أفضل جهاز فحص سيارات و ECU Programming أداة Autel MaxiSys Ultra S2

1. ما هو أفضل جهاز فحص سيارات Autel MaxiSys Ultra S2 ولماذا يعتبر الأقوى في 2025؟

يُعد جهاز فحص السيارات Autel MaxiSys Ultra S2 أحدث وأقوى جهاز فحص سيارات وبرمجة ECU تقدمه شركة Autel في 2025، وهو الجيل المطوّر من سلسلة Ultra الشهيرة، لكنه يأتي بمواصفات ثورية جعلته يتفوّق على جميع أجهزة الفحص الاحترافية في السوق. صُمّم Ultra S2 ليكون محطة تشخيص متكاملة تجمع بين الفحص المتقدم، والبرمجة، والقياس، ومحاكاة الإشارات، ودعم أنظمة السيارات الكهربائية والحديثة جدًا، مما يجعله الخيار الأول للورش الكبرى والمراكز المتخصصة.

يمتاز أفضل جهاز فحص سيارات بمعالج فائق السرعة وذاكرة كبيرة تُسرّع عملية الفحص بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بالجيل السابق، إلى جانب شاشة Ultra HD مقاس 12.9 إنش تمنح الفني أوضح عرض للبيانات الحية وخرائط الشبكة. يدعم Ultra S2 أحدث بروتوكولات الاتصال مثل CAN-FD و DoIP، مما يسمح بفحص سيارات 2024–2025 دون الحاجة لأجهزة إضافية. كما يدمج وحدة VCMI المتقدمة التي تحتوي على أدوات قياس مثل Osscilloscope، Multimeter، Waveform Generator، وCAN Bus Tester، لتقديم فحص كهربائي كامل في جهاز واحد.

الأقوى في Ultra S2 أنه مصمّم ليكون “مستقبل الفحص”، حيث يدعم السيارات الكهربائية EV والهجينة HEV بدقة عالية، مع تحليلات البطارية عالية الجهد وأنظمة الشحن، إضافة إلى وظائف البرمجة Online Coding وECU Flashing عبر السحابة. كل هذا يجعله ليس مجرد جهاز فحص، بل نظامًا ذكيًا متكاملًا يختصر وقت التشخيص ويزيد دقة الإصلاح بنسبة كبيرة.

باختصار، يعتبر جهاز فحص سيارات Autel MaxiSys Ultra S2 الأقوى في 2025 لأنه يجمع أعلى مواصفات الهاردوير، وأوسع تغطية برمجية، وأسرع أدوات تشخيص، مع دعم كامل لأنظمة السيارات الحديثة — مما يجعله الأداة المثالية لكل ورشة تبحث عن الاحترافية والسرعة والموثوقية.

---

أهم مميزات أفضل جهاز فحص سيارات Autel MaxiSys Ultra S2 في الفحص والبرمجة 

يُعتبر Autel MaxiSys Ultra S2 واحدًا من أقوى أجهزة فحص وبرمجة السيارات في العالم لعام 2025، بفضل قدراته المتقدمة في التشخيص، وإعادة البرمجة، وفحص الشبكات، ودعم السيارات الكهربائية. فيما يلي شرح شامل وموسع لأهم المميزات.

---

1. أداء فائق وسرعة تشخيص غير مسبوقة

يأتي أفضل جهاز فحص سيارات Autel Ultra S2 بمعالج فائق السرعة وذاكرة RAM كبيرة، مما يوفر:

• سرعة بدء وتشغيل أعلى بنسبة 40%.
• استجابة فورية أثناء فحص السيارات الحديثة.
• القدرة على إدارة أكثر من 20 وحدة ECU في نفس الوقت بدون تأخير.

---

2. شاشة 12.9 إنش Ultra HD — مثالية للورش المحترفة

الشاشة الكبيرة توفر رؤية واضحة عند:

• قراءة البيانات الحية Live Data
• تحليل الموجات Oscilloscope
• عرض خرائط CAN Bus
• معايرة أنظمة ADAS

---

3. تغطية شاملة لجميع بروتوكولات الفحص الحديثة

يدعم الجهاز أحدث تقنيات الاتصال، مما يجعله مناسبًا لمعظم موديلات السيارات:

• CAN-FD
• DoIP
• K-Line
• J1939 للشاحنات
• FlexRay للسيارات الفاخرة
• دعم كامل لسيارات 2024–2025 بما فيها Tesla وBMW وMercedes.

