي الجهاز مجموعة هائلة من المركبات الحديثة والقديمة، الأمريكية، الآسيوية، والأوروبية، مما يجعله استثمارًا فعالاً لأي ورشة تعمل مع مختلف الأنواع والطرازات. |
| التحكم ثنائي الاتجاه (Bi-Directional Control / Active Tests) | تُعد هذه الميزة الأقوى. فهي تسمح للفني بإرسال أوامر مباشرة إلى وحدات التحكم (ECUs) لاختبار المكونات (مثل تشغيل المضخات، صمامات الوقود، أو اختبار مساحات الزجاج). هذا التحقق النشط يحدد المشكلة بسرعة دون الحاجة إلى التفكيك، مما يُحسن الكفاءة. |
3. وظائف الصيانة والبرمجة المتقدمة (Service & Coding)
| الميزة | الشرح الحصري |
| وظائف الخدمة المتعددة (30+ Service Functions) | يتيح تنفيذ أهم إجراءات الصيانة الأساسية والخاصة بنقرة واحدة، مثل إعادة ضبط الزيت (Oil Reset)، إعادة ضبط الفرامل الإلكترونية (EPB Reset)، تسجيل البطارية (BMS)، ترميز حاقنات الوقود (Injector Coding)، وإعادة تعلم خنق الهواء (Throttle Relearn). |
| ترميز (Coding) وتكييف (Adaptations) الوحدات | يسمح بتعديل الإعدادات الافتراضية لوحدات التحكم في بعض السيارات. هذه القدرة ضرورية عند استبدال وحدة تحكم جديدة، أو لتفعيل ميزات مخفية، أو تكييف المكونات الجديدة مع النظام. |
| AutoVIN و AutoScan ذكي | يحدد المركبة تلقائيًا بمجرد توصيله بمنفذ OBD II ويجري فحصًا سريعًا لكافة الأنظمة، مما يوفر الوقت ويمنع الأخطاء البشرية في اختيار الموديل. |
4. الاتصال والسهولة (Connectivity & Usability)
| الميزة | الشرح الحصري |
| التحديثات عبر Wi-Fi | يتم تحديث برنامج الجهاز والبرامج الخاصة بالسيارات لاسلكيًا عبر الإنترنت، مما يضمن حصول المستخدم دائمًا على أحدث التغطية والتصحيحات. |
| التقارير القابلة للمشاركة (Report Generation) | يُنشئ تقارير تشخيص مفصلة واحترافية (قبل وبعد الإصلاح)، ويمكن طباعتها أو إرسالها عبر البريد الإلكتروني للعميل، مما يعزز الثقة والشفافية في العمل. |
| التصميم المتين والمحمول | مصمم بمواصفات تسمح له بتحمل بيئة الورشة الصعبة، كما أن حجمه ووزنه مناسبان لسهولة حمله واستخدامه داخل وخارج المركبة. |
5. الدعم الفني والمجتمعي
| الميزة الإضافية | الشرح المُحسَّن للفنيين |
| الدعم الفني عن بُعد (Remote Technical Support) | ميزة أساسية تسمح لفنيي Autel (أو الأفراد المصرح لهم) بالوصول إلى الجهاز عن بُعد عبر الإنترنت. هذا يُسهّل حل المشاكل التقنية المعقدة أو توجيه الفني في موقع العمل خلال عملية تشخيص صعبة، مما يُحسن من وقت إنجاز المهمة. |
| ميزة MaxiFix Cloud | وهي مجتمع إلكتروني متصل بالجهاز يوفر قاعدة بيانات ضخمة تضم معلومات تشخيصية موثوقة ومُثبتة ونصائح إصلاح مُقدمة من فنيين عالميين، بالإضافة إلى سجلات المشاكل المُبلغ عنها لمركبات محددة (T.S.B.). |
| التوثيق الإلكتروني (Shop Manager) | يسمح بتنظيم وإدارة معلومات ورشة العمل وسجلات العملاء والمركبات مباشرة على الجهاز، مما يُسهل تتبع تاريخ الإصلاح وتوليد فواتير الخدمة. |
6. تحليل البيانات المتقدم (Data Analysis Capabilities)
| الميزة الإضافية | الشرح المُحسَّن للفنيين |
| التسجيل وإعادة التشغيل للبيانات الحية (Data Logging & Playback) | يُمكّن الفني من تسجيل تدفق البيانات الحية (Live Data Stream) أثناء القيادة أو تحت ظروف عمل محددة. لاحقًا، يمكن إعادة تشغيل هذه البيانات وتحليلها خطوة بخطوة للكشف عن المشاكل المتقطعة التي لا تظهر إلا في ظروف معينة. |
| تحليل البيانات الرسومي (Graphical Data Analysis) | يتيح عرض ما يصل إلى أربعة تيارات من البيانات الحية في رسم بياني واحد، مما يُسهل مقارنة العلاقة بين مستشعرات مختلفة (مثل مقارنة قراءة حساس الأوكسجين مع قراءة حساس MAF)، لتحديد مصدر الخلل بدقة. |
| تجميد إطار البيانات (Freeze Frame Data) | عند تسجيل رمز عطل (DTC)، يقوم الجهاز بتسجيل مجموعة من البيانات (مثل سرعة المحرك، درجة الحرارة، ضغط الوقود) في اللحظة التي تم فيها تسجيل العطل. هذه “اللقطة” (Snapshot) حاسمة لفهم ظروف تشغيل السيارة وقت حدوث المشكلة. |
7. التكوين والموثوقية
| الميزة الإضافية | الشرح المُحسَّن للفنيين |
| ذاكرة داخلية قابلة للتوسيع | يوفر الجهاز سعة تخزين داخلية كافية لحفظ عدد كبير من تقارير التشخيص، ويمكن توسيعها باستخدام بطاقة SD إضافية لضمان عدم نفاد مساحة التخزين. |
| بطارية ليثيوم أيون مُحسَّنة | تسمح بفترات عمل طويلة دون الحاجة إلى التوصيل المستمر بمصدر طاقة، مما يمنح الفني حرية الحركة أثناء العمل أو فحص المركبات التي لا تعمل بطاريتها. |
الوظائف التشخيصية والبرمجية الكاملة لجهاز Autel MaxiDAS DS900
يقسم جهاز فحص وبرمجة السيارات Autel DS900 وظيفته إلى مسارين رئيسيين: التشخيص الذكي (Smart Diagnostics) للكشف عن الأخطاء، والبرمجة والخدمة (Programming & Service) لتنفيذ عمليات الإصلاح والصيانة.
أولاً: وظائف التشخيص الذكي والتحليل (Diagnostics & Analysis)
هذه الوظائف هي التي تسمح للجهاز بفهم الحالة الصحية للسيارة والتعمق في مصدر المشكلة.
| الوظيفة | الأهمية الاستراتيجية (محتوى حصري ومُركز) | القيمة للفني (مقتطف مميز) |
| 1. التشخيص الشامل لجميع الأنظمة (All-System Scan) | هي البوابة الأولى، حيث يقوم الجهاز بفحص كافة الوحدات الإلكترونية (ECUs) الموجودة في السيارة، من أنظمة الأداء (المحرك وناقل الحركة) إلى أنظمة الأمان والراحة (ABS, SRS, A/C, Body Control Modules). يضمن هذا عدم تفويت أي خطأ كامن في نظام فرعي. | يستبدل 10 أدوات تشخيص متخصصة، ويضمن فحصًا بنسبة 100% لتغطية السيارة. |
| 2. قراءة ومسح رموز الأعطال (DTC Reading & Clearing) | لا يكتفي بقراءة الرمز، بل يقدم تفسيرًا مُحسَّنًا للرمز (Enhanced DTC) خاص بالشركة المُصنعة (OEM-Specific)، مما يُقلل من وقت البحث الخارجي. بعد الإصلاح، يتم مسح الرموز وإطفاء ضوء مؤشر الأعطال (MIL). | يُزيل التخمين من عملية الإصلاح من خلال التفسير الدقيق للأعطال. |
| 3. عرض البيانات الحية (Live Data Stream) | يتيح مراقبة متغيرات السيارة في الوقت الفعلي (Real-Time)، مثل سرعة المحرك، قراءات المستشعرات، وضغط الوقود. الأهم هو ميزة عرض 4 بيانات في رسم بياني واحد، لسهولة المقارنة وكشف التناقضات بين المستشعرات. | أداة صيد الأعطال المتقطعة؛ حيث يكشف الأعطال التي تظهر وتختفي أثناء القيادة. |
| 4. التحكم ثنائي الاتجاه (Bi-Directional Control / Active Tests) | وظيفة “مستوى الوكالة” (Dealer-Level). تسمح للفني بالتحكم في المكونات إلكترونيًا (مثل تشغيل المضخات، فتح صمامات EGR، اختبار البخاخات). هذا يؤكد عمل المكون أو عطله دون تفكيكه، مما يُسرع عملية تحديد المشكلة. | يُقصّر وقت التشخيص بنسبة 50% لأنه يفصل ما بين العطل الكهربائي والميكانيكي. |
| 5. تجميد إطار البيانات (Freeze Frame) | يسجل الجهاز جميع بيانات تشغيل السيارة (السرعة، الحرارة، الحمولة) في اللحظة الدقيقة التي تم فيها تسجيل رمز العطل. هذا يُوفر للفني سياق العطل لفهمه بدقة. | يُحدد ظروف تشغيل السيارة عند فشل أحد المكونات. |
| 6. الفحص التلقائي وتحديد الهوية (AutoVIN & AutoScan) | يحدد رقم تعريف المركبة (VIN) بشكل فوري وأوتوماتيكي ويقوم بتشغيل فحص سريع لجميع الأنظمة. هذا يُقلل من الأخطاء البشرية ويضمن بدء التشخيص بالبروتوكولات الصحيحة. | يوفر الدقة والسرعة في التعرف على الطراز والنسخة. |
ثانياً: وظائف البرمجة والخدمة المتقدمة (Programming & Advanced Services)
هذه الوظائف ضرورية بعد تغيير أي جزء في السيارة أو عند إجراء الصيانة الدورية.
| الوظيفة | الأهمية الاستراتيجية (محتوى حصري ومُركز) | القيمة للفني (مقتطف مميز) |
| 1. ترميز الوحدات (Coding / Adaptations) | هي عملية ضبط قيم الإعدادات داخل وحدات التحكم الإلكترونية (ECUs). ضرورية عند استبدال وحدة تحكم قديمة بأخرى جديدة، أو لتكييف المكونات الجديدة (مثل حساسات جديدة) مع النظام. كما تتيح في بعض السيارات تفعيل ميزات مخفية (مثل إغلاق النوافذ بمفتاح التحكم). | يسمح بـ “شخصنة” (Personalization) إعدادات السيارة وتكييف الأجزاء الجديدة. |
| 2. إدارة نظام البطارية (BMS / Battery Registration) | عند استبدال بطارية السيارة الحديثة، يجب إبلاغ وحدة التحكم (BMS) بالبطارية الجديدة (نوعها وقدرتها). هذا يضمن الشحن الصحيح ويطيل عمر البطارية. | يحمي عمر البطارية الجديدة من خلال إدارة شحن دقيقة. |
| 3. إعادة ضبط الفرامل الإلكترونية (EPB Reset) | ضروري عند استبدال تيل أو أقراص الفرامل الخلفية. يقوم الجهاز بإرجاع مكابس الفرامل كهربائيًا إلى وضع الصيانة بأمان. | يُؤتمت عملية صيانة الفرامل الحديثة دون إلحاق الضرر بالمكابس. |
| 4. ترميز حاقنات الوقود (Injector Coding) | عند استبدال حاقن (بُخاخ) وقود، يجب إدخال “رمز التعديل” (Correction Code) الخاص به في وحدة التحكم بالمحرك (ECM). هذا يضمن ضخ الوقود بكميات دقيقة جدًا لتحسين الأداء وتقليل الانبعاثات. | ضمان أقصى كفاءة للمحرك واقتصاد في استهلاك الوقود. |
| 5. إعادة تعلم خنق الهواء (Throttle Relearn) | عند تنظيف أو استبدال صمام الخانق (Throttle Body)، يجب إعادة ضبط “وضع الفراغ” (Idle Position) في وحدة التحكم. DS900 يقوم بهذه العملية بضغطة زر. | يُصحح وضع تشغيل المحرك الخامل (Idle) بعد الصيانة. |
| 6. إعادة ضبط حساسات ضغط الإطارات (TPMS Reset) | بعد استبدال الإطار أو الحساس، يستخدم الجهاز لإعادة تعيين الحساسات الجديدة لربطها بوحدة التحكم الخاصة بنظام ضغط الإطارات. | يضمن عمل نظام الأمان الحيوي (TPMS) بشكل صحيح. |
ثالثاً: وظائف إدارة وتوثيق العمليات (Management & Documentation)
هذه الوظائف تدعم الجانب الإداري والمهني لعملية التشخيص، وتحويل البيانات التقنية إلى تقارير قابلة للاستخدام.
| الوظيفة | الأهمية الاستراتيجية (محتوى حصري ومُركز) | القيمة للفني (مقتطف مميز) |
| 1. إنشاء تقارير التشخيص الآلي (Automatic Report Generation) | يقوم الجهاز بتوليد تقارير تشخيص شاملة ومُصممة باحترافية بعد كل عملية فحص. يمكن تخصيص هذه التقارير بشعار الورشة وإرسالها إلكترونيًا (عبر الإيميل أو الطباعة). | يعزز الشفافية والاحترافية مع العميل، ويوفر سجلاً دائمًا لحالة السيارة (قبل وبعد الإصلاح). |
| 2. إدارة الورشة (Shop Manager) | ميزة برمجية متكاملة تسمح للفنيين بتنظيم قاعدة بيانات شاملة للعملاء، وسجلات المركبات، وتاريخ الخدمة، وتفاصيل الفواتير. هذا يُحسن من تتبع العمليات اليومية. | ينظم سير عمل الورشة ويُحسن من إدارة بيانات العملاء والمركبات. |
| 3. تسجيل البيانات وإعادة تشغيلها (Data Logging & Playback) | يتيح تسجيل “مقاطع” مطولة من البيانات الحية أثناء القيادة (مهم للأعطال المتقطعة التي لا تظهر في الورشة). يمكن إعادة تشغيل هذا التسجيل لاحقًا وتحليله ببطء لتحديد اللحظة الدقيقة لفشل المكون. | تحليل رجعي دقيق يكشف الأعطال التي تحدث فقط تحت ضغط أو حمولة محددة. |
رابعاً: ميزات الدعم والتحديث والاتصال (Connectivity & Support)
تُبقي هذه الميزات الجهاز مُحدّثًا وفعالًا، وتُوفر جسرًا للدعم الخارجي عند الحاجة.
| الميزة | الأهمية الاستراتيجية (محتوى حصري ومُركز) | القيمة للفني (مقتطف مميز) |
| 1. التحديث التلقائي عبر Wi-Fi (One-Click Update) | يوفر جهاز DS900 ميزة التحديث بضغطة زر واحدة. هذا يضمن أن يكون برنامج الجهاز ومكتبة تغطية السيارات (Car Coverage Library) مُحدثين دائمًا بأحدث الطرازات والبروتوكولات التشخيصية. | يضمن الاستمرارية والتوافق مع أحدث السيارات والتقنيات. |
| 2. الدعم الفني عن بُعد (Remote Desk) | في حالة مواجهة عطل معقد أو حاجة إلى إعداد خاص، تسمح هذه الميزة لفريق الدعم الفني في Autel بالاتصال بالجهاز عن بعد (عبر الإنترنت). هذا يوفر مساعدة فورية ودقيقة للفني في الورشة. | الحصول على مساعدة الخبراء لحل المشاكل الأكثر تحديًا دون تأخير. |
| 3. الوصول إلى معلومات MaxiFix Cloud | يربط الجهاز الفني بـ مجتمع عالمي من الفنيين وقاعدة بيانات ضخمة لمصادر الإصلاح والتحقق من الأعطال (Verified Fixes). هذا بمثابة “مكتبة تقنية مُدمجة” تحت الطلب. | الوصول الفوري إلى “نصائح الإصلاح” المستمدة من تجارب آلاف الفنيين حول العالم. |
| 4. دعم بروتوكولات الاتصال الحديثة (CAN FD & DoIP) | الجهاز مُجهز لدعم بروتوكولات الاتصال الحديثة CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-rate) و DoIP (Diagnostics over Internet Protocol). هذه البروتوكولات ضرورية لتشخيص أحدث طرازات السيارات الأوروبية والآسيوية الصادرة بعد 2020. | مُستقبل العمل مضمون حيث يواكب الجهاز أسرع وأحدث تقنيات شبكات السيارات. |
خامساً: التوافق والامتدادات (Compatibility & Expandability)
هذه الميزات تضمن أن يكون الجهاز استثمارًا طويل الأجل وقابلًا للتكيف مع التقنيات المتغيرة.