---

4. وحدة VCMI المتطورة – 4 أجهزة احترافية في جهاز واحد

تعتبر VCMI أهم ما يميز Ultra S2، حيث تضم:

✔ Oscilloscope رباعي القنوات

لتحليل حساس الكرنك، الكامة، الإشعال، وغيرها.

✔ Multimeter

لقياس الفولت، الأمبير، المقاومة، وتشخيص الدوائر.

✔ Waveform Generator

لمحاكاة الإشارات الحقيقية أثناء الفحص الكهربائي.

✔ Bus Inspection

لفحص شبكات CAN–LIN–J1939 وعرض مشاكل الدوائر المفتوحة أو القصر (Short).

---

5. قدرات ECU Programming — البرمجة المتقدمة

يمتاز أفضل جهاز فحص سيارات Autel MaxiSys Ultra S2 بدعم كامل للبرمجة:

• Online Coding
• Flash Programming
• تفعيل الميزات المخفية للسيارة
• تحديث برمجيات القير والمحرك
• دعم VAG – BMW – Mercedes وغيرها.

---

6. فحص شامل لجميع أنظمة السيارة

الجهاز قادر على فحص أكثر من 150 وحدة ECU مع:

• قراءة ومسح الأخطاء (DTC)
• Freeze Frame
• Live Data
• اختبارات حساسات متقدمة (EGR – O2 – Fuel Trim)

---

7. خريطة الشبكة Topology Mapping 2.0

ميزة احترافية جدًا تُظهر:

• جميع وحدات السيارة
• حالة الاتصال (أخضر – أصفر – أحمر)
• السجلات والمخططات مباشرة

تُعد من أقوى الميزات المطلوبة في 2024–2025.

---

8. دعم كامل للسيارات الكهربائية EV

الجهاز مثالي للورش التي تعمل على سيارات:

• Tesla
• BMW i
• Mercedes EQ
• BYD
• Lexus Hybrid
• Toyota Hybrid

مع أدوات:

• تحليل بطاريات الجهد العالي
• اختبار الخلايا
• فحص العزل
• اختبار شاحن OBC وDC-DC

---

9. معايرة ADAS بالكامل

يدعم:

• الرادار
• الكاميرات
• الحفاظ على المسار LDW
• مثبت السرعة ACC
• نظام رؤية 360°

---

10. برمجة المفاتيح IMMO المتقدمة

يدعم:

• Smart Keys
• Key Learning
• PIN Reading
• حذف المفاتيح المفقودة
• IMMO ECU Reset

---

11. خدمات الصيانة Reset & Service Functions

يحتوي على أكثر من 40 وظيفة:

• EPB Reset
• DPF Regeneration
• BMS Reset
• Throttle Reset
• Transmission Relearn
• Injector Coding

---

12. تحديثات سحابية مستمرة

التحديثات الشهرية تضيف:

• موديلات جديدة
• تحسينات أداء
• دعم سيارات كهربائية أحدث

---

13. تقارير PDF احترافية

• يمكن طباعتها أو مشاركتها مع العملاء.
• تفاصيل كاملة عن الأخطاء والكودات والمخططات.

---

14. تصميم قوي ومناسب للاستخدام المكثف

• بطارية تدوم ساعات طويلة
• مقاوم للصدمات
• مناسب للورش والمراكز الكبيرة

---

كل وظائف أفضل جهاز لفحص السيارات Autel MaxiSys Ultra S2 الموجودة في دليل المستخدم الرسمي (إصدار 2025)

إليك القائمة الكاملة والدقيقة 100% لجميع الوظائف والخصائص التشخيصية المتقدمة التي يدعمها جهاز Autel MaxiSys Ultra S2 (مستخرجة من الدليل الرسمي + قوائم الوظائف الرسمية لعام 2025):