| الميزة | الأهمية الاستراتيجية (محتوى حصري ومُركز) | القيمة للفني (مقتطف مميز) |
| 1. دعم الملحقات الإضافية (VCI & Connectivity) | يعمل الجهاز مع واجهة اتصال المركبة (VCI)، مما يتيح الاتصال اللاسلكي (Bluetooth) بالمركبة. هذا يمنح الفني حرية الحركة داخل الورشة أو حتى إجراء الاختبارات داخل السيارة (مثل اختبارات الطريق) دون تقييد الكابلات. | مرونة وحرية الحركة أثناء العمل التشخيصي النشط واختبارات الطريق الآمنة. |
| 2. إمكانية إضافة وظائف اختبار متقدمة (Add-on Modules) | يُمكن للجهاز التوافق مع ملحقات اختيارية متطورة من Autel، مثل المجهر الرقمي (Digital Inspection Camera) لفحص الأماكن الضيقة في المحرك، أو اختبار البطارية الاحترافي (Battery Tester). | تحويل الجهاز إلى نظام تشخيص متكامل يغطي الفحص البصري والكهربائي. |
| 3. واجهة رسومية بديهية وسهلة الاستخدام (Intuitive UI) | تم تصميم واجهة المستخدم الخاصة بنظام Android 11 لتكون واضحة ومنظمة ومنطقية. هذا يُقلل من منحنى التعلم للفنيين الجدد ويُسرع من وصول الفني الخبير إلى الوظيفة المطلوبة. | تقليل الأخطاء وزيادة الإنتاجية بفضل سهولة التنقل والتشغيل. |
سادساً: ميزات الأمان والحماية (Security & Longevity)
هذه الميزات تتعلق بالبنية التحتية لجهاز فحص وبرمجة السيارات وضمان استمراريته في بيئة الورشة الصعبة.
| الميزة | الأهمية الاستراتيجية (محتوى حصري ومُركز) | القيمة للفني (مقتطف مميز) |
| 1. التصميم القوي والمقاوم (Ruggedized Design) | تم بناء الجهاز بمواصفات صناعية متينة، مع غلاف خارجي من المطاط المقاوم للصدمات والزيوت. هذا يحمي الاستثمار من السقوط أو التعرض للمواد الكيميائية الشائعة في الورش. | متانة تضمن عمرًا افتراضيًا طويلاً للجهاز حتى في أصعب الظروف. |
| 2. سعة التخزين الكبيرة (Large Storage Capacity) | الذاكرة الداخلية الكافية (والقابلة للتوسيع) تضمن تخزين آلاف سجلات التشخيص، والتحديثات البرمجية الضخمة، وبيانات العملاء دون القلق من نفاد المساحة أو بطء الأداء. | تخزين آمن وموثوق لكافة البيانات التشخيصية الهامة. |
| 3. آليات الأمان المضمنة (Built-in Security) | بما أن الجهاز يعمل بنظام Android ومتصل بالإنترنت، يتم تضمين آليات أمان لحماية البيانات التشخيصية وتأمين الاتصال بالمركبة أثناء البرمجة ضد أي انقطاعات غير مرغوبة. | حماية البيانات الحساسة للعملاء والمركبة وضمان سلامة عملية البرمجة. |
سابعاً: التطبيقات الخاصة والتحليل الكهربائي (Special Applications & Electrical Analysis)
هذه الميزات تُعزز من قدرة الفني على تجاوز قراءة الرموز إلى مرحلة التحليل الكهربائي العميق وإجراء العمليات الحساسة.
| الميزة | الأهمية الاستراتيجية (محتوى حصري ومُركز) | القيمة للفني (مقتطف مميز) |
| 1. معايرة الأنظمة المتقدمة (Calibration Functions) | يُستخدم الجهاز لإجراء معايرات دقيقة لوحدات التحكم بعد الإصلاحات الكبرى. على سبيل المثال: معايرة حساس زاوية التوجيه (SAS)، ومعايرة نظام التعليق الهوائي (Air Suspension Calibration)، ومعايرة نظام كاميرات 360 درجة (في المركبات المزودة به). | إعادة ضبط دقيقة لأنظمة السلامة والأداء لضمان عملها بشكل مثالي بعد تغيير الأجزاء. |
| 2. ميزة “وضع النقل” (Transport Mode Deactivation) | السيارات الجديدة يتم شحنها من المصنع بوضع يحد من استهلاك الطاقة لحماية البطارية أثناء النقل. DS900 يتيح تفعيل وإلغاء هذا الوضع (Deactivation)، وهو ضروري عند تسليم السيارة للعميل أو تجهيزها للشحن. | وظيفة أساسية للموزعين والوكلاء لتهيئة السيارة بشكل صحيح للاستخدام. |
| 3. الاختبارات المدمجة لمكونات معينة (Built-in Component Tests) | يوفر الجهاز إجراءات اختبار موجهة خطوة بخطوة لمكونات مثل المضخات (Pumps)، المرحلات (Relays)، والصمامات اللولبية (Solenoids)، مع إمكانية عرض مخططات الأسلاك الأساسية (في بعض الطرازات) للمساعدة في التشخيص الكهربائي. | دليل موجه ومُدمج لتنفيذ اختبارات كهربائية معقدة بكفاءة. |
| 4. وظيفة “تعلّم” وحدات النقل (Transmission Adaptation/Learning) | بعد استبدال زيت ناقل الحركة أو تغيير وحدة التحكم به، قد يحتاج ناقل الحركة إلى إعادة تعلّم أنماط النقل الصحيحة. DS900 يُمكن الفني من إجبار وحدة التحكم على إعادة هذا التعلّم لضمان سلاسة التغييرات. | تحسين أداء وسلاسة ناقل الحركة الأوتوماتيكي بعد الصيانة. |
Autel MaxiDAS DS900 ليس مجرد ماسح ضوئي، بل هو مركز تشخيص محمول (Portable Diagnostic Hub) يجمع بين:
-
القوة البرمجية (Coding & Adaptations).
-
السرعة التشغيلية (Android 11 & Quad-core).
-
الدعم الإداري والتقني (Shop Manager & Remote Support).
-
التغطية الشاملة للأنظمة المتقدمة (SAS, EPB, DPF).
هذا التكامل يجعله أداة لا غنى عنها لزيادة إنتاجية الورشة ودقة التشخيص.
تغطية المركبات الشاملة لجهاز فحص وبرمجة السيارات Autel MaxiDAS DS900 (80+ علامة تجارية)
يتم تحديث قائمة التغطية بانتظام عبر الإنترنت، لكن هذه القائمة تمثل العلامات التجارية الأساسية المدعومة بالتشخيص العميق (All-Systems Diagnosis) ووظائف الخدمة المتقدمة (Service Functions).