هذه القائمة الشاملة 100% مستخرجة من الدليل الرسمي + تحديثات البرنامج الرسمية 2024-2025

1. الوظائف التشخيصية الأساسية (متوفرة لكل السيارات تقريبًا)

1. Auto VIN / VIN Scan – التعرف التلقائي على السيارة
2. Auto Scan – مسح تلقائي لكل وحدات التحكم في السيارة (أكثر من 200 وحدة)
3. Manual Vehicle Selection – اختيار يدوي للماركة والموديل والسنة
4. Read DTCs – قراءة أكواد الأعطال (حالية – معلقة – دائمة)
5. Clear DTCs – مسح أكواد الأعطال مع إعادة تعيين لمبات التحذير
6. Freeze Frame – عرض بيانات الحالة عند حدوث العطل
7. ECU Information – عرض معلومات الوحدة (رقم القطعة – إصدار البرنامج – VIN)
8. Live Data – عرض البيانات الحية (نص – رسم بياني – مقاييس تناظرية)
9. Live Data Record & Playback – تسجيل وإعادة تشغيل البيانات الحية
10. Live Data Graph Merge – دمج أكثر من 12 معامل في رسم بياني واحد
11. Live Data Customization – إنشاء مجموعات بيانات مخصصة
12. Active Test / Bi-Directional Control – تحكم ثنائي الاتجاه في كل المشغلات
13. Component Location Diagram – رسم تخطيطي يوضح مكان كل مستشعر ومشغل في السيارة
14. O2 Sensor Monitor
15. On-Board Monitor Test
16. I/M Readiness – فحص جاهزية اختبار الانبعاثات
17. Vehicle Information – عرض كل بيانات السيارة (VIN – Calibration ID – CVN …)

2. الوظائف التشخيصية المتقدمة (Advanced & Special Functions)

18. Topology Map – خريطة طوبولوجية ملونة لكل وحدات ECU وحالة الاتصال بينها
19. ECU Coding / Variant Coding – ترميز الوحدات الجديدة أو المستعملة
20. Online ECU Coding – ترميز عبر الإنترنت (BMW – Mercedes – VW/Audi – Porsche – Ford …)
21. Offline ECU Coding – ترميز بدون إنترنت (معظم العلامات الأوروبية والآسيوية)
22. ECU Programming – برمجة وحدات التحكم (بنك – مرسيدس – فولكس فاجن – بورشه – فورد – جاكوار …)
23. Online ECU Programming – برمجة عبر الإنترنت مع تحميل ملفات أصلية
24. Offline ECU Programming – برمجة بملفات محلية
25. Hidden Functions Activation / Retrofit – تفعيل الوظائف المخفية (مثل فتح المرايا، إضاءة محيطية …)
26. Guided Functions – إرشاد خطوة بخطوة (خاصة VW/Audi/Skoda/Seat)
27. Component Matching – مطابقة المكونات بعد الاستبدال
28. Adaptations – تكييفات وقيم تعلم (Throttle – Injector – Clutch – Suspension …)
29. Personalization – تعديل إعدادات المصنع (إضاءة – أصوات – قفل الأبواب …)
30. Module Initialization – تهيئة الوحدات الجديدة
31. Flash Hidden Functions
32. VIN Writing – كتابة VIN جديد في الوحدات
33. Control Unit Replacement Preparation
34. Key Learning / Immobilizer Functions (لعدد كبير من العلامات الآسيوية والأوروبية)
35. Remote Expert Functions (فحص وبرمجة عن بُعد بواسطة خبير Autel)
36. Scan VIN / Plate Scan – مسح VIN من لوحة الترخيص بالكاميرا
37. DTC Analysis – تحليل تلقائي لكود العطل مع الأسباب الشائعة
38. Repair Assist & Relevant Cases – إرشادات إصلاح + حالات سابقة
39. Technical Service Bulletins (TSB) – نشرات الخدمة الفنية الرسمية
40. Intelligent Diagnostics (T-DCI) – تشخيص ذكي مع خطوات موجهة وشجرة قرارات

هذه هي كل وظائف التشخيص الأساسية والمتقدمة الموجودة فعليًا في Autel MaxiSys Ultra S2 حتى اليوم (نوفمبر 2025).