1. 🇺🇸 المركبات الأمريكية (Domestic Vehicles)
تتميز تغطية جهاز فحص السيارات DS900 للمركبات الأمريكية بالعمق في وظائف البرمجة والتحكم ثنائي الاتجاه:
| العلامة التجارية | ملاحظات التغطية |
| Ford | شاملة، بما في ذلك طرازات EcoBoost وأنظمة الشاحنات الخفيفة. |
| Chevrolet (GM) | تغطية واسعة لأنظمة المحرك، ناقل الحركة، والأنظمة الكهربائية. |
| GMC | شاملة، لا سيما في فئات الشاحنات الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي. |
| Chrysler | تغطي طرازات Jeep و Dodge و Chrysler القديمة والحديثة. |
| Dodge / Jeep | تغطية كاملة لوظائف البرمجة والمعايرة لأنظمة الدفع الرباعي والفرامل. |
| Buick / Cadillac | تغطية عميقة لوحدات التحكم في الهيكل (Body Control Modules). |
2. 🇪🇺 المركبات الأوروبية (European Vehicles)
يُقدم DS900 دعماً لبروتوكولات الاتصال الحديثة مثل CAN FD و DoIP، مما يجعله فعالاً مع الطرازات الأوروبية الجديدة:
| العلامة التجارية | ملاحظات التغطية |
| BMW / MINI | دعم قوي لوظائف البرمجة (Coding) والصيانة الإلكترونية المعقدة. |
| Mercedes-Benz (MB) | تغطية شاملة لأنظمة الأداء والسلامة والراحة، بالإضافة للعديد من وظائف التكييف. |
| Audi / Volkswagen (VW) | دعم قوي لـ VAG Group، بما في ذلك وظائف البرمجة الخاصة وإعادة التكييف. |
| Porsche | تغطية للتشخيص والخدمة لأنظمة التعليق والأداء. |
| Land Rover / Jaguar | دعم واسع لوحدات التحكم في الهيكل والتعليق الهوائي. |
| Volvo | تشخيص عميق لوحدات التحكم في المحرك والسلامة. |
| Opel / Vauxhall | تغطية شاملة للطرازات الحديثة والقديمة. |
| Fiat / Peugeot / Citroën / Renault | دعم جيد للمركبات الفرنسية والإيطالية. |
| Saab / Seat / Skoda | دعم للعلامات التجارية الفرعية المتنوعة. |
3. 🇯🇵 المركبات الآسيوية (Asian Vehicles)
تتميز التغطية الآسيوية بالدقة في قراءة بيانات المستشعرات ووظائف الخدمة:
| العلامة التجارية | ملاحظات التغطية |
| Toyota / Lexus | تغطية واسعة لأنظمة الهايبرد (Hybrid Systems) وأنظمة السلامة. |
| Honda / Acura | دعم قوي لوحدات التحكم الإلكترونية وأنظمة النقل. |
| Nissan / Infiniti | تغطية عميقة لجميع وحدات التحكم ووظائف الخدمة (مثل إعادة تعلم الخانق). |
| Subaru | دعم لأنظمة الدفع الرباعي (AWD) وأنظمة السلامة. |
| Mitsubishi | تغطية جيدة لوحدات التحكم بالمحرك ونظام الدفع. |
| Mazda | دعم لبروتوكولات التشخيص والخدمة الخاصة. |
4. 🇰🇷 المركبات الكورية (Korean Vehicles)
| العلامة التجارية | ملاحظات التغطية |
| Hyundai | تغطية شاملة لأغلب الأنظمة، بما في ذلك التشخيص والخدمة. |
| Kia | دعم متماثل وشامل كـ Hyundai لمختلف الموديلات. |
| Daewoo / SsangYong | دعم للعديد من الموديلات الأقل شيوعًا. |
5. 🇨🇳 المركبات الصينية والعلامات التجارية الأخرى
بالإضافة إلى العلامات التجارية الرئيسية، يدعم الجهاز أيضًا مجموعة واسعة من السيارات الصينية وبعض العلامات التجارية العالمية الأخرى:
-
BYD، Chery، Geely، Great Wall، وغيرها من الشركات الصينية الصاعدة.
-
Holden، Perodua، Proton، وغيرها من العلامات التجارية الأسترالية والآسيوية.
إن Autel MaxiDAS DS900 هو “الخيار الشامل للورش الحديثة”، حيث يوفر تغطية لأكثر من 80 علامة تجارية، مع التركيز على البروتوكولات الحديثة (DoIP/CAN FD)، و وظائف مستوى الوكالة لجميع فئات المركبات الرئيسية (الأمريكية، الأوروبية، الآسيوية).
مقارنة حصرية وقوية: Autel MaxiDAS DS900 مقابل المنافسين
لتكون المقارنة قوية وحصرية، سنقارن جهاز فحص وبرمجة السيارات DS900 بـ:
-
Launch X431 V+ (أو ما يعادله): المنافس الأقوى والأكثر انتشاراً.
-
Foxwell GT Series (GT60/75): ممثل الخيار الأوسط عالي الأداء.
| الميزة/الجهاز | Autel MaxiDAS DS900 (التركيز على الكفاءة) | Launch X431 V+ (التركيز على التغطية) | Foxwell GT75 (التركيز على البرمجة) |
| النظام الأساسي (OS) | Android 11 (أحدث وأسرع) | Android 9/10 (أقدم قليلاً) | Android 9 (أقل حداثة) |
| سرعة المعالج | Quad-core (سريع ومُحسن) | Quad-core/Octa-core (يختلف حسب الإصدار) | Quad-core (جيد) |
| وظائف البرمجة والترميز (Coding) | مُتقدمة ومُعمقة (OE-Level)، تدعم التكيف والترميز الأساسي والاستبدال. | قوية جداً وتنافس Autel، لكن واجهتها قد تكون أقل وضوحًا. | ممتازة في برمجة المفاتيح وفي خدمات محددة. |
| التحكم ثنائي الاتجاه (Active Tests) | ممتازة وواسعة التغطية، مع سهولة استخدام فائقة. | ممتازة، وتعتبر نقطة قوة رئيسية للـ Launch. | جيدة لكن قد تكون تغطيتها أقل شمولية من Autel/Launch. |
| دعم البروتوكولات الحديثة | يدعم CAN FD و DoIP (ميزة حاسمة للمركبات الأحدث). | يدعم DoIP/CAN FD (يجب التأكد من الموديل). | يتطلب في الغالب محولات إضافية لهذه البروتوكولات. |
| تحديثات البرامج | سريعة ومركزة، مع دعم فني قوي عبر Remote Desk. | تغطية تحديثات ضخمة، لكنها قد تكون أبطأ في إصدار التحديث. | منتظمة لكنها تركز أكثر على السوق الآسيوي. |
| واجهة المستخدم (UI) | الأكثر حداثة وتنظيمًا (Modern & Intuitive). | تقليدية، لكنها عملية وتفي بالغرض. | واجهة بسيطة وعملية. |
| الخلاصة القوية لـ Google | “الأفضل في التوازن بين الأداء، والبروتوكولات الحديثة، وسهولة الاستخدام.” | “الأفضل في تغطية المركبات الصينية والأسواق النامية.” | “متخصص في مفاتيح السيارات وبعض وظائف البرمجة العميقة.” |
تحليل نقاط القوة الحصرية لـ Autel DS900:
1. التفوق في البيئة التشغيلية (Android 11 & DoIP):
بينما يتنافس Launch و Autel بشدة على الوظائف، يتفوق جهاز فحص وبرمجة السيارات DS900 باستخدام نظام Android 11 الأحدث، والذي يضمن سرعة أكبر في التحميل، وتنقل سلس بين وظائف التشخيص والخدمة، وخصوصاً عند التعامل مع البيانات الحية الرسومية (Live Data Graphing). كما أن الدعم الأصلي لبروتوكولات CAN FD و DoIP يجعله خيارًا “مُستقبليًا” للتعامل مع طرازات 2020 وما بعدها.
2. جودة التقارير والدعم الإداري:
يتميز DS900 بميزات Shop Manager (إدارة الورشة) ووظيفة Report Generation (إنشاء التقارير) التي لا تُقارن. تقارير التشخيص المُولدة من DS900 احترافية للغاية ويمكن تكييفها بشعار الورشة، مما يعزز الثقة والمصداقية المهنية أمام العميل. هذه ميزة يفتقر إليها منافسون كثيرون.
3. سهولة الوصول للدعم الفني (Remote Desk):
تُعد ميزة الدعم الفني عن بعد (Remote Desk) نقطة بيع قوية وحصرية لجهاز Autel. هذه الميزة تسمح لفنيي الدعم بالاتصال مباشرة بالجهاز لحل مشكلات التشخيص المعقدة أو توجيه الفني في موقع العمل. هذه القدرة على الحصول على مساعدة فورية تقلل من وقت تعطل الورشة بشكل كبير.
Autel MaxiDAS DS900 يتفوق على منافسيه مثل Launch و Foxwell عبر تقديم نظام تشغيل Android 11 فائق السرعة، دعم أصلي لـ DoIP/CAN FD، ودمج أدوات إدارة ورشة العمل (Shop Manager) وتقارير عملاء احترافية، مما يجعله الخيار الأفضل للكفاءة وسرعة العمل في الورش الحديثة.
الجديد في إصدار جهاز فحص وبرمجة السيارات Autel MaxiDAS DS900 لعام 2025 (عبر التحديثات)
من الضروري توضيح أن جهاز Autel MaxiDAS DS900 هو في حد ذاته إصدار “حديث” من أجهزة Autel، وقد تم إطلاقه مؤخراً (في أواخر عام 2023 أو 2024 حسب المنطقة)، بمواصفات متقدمة تجعله مُستقبليًا بالفعل.
ولكن، عندما يسأل الفني عن “إصدار عام 2025″، فإنه يشير إلى التحديثات البرمجية الدورية (Software Updates) التي تُصدرها Autel، والتي تُمثل التطور الحقيقي للجهاز.
إليك أهم ما يميز “إصدار 2025” البرمجي لجهاز فحص وبرمجة السيارات Autel MaxiDAS DS900، والميزات التي يُركز عليها Autel في تحديثاته المستمرة:
الجديد في إصدار 2025 لا يتعلق بتغيير في الهيكل المادي للجهاز (الذي لا يزال قوياً بمعالج رباعي النواة ونظام Android 11)، بل يتركز كليًا على توسيع القدرات البرمجية والتشخيصية.
1. التغطية المُوسعة للمركبات (Expanded Vehicle Coverage)
هذه هي الميزة الأهم في أي تحديث سنوي:
-
دعم طرازات 2024/2025: يتم إضافة دعم شامل لمركبات العام الجديد بمجرد وصولها إلى الأسواق، مما يضمن أن الورشة قادرة على التعامل مع أحدث السيارات فورًا.
-
تعميق تغطية المركبات الحديثة: يتم تعميق وظائف التشخيص والخدمة لمركبات 2020 وما بعدها التي تعتمد على بروتوكولات CAN FD و DoIP. هذا يشمل إضافة وظائف ترميز وتكييف جديدة للطرازات الأوروبية (BMW، Mercedes، VW).
-
تحسين تغطية السيارات الآسيوية: إضافة مزيد من “وظائف الخدمة الخاصة” (Special Functions) للطرازات الآسيوية والكورية الجديدة، لا سيما في أنظمة الوسائد الهوائية (SRS) وأنظمة مساعدة السائق (ADAS).
2. تطوير وظائف البرمجة والخدمة (Advanced Service Functions)
تركز التحديثات على تزويد الفنيين بـ “حلول” مُوجهة للمشاكل المعقدة:
-
إضافة وظائف الخدمة الخاصة (40+ وظيفة): يتم تحديث مكتبة وظائف الخدمة لتشمل المزيد من عمليات إعادة الضبط والمعايرة الموجهة، مثل:
-
إجراءات جديدة لمعايرة نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS) بعد استبدال الرادار أو الكاميرا.
-
إضافة أو تحسين وظائف إعادة تعلم وضع التباطؤ (Idle Relearn) لأنواع محركات أحدث.
-
-
تحسين ترميز وحدة التحكم الإلكترونية (ECU Coding): يُعزز التحديث وظائف الترميز لتمكين الفنيين من تفعيل الميزات أو تكييف الوحدات المُستبدلة في المزيد من طرازات السيارات الأوروبية.
3. تحسينات الأداء والواجهة (Performance & Usability)
تحديثات 2025 تركز على جعل تجربة التشخيص أسرع وأكثر سهولة:
-
تحسين سرعة الفحص (Scan Speed): بفضل تحديثات البرامج، يصبح الفحص التلقائي لجميع أنظمة المركبة (AutoScan) أسرع مما كان عليه في الإصدارات السابقة.
-
تحسينات على واجهة المستخدم (UI Enhancements): قد تشمل التحديثات تحسينات طفيفة على الواجهة لجعلها أكثر سهولة في الاستخدام، أو تحسين عرض الرسوم البيانية للبيانات الحية لتكون أكثر وضوحًا.
-
إرشادات الخدمة خطوة بخطوة لـ VAG: إدخال المزيد من الأدلة الإرشادية الموجهة (Step-by-step Procedures) لمركبات مجموعة فولكس فاجن (VAG)، لمساعدة الفنيين على إكمال مهام الخدمة المعقدة بشكل صحيح.
4. ميزات التوثيق والامتثال
-
تقارير الفحص القبلي والبعدي (Pre & Post Scan Reports): يتم تعزيز وظيفة توليد التقرير لجعله أكثر تفصيلاً وسهولة في المشاركة، وهي ميزة أساسية للورش التي تعمل ضمن معايير التأمين والإصلاح الحديثة.
الخلاصة المُميزة لـ 2025:
“الجديد في جهاز فحص السيارات Autel DS900 لعام 2025 يتمثل في التوسع الهائل في تغطية الطرازات الحديثة (2024/2025)، وتعزيز وظائف الترميز والخدمة الخاصة، وتسريع أداء الفحص التلقائي، مما يحافظ على مكانته كأداة تشخيص احترافية ومواكبة للمستقبل.”
المواصفات التقنية الكاملة لجهاز Autel MaxiDAS DS900
جهاز فحص وبرمجة السيارات Autel MaxiDAS DS900 هو مزيج مثالي بين قوة الأجهزة الحديثة وسلاسة برمجيات التشخيص المتقدمة، مصمم لتحقيق الكفاءة القصوى في ورشة العمل.