3. كل وظائف الصيانة والخدمة Service Functions في أفضل جهاز فحص سيارات Autel MaxiSys Ultra S2 (القائمة الكاملة 2025 – أكثر من 50 وظيفة فعلية)

الأرقام مطابقة لما يظهر داخل الجهاز نفسه حتى تحديث نوفمبر 2025:

1. Oil Reset (إعادة تعيين خدمة الزيت)
2. EPB Reset (فرامل اليد الكهربائية – فتح/إغلاق/إعادة تعيين)
3. SAS Steering Angle Sensor Calibration (معايرة حساس زاوية التوجيه)
4. DPF Regeneration (تنظيف أو حرق فلتر الجسيمات يدوي وقسري)
5. DPF Reset (إعادة تعيين عداد فلتر الجسيمات بعد التنظيف)
6. BMS Battery Registration (تسجيل بطارية جديدة 12V AGM/Lead-Acid)
7. TPMS Programming (برمجة حساسات ضغط الإطارات الجديدة)
8. TPMS Relearn (تعلم حساسات TPMS تلقائي أو يدوي)
9. ABS Bleeding (تفريغ الهواء من نظام الفرامل ABS/SBC)
10. Injector Coding (ترميز البخاخات الجديدة)
11. Throttle Adaptation (تعلم خنق الوقود الإلكتروني)
12. Gearbox Adaptation / Match (تكييف ناقل الحركة بعد الإصلاح أو تغيير الزيت)
13. Suspension Calibration (معايرة التعليق الهوائي أو الإلكتروني)
14. Sunroof Initialization (تهيئة السقف البانورامي)
15. Seats Calibration (معايرة مقاعد كهربائية مع ذاكرة)
16. Windows Calibration (تعلم النوافذ الكهربائية بعد انقطاع البطارية)
17. AFS/ALA Headlamp Leveling (معايرة المصابيح الأمامية التكيفية)
18. EGR Adaptation (تعلم صمام EGR)
19. Airbag Reset (إعادة تعيين بعض وحدات الـ Airbag بعد التصادم – محدود)
20. Crankshaft Relearn / Gear Learning
21. Immobilizer Adaptation (برمجة مفاتيح في بعض السيارات الآسيوية والأوروبية)
22. A/F Reset (إعادة تعيين خليط الهواء والوقود)
23. Clutch Adaptation (تعلم الكلتش في ناقل الحركة الآلي)
24. Language Change (تغيير لغة لوحة العدادات والنظام)
25. Transport Mode Deactivation
26. Tire Size Calibration (تعديل مقاس الإطارات في الـ ECU)
27. HVAC Actuator Relearn (تعلم مشغلات التكييف)
28. NOx Sensor Reset
29. Stop/Start Reset (إعادة تعيين نظام الإيقاف والتشغيل التلقائي)
30. AdBlue Reset (SCR – إعادة تعيين عداد اليوريا)
31. Prime Fuel Pump (تفريغ الهواء من دائرة الوقود عالي الضغط)
32. Transmission Oil Reset / Service Counter Reset
33. ECU Reset / Power Reset
34. Rain/Light Sensor Initialization
35. Coolant Bleed (تفريغ الهواء من دائرة التبريد)
36. ODO Reset (تعديل أو إخفاء عداد الكيلومترات – محدود قانونيًا)
37. Turbocharger Boost Learning
38. Fuel Trim Reset
39. VGT Relearn (تعلم توربو متغير الجيومترية)
40. Cylinder Power Balance Test
41. Aftertreatment System Reset
42. VIN Synchronization
43. Motor Angle Calibration (للمحركات الهجينة والكهربائية)
44. High Voltage Battery Health Check & Relearn
45. Hybrid/EV Battery Pack Coding
46. AC System Relearn / Initialization
47. Headlight Washer Reset
48. Fridge Reset (للسيارات التي تحتوي ثلاجة)
49. Telematic Control Unit Reset
50. Electronic Parking Brake Pad Replacement Mode
51. Gateway Module Data Reset
52. Pneumatic Seat Calibration
53. Brake Pressure Sensor Calibration
54. Yaw Rate Sensor Calibration
55. Longitudinal Acceleration Sensor Calibration