1. العرض والمعالجة (Display & Processing Power)
| المواصفة التقنية | القيمة المحددة | الشرح الحصري والمُركّز (القيمة للزائر) |
| نظام التشغيل (OS) | Android 11.0 | الأساس الحديث للكفاءة: يضمن نظام التشغيل الأحدث أسرع استجابة وأمانًا أعلى، ويدعم تعدد المهام بفعالية غير مسبوقة أثناء التنقل بين وظائف التشخيص المعقدة. |
| المعالج (Processor) | Rockchip RK3566 (Quad-core) | قوة المعالجة السريعة: معالج رباعي النواة يضمن تحميل البرامج، وتشغيل البيانات الحية (Live Data)، وتنفيذ وظائف البرمجة بسرعة فائقة دون أي تأخير مُحبط. |
| الشاشة (Display) | شاشة لمس 8.0 بوصة | وضوح استثنائي تحت الضوء: شاشة ساطعة عالية الدقة، مثالية لعرض الرسوم البيانية المتعددة وقراءة البيانات بوضوح تام، حتى في ظروف إضاءة الورشة الساطعة. |
| دقة الشاشة | 1280×800 | دقة مثالية لسهولة قراءة نصوص التشخيص ورسوم الأعطال المعقدة. |
| الذاكرة (RAM) | 4GB RAM | سعة تخزين مؤقتة كافية: تسمح بتشغيل تطبيقات التشخيص الكبيرة والتنقل بين قوائم السيارات المختلفة بسلاسة فائقة. |
| التخزين (Storage) | 64GB (قابلة للتوسيع) | مساحة تخزين داخلية واسعة لحفظ آلاف سجلات التشخيص، وبيانات العملاء، وتحديثات البرامج دون الحاجة للمسح المتكرر. |
2. البطارية والطاقة (Power & Battery)
| المواصفة التقنية | القيمة المحددة | الشرح الحصري والمُركّز (القيمة للزائر) |
| البطارية | Li-polymer 7700 mAh | عمل متواصل بلا انقطاع: توفر بطارية الليثيوم المدمجة فترة عمل طويلة لضمان إكمال الفحوصات الطويلة دون الحاجة لإعادة الشحن المستمر. |
| جهد الإدخال | 5VDC / 9VDC / 12VDC / 15VDC | متوافق مع مصادر الطاقة المختلفة لسهولة الشحن في الورشة أو السيارة. |
3. الاتصال والمنافذ (Connectivity & Ports)
| المواصفة التقنية | القيمة المحددة | الشرح الحصري والمُركّز (القيمة للزائر) |
| الاتصال اللاسلكي | Wi-Fi (802.11a/b/g/n/ac) | تحديثات فائقة السرعة: يضمن اتصال Wi-Fi ثنائي النطاق سرعة تنزيل التحديثات البرمجية والوصول السريع إلى دعم MaxiFix Cloud. |
| الاتصال بالمركبة | USB Type-C / Bluetooth | يوفر خيارات اتصال مرنة وموثوقة (كابل أو لاسلكي) لضمان عدم انقطاع عملية التشخيص. |
| الكاميرا | 8 ميجابكسل (خلفية) | توثيق فوري: لالتقاط صور واضحة لمشكلة في السيارة أو لتوثيق رقم VIN بسرعة لإضافته لتقرير العميل. |
| المنافذ | USB Type-C / منفذ بطاقة SD | يسهل شحن الجهاز وتوصيله بأجهزة أخرى، بالإضافة إلى توسيع سعة التخزين. |
4. التكوين والمتانة (Construction & Durability)
| المواصفة التقنية | القيمة المحددة | الشرح الحصري والمُركّز (القيمة للزائر) |
| درجة حرارة التشغيل | 0°C to 50°C | مصمم للعمل بفعالية في نطاق واسع من درجات الحرارة القياسية للورش. |
| الأبعاد (LxWxH) | 230 ملم × 165 ملم × 22 ملم | تصميم مدمج ومريح: حجم مثالي يسهل حمله والعمل به بيد واحدة، ووضعه على المقود أو مقعد السيارة. |
| الهيكل الخارجي | تصميم مُقوى ومطاطي | مُقاوم لبيئة الورشة: الهيكل المحمي مصمم لتحمل الصدمات الطفيفة والتعرض للزيوت والمواد الكيميائية الشائعة. |
5. بروتوكولات الاتصال والتجهيزات الكهربائية (Protocols & Hardware Interface)
هذا القسم هو الأهم لإظهار تفوق جهاز فحص وبرمجة السيارات DS900 في تغطية المركبات الحديثة جداً.
| المواصفة التقنية | القيمة المحددة | الشرح الحصري والمُركّز (القيمة للزائر) |
| بروتوكول DoIP | مدعوم أصلاً (Built-in Support) | تجهيز للمستقبل: دعم التشخيص عبر بروتوكول الإنترنت (Diagnostics over Internet Protocol) ضروري للمركبات الحديثة عالية السرعة (مثل أودي، بي إم دبليو، جاغوار، لاند روفر، وغيرها) لضمان التشخيص السريع والآمن. |
| بروتوكول CAN FD | مدعوم أصلاً (Built-in Support) | سرعات نقل بيانات فائقة: يدعم بروتوكول شبكة منطقة التحكم ذات معدل البيانات المرن، وهو أساسي لتشخيص سيارات جنرال موتورز وفورد الحديثة ذات السرعات العالية للبيانات. |
| بروتوكولات الاتصال الأساسية | J2534 (Partially), ISO 9142-2, ISO 14230-2 (KWP2000), ISO 15765-4 (CAN), J1850 VPW & PWM | تغطية شاملة للسيارات القديمة والحديثة: دعم كامل لجميع بروتوكولات OBDII العالمية لضمان الاتصال بأي سيارة تتوافق مع المعايير. |
| التوافق مع الملحقات | يدعم المجهر الرقمي (MV105/108) واختبار البطارية (BT506) | قابلية التوسيع إلى نظام متكامل: يمكن ربط الجهاز بملحقات Autel الاختيارية لتحويله إلى أداة فحص بصري واختبار بطارية احترافي، مما يزيد من إمكانياته التشخيصية. |
| توافق VCI (واجهة اتصال المركبة) | اتصال لاسلكي عبر البلوتوث | يضمن نقل البيانات بشكل مستقر وسريع، مع حرية التحرك أثناء إجراء الاختبارات النشطة أو اختبارات الطريق. |
الملخص النهائي للمواصفات الفنية لـجهاز فحص وبرمجة السيارات Autel DS900
باختصار، يقدم جهاز فحص وبرمجة السيارات MaxiDAS DS900 مواصفات فنية تُصنفه ضمن الفئة العليا من أدوات التشخيص من حيث الأداء والمتانة:
-
الأداء: Android 11 و 4GB RAM تضمن سرعة غير مسبوقة.
-
الموثوقية: شاشة 8 بوصة محمية، وبطارية 7700 mAh للعمل المتواصل.
-
التغطية المستقبلية: دعم أصلي لبروتوكولات DoIP و CAN FD، مما يضمن القدرة على تشخيص السيارات الحديثة بكفاءة.
“يُعتبر جهاز فحص وبرمجة السيارات Autel MaxiDAS DS900 قفزة تقنية بفضل نظام التشغيل Android 11، وذاكرة 4GB RAM، ومعالج Quad-core، مما يوفر منصة تشخيص فائقة السرعة وذات موثوقية عالية، مع شاشة 8 بوصات عالية الدقة لتوثيق دقيق لكافة بيانات المركبة.”
محتويات صندوق جهاز فحص وبرمجة السيارات Autel MaxiDAS DS900 (قائمة التسليم الشاملة)
تأتي حزمة Autel MaxiDAS DS900 في حقيبة بلاستيكية متينة مُخصصة للحماية، وتضم جميع المكونات اللازمة للتشخيص الفوري والاحترافي:
| المكون | الوصف التفصيلي (القيمة للعميل) |
| 1. الوحدة الرئيسية (Main Unit) | جهاز الكمبيوتر اللوحي MaxiDAS DS900: الشاشة الرئيسية التي تعمل باللمس مقاس 8 بوصات (Android 11)، وهي مركز التحكم في التشخيص. |
| 2. واجهة اتصال المركبة (VCI) | كابل التشخيص الرئيسي (Main Cable): كابل توصيل الوحدة الرئيسية بمنفذ OBDII في السيارة. |
| 3. كابل التوصيل (OBDII) | كابل OBDII القياسي (Standard 16-Pin Connector): الكابل الأكثر شيوعاً والمخصص لتوصيل VCI بجميع السيارات الحديثة (16 سن). |
| 4. محول الطاقة (Power Adapter) | محول الشاحن: لتوفير الطاقة للجهاز وشحن بطارية الليثيوم 7700 mAh. |
| 5. كابل USB | كابل USB Type-C: يُستخدم لشحن الجهاز أو لتوصيله بجهاز كمبيوتر لنقل البيانات أو تحديث البرامج في بعض الحالات. |
| 6. دليل المستخدم | دليل مرجعي سريع (Quick Reference Guide): كتيّب يوضح الخطوات الأساسية لتشغيل الجهاز لأول مرة وبدء التشخيص. |
| 7. قائمة المحتويات | قائمة التعبئة (Packing List): ورقة تُوثق جميع محتويات الصندوق لضمان اكتمال عملية التسليم. |
| 8. حقيبة الحمل | حقيبة بلاستيكية مُقواة: حقيبة مصممة لحماية الجهاز وملحقاته من الصدمات والظروف القاسية في بيئة الورشة. |
ملاحظة مهمة حول الملحقات:
-
الكابلات الخاصة (Special Adapters): جهاز DS900 يركز على منفذ OBDII القياسي. الكابلات الخاصة بالسيارات القديمة (مثل موصلات Mercedes 38-Pin أو BMW 20-Pin) يتم بيعها عادة بشكل منفصل ضمن مجموعة “كابلات محولات Autel” وليست جزءاً من الصندوق الأساسي.
المقارنة الشاملة: Autel MaxiDAS DS900 vs DS808 vs DS808S
يتمثل الفرق الرئيسي بين هذه الأجهزة في تطور المنصة التقنية (Hardware Platform) و التغطية المستقبلية (Protocol Support). جهاز فحص وبرمجة السيارات DS900 يمثل الجيل الأحدث، بينما DS808S هو تحديث للعتاد القديم DS808.
| الميزة التقنية | Autel MaxiDAS DS900 (الجيل الأحدث/الأفضل) | Autel MaxiDAS DS808S (الإصدار المُحسَّن) | Autel MaxiDAS DS808 (الإصدار الأصلي) |
| نظام التشغيل (OS) | Android 11.0 | Android 4.4.4 | Android 4.4.4 |
| سرعة المعالج | Quad-core (معالج أسرع وأكثر كفاءة) | Rockchip RK3566 (أفضل من DS808) | Rockchip RK3188 (بطيء نسبياً) |
| الذاكرة العشوائية (RAM) | 4GB RAM (أفضل أداء) | 2GB RAM | 1GB RAM |
| التخزين (Storage) | 64GB (سعة كبيرة) | 64GB | 32GB (أقل سعة) |
| حجم الشاشة | 8.0 بوصة | 7.0 بوصة | 7.0 بوصة |
| دعم CAN FD & DoIP | مدعوم أصلاً (Built-in Support) | لا يدعم (يتطلب محولات خارجية) | لا يدعم |
| التحكم ثنائي الاتجاه | كامل ومُعزَّز (Full Bi-Directional) | مدعوم بشكل كامل | مدعوم بشكل كامل |
| وظائف الخدمة (Service) | 40+ وظيفة متقدمة | 30+ وظيفة | 30+ وظيفة |
| الخلاصة القوية | “الأداء الفائق والتجهيز المستقبلي.” | “أفضل قيمة مقابل المال بتخزين أكبر.” | “النموذج القديم، لكنه لا يزال فعالاً في التشخيص الأساسي.” |
1. التفوق التقني والأداء (DS900 vs DS808S/808)
الفرق الأبرز: نظام التشغيل والذاكرة
-
DS900 (الجيل القادم): الانتقال إلى Android 11.0 ورفع الذاكرة إلى 4GB RAM هي قفزة نوعية. هذا يعني أن DS900 يتميز بـ:
-
سرعة تشغيل وتحميل أسرع 3 مرات من DS808S.
-
قدرة أعلى على التعامل مع الرسوم البيانية للبيانات الحية المعقدة دون تجميد.
-
أمان أفضل ودعم أفضل للتحديثات البرمجية الجديدة.
-
-
DS808 / DS808S (المنصة القديمة): كلاهما يعتمد على نواة Android 4.4.4، مما يجعلهما أبطأ في التشغيل والتحميل. الـ DS808S يحسن هذا بتوفير 2GB RAM و 64GB تخزين، لكنه يظل مقيدًا ببطء نظام التشغيل القديم.
2. التغطية المستقبلية والبروتوكولات (الأهم للورش الحديثة)
الفرق الأبرز: دعم DoIP و CAN FD
-
DS900 (التجهيز المستقبلي): الميزة الحصرية لـ DS900 هي الدعم الأصلي لبروتوكولات CAN FD و DoIP. هذه البروتوكولات ضرورية لتشخيص أحدث طرازات المركبات الأوروبية والأمريكية (مثل طرازات GM الجديدة وبعض طرازات BMW/Audi بعد 2020).
-
القيمة: DS900 يضمن أن ورشتك قادرة على التعامل مع السيارات الجديدة دون الحاجة لشراء محولات إضافية مُكلفة ومعقدة.
-
-
DS808 / DS808S: لا يدعمان هذه البروتوكولات بشكل أصلي. ستحتاج إلى شراء محول خاص لـ DoIP/CAN FD، مما يزيد من التكلفة والتعقيد.
3. القرار النهائي (القيمة مقابل المال)
| سيناريو الورشة | الجهاز المُوصى به | سبب الاختيار الحصري |
| ورشة حديثة جداً ومتطلبة (Future-Proof) | Autel MaxiDAS DS900 | للأداء والسرعة والتغطية: يقدم أفضل تجربة مستخدم مع أحدث أنظمة التشغيل والبروتوكولات المستقبلية (DoIP/CAN FD). |
| ورشة متوسطة تبحث عن أفضل صفقة (Best Value) | Autel MaxiDAS DS808S | لتكلفة التشغيل المنخفضة: يوفر وظائف تشخيصية كاملة وتحكم ثنائي الاتجاه بسعر أقل، ولكنه أبطأ وأقل استعدادًا للمستقبل. |
| ورشة بمتطلبات تشخيص أساسية (Budget) | Autel MaxiDAS DS808 | للتشخيص الأساسي: يقوم بقراءة ومسح الأعطال وتنفيذ وظائف الخدمة الأساسية بفعالية، ولكنه أبطأ وأقل سعة تخزين. |
Autel MaxiDAS DS900 يتفوق على DS808 و DS808S من خلال منصة Android 11 الأسرع، أربعة أضعاف الذاكرة العشوائية (4GB RAM)، والدعم الأصلي لبروتوكولات التشخيص الحديثة CAN FD و DoIP، مما يجعله الخيار الأقوى للتجهيز للمستقبل والأداء في الورش الحديثة.
دليل الاستخدام خطوة بخطوة: إتقان جهاز Autel MaxiDAS DS900
يهدف هذا الدليل إلى توضيح خطوات التشخيص الأساسية والمتقدمة، من الاتصال بالمركبة حتى توليد تقرير التشخيص.
المرحلة الأولى: التجهيز والاتصال (Setup & Vehicle Linkage)
الخطوات الأساسية لربط الجهاز بالمركبة بأمان واستقرار.
1. التشغيل والتحديث الأولي
-
تشغيل الجهاز: اضغط مطولاً على زر الطاقة. تأكد من أن البطارية مشحونة (أو موصولة بالشاحن).
-
التحديث اللاسلكي (خطوة حاسمة): قبل أي عملية تشخيص، انتقل إلى “Update” وتأكد من تحديث برامج جميع طرازات السيارات التي تعمل عليها. هذا يضمن الحصول على أحدث الوظائف والبروتوكولات (بما في ذلك DoIP و CAN FD).
2. ربط واجهة الاتصال (VCI)
-
توصيل VCI: قم بتوصيل واجهة اتصال المركبة (VCI) بكابل OBDII.
-
الاتصال بالسيارة: قم بتوصيل طرف كابل OBDII بمنفذ التشخيص القياسي (عادةً يقع تحت لوحة القيادة أو قرب مركز الكونسول).
-
مفتاح التشغيل: ضع مفتاح السيارة في وضع التشغيل (IGN ON) دون تشغيل المحرك، إلا إذا طلب منك الجهاز خلاف ذلك.
3. إعداد الاتصال اللاسلكي
-
الربط عبر البلوتوث: على شاشة DS900، تأكد من ربط الجهاز بالـ VCI عبر البلوتوث. سيضيء مؤشر الاتصال على كليهما مؤكداً استقرار الاتصال اللاسلكي.
المرحلة الثانية: التشخيص الذكي والفحص (Smart Diagnosis & Scanning)
هنا تبدأ عملية الكشف عن الأخطاء باستخدام الميزات الذكية للجهاز.
4. تحديد المركبة (AutoVIN & AutoScan)
-
اختيار “Diagnostics”: من القائمة الرئيسية، اختر خيار التشخيص.
-
التحديد التلقائي (AutoVIN): اضغط على “AutoVIN”. سيقوم الجهاز بقراءة رقم تعريف المركبة (VIN) تلقائيًا من وحدة التحكم وتحديد الطراز والسنة بدقة. هذه الخطوة تضمن استخدام بروتوكولات التشخيص الصحيحة.
-
الفحص السريع (AutoScan): بعد تحديد المركبة، اختر “AutoScan”. سيقوم DS900 بفحص شامل وسريع لجميع وحدات التحكم الإلكترونية (ECUs) المُثبتة في السيارة.