وظائف خاصة ببعض الماركات (تظهر فقط عند اختيار الماركة)

• Mercedes: ABC Suspension Bleeding, Transmission Reset 7G/9G, Radar Sensor Calibration
• BMW: CBS Reset, Electronic Water Pump Bleeding, Transport Mode
• VW/Audi: Long Coding, Basic Settings, Adaptation Channel
• Porsche: Steering Column Calibration, Spoiler Calibration
• Jaguar/Land Rover: Air Suspension Fill/Bleed, Gearbox Oil Counter Reset
• Tesla: High Voltage Battery Diagnosis (محدود)
• Volvo: AOC Pump Calibration

هذه هي القائمة الكاملة 100% لوظائف Service Functions الموجودة فعليًا في أفضل جهاز أوتيل لفحص السيارات حتى اليوم (نوفمبر 2025). العدد الفعلي داخل الجهاز يتجاوز 54 وظيفة لأن بعضها يظهر حسب الماركة والموديل المختار.

4. وظائف البرمجة المتقدمة (Online Programming & Coding) في أفضل جهاز فحص سيارات Autel MaxiSys Ultra S2 (حتى نوفمبر 2025)

بناءً على الدليل الرسمي والتحديثات الجديدة لعام 2025، يدعم جهاز فحص السيارات Autel MaxiSys Ultra S2 برمجة وترميز الوحدات الإلكترونية (ECU) عبر الإنترنت (Online) لعدد من العلامات التجارية الرئيسية، مع التركيز على تحديث البرمجيات، إصلاح الأعطال، وتفعيل الوظائف المتقدمة. هذه الوظائف تتطلب اتصال إنترنت مستقر وبطارية سيارة كاملة، وهي متوافقة مع بروتوكولات J2534 وDoIP. القائمة الكاملة المستخرجة من المصادر الرسمية:

الوظائف العامة للبرمجة عبر الإنترنت (متاحة لجميع العلامات المدعومة)

1. برمجة الـ ECU عبر الإنترنت (Online ECU Programming): تحميل وتثبيت البرمجيات الأصلية (OEM) الجديدة من الخادم الرسمي لإصلاح الأعطال، تحديث البرامج التراكمية، وبرمجة وحدات جديدة. يدعم الترقية/التراجع عن الإصدارات.
2. ترميز الـ ECU عبر الإنترنت (Online ECU Coding): تعديل الإعدادات الشخصية، تفعيل الوظائف المخفية (مثل الإضاءة الإضافية أو تحسين الأداء)، ومطابقة الوحدات الجديدة بعد الاستبدال.
3. ترميز المتغيرات (Variant Coding): تخصيص خيارات السيارة مثل أنواع المحرك أو الناقل، مع دعم للترميز الطويل (Long Coding) في بعض العلامات.
4. إرشادات البرمجة الموجهة (Guided Programming Functions): خطوات تلقائية خطوة بخطوة لتجنب الأخطاء، متاحة في الواجهة الرسومية.
5. تحديث البرمجيات التلقائي (Automatic Software Updates): تنزيل التحديثات من السحابة Autel أثناء الاتصال، مع دعم للـ OE-level (مستوى المصنع).
6. برمجة بدون اتصال (Offline ECU Programming): للحالات غير المتاحة عبر الإنترنت، باستخدام ملفات محلية (لكن التركيز هنا على Online).

العلامات التجارية المدعومة بالبرمجة والترميز عبر الإنترنت (مع التفاصيل الدقيقة)

7. مرسيدس-بنز (Mercedes-Benz):
   • SCN Coding (ترميز عبر الإنترنت لجميع الطرازات).
   • Online Programming (برمجة كاملة للطرازات الجديدة، بما في ذلك W223 وX-Class).
   • دعم للـ ECU في المحرك، الناقل، والإطارات.
8. بي إم دبليو (BMW):
   • F & G Series Programming & Coding (برمجة وترميز لسلسلة F وG عبر الإنترنت).
   • دعم للطرازات الحديثة مثل iX و7 Series، مع تفعيل الوظائف المتقدمة.
9. فولكس فاجن / أودي / سكودا / سيات (Volkswagen / Audi / Skoda / Seat):
   • Online Coding & Guided Functions (ترميز عبر الإنترنت مع إرشادات موجهة).
   • Long Coding للوحدات المتعددة، وبرمجة للـ ECU في ID.3 وA4.
10. بورشه (Porsche):
    • Online Coding (ترميز كامل عبر الإنترنت لطرازات 911 وCayenne).
    • دعم للبرمجة المتقدمة في الوحدات الإلكترونية.
11. فورد / مازدا (Ford / Mazda):
    • Online Module Programming (برمجة الوحدات عبر الإنترنت).
    • لطرازات F-150 وMazda CX-5، مع تحديثات البرمجيات.
12. نيسان / إنفينيتي (Nissan / Infiniti):
    • ECU Programming (برمجة الـ ECU عبر الإنترنت للطرازات الجديدة مثل Ariya).
13. هيونداي / كيا (Hyundai / Kia):
    • Online Coding (ترميز عبر الإنترنت للـ ECU في Ioniq وTelluride).
14. جاكوار / لاند روفر (Jaguar / Land Rover):
    • Online Programming (برمجة كاملة عبر الإنترنت لطرازات Range Rover وF-Pace).
15. بيجو / سيتروين / دي إس (Peugeot / Citroën / DS):
    • Online Coding (ترميز للوحدات الرئيسية في 308 وDS7).
16. رينو (Renault):
    • Online Coding (ترميز عبر الإنترنت لـ Megane وClio).
17. فولفو (Volvo):
    • Online Programming (برمجة للطرازات الجديدة مثل EX90، مع دعم للـ EV).

ملاحظات هامة

• التغطية: هذه الوظائف متاحة لأكثر من 80 علامة تجارية، لكن البرمجة عبر الإنترنت محدودة بالعلامات أعلاه (حسب التحديثات 2025). للعلامات الأخرى، يعتمد على Offline أو Coding فقط.
• المتطلبات: يتطلب اشتراكًا سنويًا للتحديثات، وواجهة VCMI2 للاتصال الآمن.
• القيود: غير متوفرة لجميع الطرازات؛ يُفضل التحقق من قاعدة بيانات Autel قبل الاستخدام.

هذه هي القائمة الكاملة 100% لوظائف البرمجة المتقدمة عبر الإنترنت في الجهاز.

5. وظائف أدوات القياس والاختبار المدمجة (VCMI 5-in-1) في أفضل جهاز فحص سيارات Autel MaxiSys Ultra S2

يأتي جهاز فحص السيارات Autel MaxiSys Ultra S2 مع وحدة VCMI (Vehicle Communication and Measurement Interface) المتقدمة، والتي تُعرف بـ “5-in-1” كأداة متعددة الوظائف تجمع بين الاتصال اللاسلكي بالسيارة وأدوات القياس الكهربائية. هذه الوحدة تدعم بروتوكولات الاتصال المتقدمة مثل DoIP، D-PDU، J2534، RP1210، وCAN FD، مما يجعلها مثالية للتشخيص الدقيق والبرمجة. في الإصدار S2، تم ترقيتها إلى VCMI2 (6-in-1) مع إضافة Remote Expert، لكن النواة الأساسية تبقى 5 وظائف رئيسية.

القائمة الكاملة للوظائف مستخرجة من المصادر الرسمية، مع وصف مفصل لكل واحدة، بما في ذلك المواصفات التقنية والاستخدامات العملية:

أولاً/ وحدة الاتصال اللاسلكي (VCI – Vehicle Communication Interface)

• الوصف: واجهة الاتصال الرئيسية بين الجهاز والسيارة عبر كابل OBD-II أو لاسلكيًا (Wi-Fi dual-band). تدعم التشخيص الكامل لأكثر من 80 علامة تجارية، بما في ذلك قراءة/مسح الأكواد، البيانات الحية، والبرمجة.
• المواصفات التقنية:
  • بروتوكولات: CAN FD، DoIP، Mega CAN، J1850، ISO9141، KWP2000، PWM، VPW، D-PDU، SAE J2534، RP1210.
  • سرعة الاتصال: تصل إلى 100 ميغابت/ثانية، مع دعم Wi-Fi 6 في S2 لتقليل التأخير.
• الاستخدامات العملية: التشخيص التلقائي (Auto Scan)، التحكم ثنائي الاتجاه، والبرمجة عبر الإنترنت. مثال: فحص شبكة الـ ECU في BMW G-Series دون انقطاع.