5. تحليل الأعطال (DTC Analysis)
-
قائمة الأعطال: ستظهر شاشة تلخيصية تعرض قائمة بجميع الأعطال (DTCs) الموجودة في مختلف الوحدات (مرتبة حسب النظام، مثل: ENG، ABS، SRS).
-
الدخول لوحدة التحكم: انقر على الوحدة التي تحتوي على عطل. ستظهر تفاصيل العطل مع تفسير مُحسَّن خاص بالشركة المُصنعة.
6. البيانات الحية والتحقق (Live Data & Active Tests)
-
البيانات الحية: اختر “Live Data” لعرض قراءات المستشعرات والمشغلات في الوقت الفعلي. استخدم ميزة “الرسم البياني المُدمج” لمقارنة ما يصل إلى أربعة قراءات معاً (مثال: مقارنة حساس الأوكسجين مع وضع دواسة الوقود) لتشخيص المشاكل المتقطعة.
-
الاختبارات النشطة (Bi-Directional Control): انتقل إلى “Active Tests” لاختبار المكونات مباشرة. يمكنك إرسال أمر لوحدة التحكم لتشغيل مضخة الوقود أو المروحة أو صمام EGR. هذا يقطع الشك باليقين ويؤكد ما إذا كان المكون نفسه أو الدائرة الكهربائية هي سبب العطل.
المرحلة الثالثة: الإصلاح والبرمجة (Repair, Coding & Service)
هذه هي الخطوات اللازمة لإتمام الإصلاحات الروتينية والمتقدمة.
7. مسح رموز الأعطال (Clearing DTCs)
-
بعد الإصلاح: بمجرد الانتهاء من استبدال أو إصلاح الجزء المُعطل، عد إلى قائمة الأعطال واختر “Clear Codes” لمسح الرموز وإطفاء ضوء مؤشر الأعطال (MIL).
8. وظائف الخدمة والبرمجة (Service Functions & Coding)
-
اختيار الخدمة: من القائمة الرئيسية للمركبة، اختر “Service Functions”.
-
تنفيذ الوظيفة: اختر الوظيفة المطلوبة (مثل Oil Reset، EPB Reset، أو Injector Coding). اتبع الإرشادات التفصيلية التي تظهر على الشاشة خطوة بخطوة.
-
الترميز/التكييف (Coding): في هذه القائمة، يمكنك إجراء عمليات تكييف للأجزاء الجديدة أو تعديل إعدادات المصنع (حيثما تسمح السيارة بذلك) بعد استبدال وحدة تحكم جديدة.
المرحلة الرابعة: التوثيق والإدارة (Reporting & Management)
لإنهاء المهمة بشكل احترافي.
9. توليد تقرير التشخيص (Report Generation)
-
الخطوة النهائية: بعد اكتمال التشخيص والإصلاح، اختر “Report” من قائمة الوظائف. سيقوم الجهاز بتوليد تقرير احترافي (Pre & Post Scan Report) يوضح حالة السيارة قبل وبعد التدخل.
-
المشاركة والطباعة: يمكنك حفظ التقرير وطباعته أو إرساله عبر البريد الإلكتروني للعميل مباشرة من الجهاز.
10. الإدارة وحفظ السجلات (Shop Manager)
-
استخدم وظيفة Shop Manager لحفظ التقرير تحت سجل العميل والمركبة لتاريخ الخدمة المستقبلي.
يبدأ استخدام Autel DS900 بتوصيل VCI وتشغيل AutoVIN لتحديد المركبة تلقائيًا. يليه الفحص السريع (AutoScan)، ثم استخدام ميزة التحكم ثنائي الاتجاه (Active Tests) لتأكيد الأعطال، وأخيرًا، يتم تطبيق وظائف البرمجة والخدمة وإصدار التقرير الاحترافي.
أوتيل دياج السعودية حيث يلتقي الابتكار بالموثوقية في شراء Autel MaxiDAS DS900 الأصلي!
مرحباً بك في رحلة استثنائية نحو عالم السيارات الذكية، حيث يتحول الجهاز البسيط إلى شريك أسطوري في ورشة عملك! إذا كنت تبحث عن جهاز فحص وبرمجة السيارات Autel MaxiDAS DS900 الأصلي – ذلك الوحش التشخيصي الذي يغطي أكثر من 158 علامة تجارية أمريكية، أوروبية، وآسيوية، مع دعم كامل للبرمجة ECU، الاختبارات الثنائية الاتجاه، والخدمات المتقدمة مثل إعادة تعيين الزيت وإعادة برمجة البطارية – فأنت في المكان الصحيح. هذا الجهاز ليس مجرد أداة؛ إنه ثورة في دقة التشخيص، مدعوم بنظام أندرويد 11، شاشة 8 إنش عالية الدقة، وبطارية تدوم طويلاً ليوم عمل كامل دون توقف.
السر الحصري: اشترِه من الموزع الرسمي في السعودية – أوتيل دياج السعودية! نعم، لقد سمعت جيداً! في عالم مليء بالتقليديات والمخاطر، يبرز أوتيل دياج السعودية كالجوهرة الوحيدة للحصول على الجهاز الأصلي 100%، مع ضمان الجودة الرسمي من Autel العالمية. هنا، لن تواجه مشكلات التحديثات المفقودة أو الدعم الفني الضعيف – بل ستحصل على خدمة استثنائية تشمل الدعم الفني عن بعد 24/5 مباشرة من خبراء Autel، بالإضافة إلى شهادة الموزع الرسمي لعام 2025. تخيل: تطبيق الجهاز في ورشتك، وأنت تعرف أنه مدعوم بكل التحديثات المجانية لمدة عامين، وتغطية شاملة للسيارات الحديثة ببروتوكولات DoIP وCAN FD.
لماذا أوتيل دياج السعودية هو الخيار الذهبي الحصري؟
- الأصالة المضمونة: كموزع رسمي معتمد، يضمنون لك الجهاز الأصلي دون أي تلاعب، مع خيار الشحن السريع إلى الرياض، جدة، الدمام، وكل أنحاء المملكة.
- دعم لا مثيل له: اتصل بهم عبر واتساب أو الهاتف للحصول على استشارة مجانية، ودعم فني يجعل التركيب والاستخدام سهلين كاللعب.
- عروض حصرية: احصل على باقات إضافية مثل الـ TPMS (نظام مراقبة ضغط الإطارات) أو الـ ECU Coding المتقدم، بأسعار تنافسية لا تجدها في أي مكان آخر.
- تجربة فريدة: ليس مجرد بيع؛ إنه شراكة طويلة الأمد، مع تدريبات وورش عمل حصرية لمستخدمي Autel في السعودية.
كيف تشتري الآن؟ تواصل فوراً مع أوتيل دياج السعودية عبر موقعنا الرسمي أو واتسابهم (ابحث عن “Autel Diag Saudi Arabia” للعثور على الرابط الدقيق)، أو زر مراكزهم في الرياض أو جدة لتجربة الجهاز بنفسك. لا تفوت هذه الفرصة – فالـ DS900 ليس مجرد جهاز، بل هو مفتاح نجاح ورشتك في 2025!
هل أنت جاهز للانطلاق؟ شاركنا تجربتك بعد الشراء، ودعنا نجعل عالم السيارات أكثر ذكاءً معاً. #AutelDS900 #AutelDiagSaudi
محمد علي –
مشكورين ماقصرتوا
رجب الدمام –
اشتريت من شركات كثير بس انتوا احسن ناس في الدعم والمعاملة الحسنة شكرا مهندس احمد
محمد العتيبي – الرياض –
خدمة ممتازة، الجهاز استجاب بسرعة والتحديث تم في نفس اليوم، أنصح الجميع.
سلمى الحربي – جدة –
الفريق تعامل بلُطف وشرح كل الخطوات بوضوح. التحديث أحدث فرقاً في أداء سيارتي.
مشعل القحطاني – مكة المكرمة –
شكراً أوتيل الخليج على اهتمامكم بالعملاء. الدورة كانت ممتازة والمحتوى متقن، والتعامل راقٍ من أول اتصال حتى التسليم.