ثانياً/ أوسيلوسكوب 4 قنوات (4-Channel Oscilloscope)

• الوصف: أداة عرض الموجات الكهربائية للكشف عن الأعطال في الإشارات الرقمية والتناظرية، مع مكتبة أمواج افتراضية وفك تشفير للبروتوكولات.
• المواصفات التقنية:
  • عرض التردد: 20 ميغاهيرتز (MHz) bandwidth.
  • عدد القنوات: 4 قنوات مع دعم للمقاومات (50Ω/1MΩ).
  • معدل العينة: 100 ميغا عينة/ثانية (MS/s).
  • ميزات: عرض متعدد الموجات، قياس الجهد (حتى 800V)، التكبير التلقائي، وتحليل التشويش (FFT).
• الاستخدامات العملية: تشخيص مشاكل المحركات، المستشعرات (مثل O2 أو MAF)، والشبكات الكهربائية. مثال: كشف عطل في إشارة الكرنكشافت في محرك ديزل.

ثالثاً/ مقياس متعدد رقمي (Digital Multimeter)

• الوصف: قياس البارامترات الكهربائية الأساسية مع عرض رقمي وجرافيكي، يدعم الوضع التلقائي للقياس.
• المواصفات التقنية:
  • نطاق القياس:
    • الجهد: DC/AC حتى 1000V.
    • التيار: DC/AC حتى 10A (مع كماشة تيار اختيارية).
    • المقاومة: حتى 40MΩ.
    • التردد: حتى 1MHz.
    • السعة: حتى 60000μF.
  • دقة: 0.5% للجهد DC.
  • ميزات: اختبار الاستمرارية، اختبار الثنائيات، وعرض الموجات المتزامن.
• الاستخدامات العملية: فحص الدوائر الكهربائية، البطاريات، والمولدات. مثال: قياس مقاومة الملفات في نظام الإشعال.

رابعاً/ مولد إشارات (Waveform Generator)

• الوصف: إنتاج إشارات كهربائية مخصصة لاختبار المكونات الإلكترونية ومحاكاة الإشارات المفقودة.
• المواصفات التقنية:
  • أنواع الإشارات: DC، Square، Sine، Triangle، Ramp، Noise.
  • تردد: حتى 30 كيلوهرتز (kHz).
  • السعة: حتى 5Vpp (ذروة إلى ذروة).
  • ميزات: تعديل الطور، التمدد، والتكرار، مع حفظ الإشارات المخصصة.
• الاستخدامات العملية: اختبار المحركات الخطوية، المستشعرات، والصمامات. مثال: محاكاة إشارة ABS لاختبار الفرامل.

خامسا/ فحص شبكة CAN Bus (CAN BUS Check / Bus Inspection)

• الوصف: أداة تشخيص الشبكات الرقمية للكشف عن الأعطال في الاتصالات بين الوحدات الإلكترونية.
• المواصفات التقنية:
  • أنواع الشبكات: CAN High-Speed (HS)، CAN Low-Speed (LS)، J1939، LIN، FlexRay.
  • ميزات: عرض الموجات، فك التشفير، قياس السرعة، وكشف التشويش أو الانقطاعات.
  • وضعيات: Wave Mode (عرض الموجة)، Trigger Mode (المحفز)، وNetwork Analysis.
• الاستخدامات العملية: تشخيص مشاكل الشبكة في السيارات الحديثة. مثال: تحديد عطل في CAN Bus لـ Volkswagen MQB.

سادساً/ الإضافة في VCMI2 (لإصدار S2): Remote Expert

• الوصف: وظيفة إضافية مستقلة تسمح بالاتصال عن بعد مع خبير Autel للمساعدة في التشخيص المعقد، مع مشاركة الشاشة والتحكم.
• المواصفات: دعم Wi-Fi/Bluetooth، تشفير البيانات، وتسجيل الجلسات.

ملاحظات هامة

• التكامل: جميع هذه الأدوات تعمل بشكل متكامل مع الشاشة الرئيسية (13.7 إنش في S2)، مع دعم للتسجيل، التحليل (max/min/avg)، والتصدير إلى PDF.
• الإكسسوارات: تشمل كابلات BNC، كماشات التيار (65A/650A)، ومحولات للاختبارات المتقدمة.
• التغطية: متوافقة مع السيارات حتى 2025، بما في ذلك الكهربائية (EV) مع كيت إضافي.
• الترقية: في Ultra S2، أصبحت VCMI2 أخف وزنًا وأسرع، مع دعم للـ AI في التحليل.

هذه هي القائمة الكاملة 100% لوظائف VCMI 5-in-1 في الجهاز.

كل العلامات التجارية المدعومة بالكامل في Autel MaxiSys Ultra S2 (أكثر من 80 علامة تجارية + 16,000 موديل حتى 2025)

يدعم أفضل جهاز فحص سيارات Autel MaxiSys Ultra S2 التشخيص الكامل (بما في ذلك البرمجة، الترميز، الاختبارات الثنائية، والوظائف الخاصة) لأكثر من 80 علامة تجارية و16,000 موديل من السيارات، تغطي السيارات الأمريكية، الأوروبية، الآسيوية، والصينية، من عام 1996 فصاعدًا، بما في ذلك السيارات الكهربائية والمختلطة (EV/HEV). هذه التغطية تشمل التشخيص OE-level (مستوى المصنع) لـ99% من السيارات المتاحة في السوق.

القائمة الكاملة مستخرجة من قاعدة بيانات Autel الرسمية (مثل موقع Autel Coverage وتحديثات البرمجيات 2025)، مقسمة حسب المناطق للوضوح. العدد الفعلي يتجاوز 80 بفضل الإضافات الجديدة مثل BYD وGeely. بعض العلامات تدعم البرمجة عبر الإنترنت (مثل BMW وMercedes)، بينما البعض الآخر يدعم التشخيص الأساسي والمتقدم.

1. العلامات التجارية الأمريكية (USA – أكثر من 15 علامة)

1. Buick
2. Cadillac
3. Chevrolet
4. Chrysler
5. Dodge
6. Ford
7. GMC
8. Hummer
9. Jeep
10. Lincoln
11. Mercury
12. Oldsmobile
13. Plymouth
14. Pontiac
15. Saturn
16. Tesla (تشخيص محدود لـ EV)

2. العلامات التجارية الأوروبية (Europe – أكثر من 30 علامة)

1. Abarth
2. Alfa Romeo
3. Aston Martin
4. Audi
5. Bentley
6. Benz
7. BMW
8. Citroën
9. Dacia
10. Ferrari
11. Fiat
12. Jaguar
13. Lamborghini
14. Lancia
15. Land Rover
16. Lotus
17. Maserati
18. MINI
19. Opel
20. Peugeot
21. Porsche
22. Renault
23. Rolls-Royce
24. Saab
25. Seat
26. Skoda
27. Smart
28. Vauxhall
29. Volvo
30. Volkswagen
31. DS Automobiles

3. العلامات التجارية الآسيوية (Asia – أكثر من 20 علامة)

1. Acura
2. Daewoo
3. Honda
4. Hyundai
5. Infiniti
6. Isuzu
7. Kia
8. Lexus
9. Mazda
10. Mitsubishi
11. Nissan
12. Ssangyong
13. Subaru
14. Suzuki
15. Toyota

4. العلامات التجارية الصينية والأخرى (China & Others – أكثر من 15 علامة، إضافات 2025)

1. Baic
2. Brilliance
3. BYD (دعم كامل لـ EV)
4. Chery
5. Foton
6. Geely (دعم كامل لـ EV)
7. Great Wall
8. Lifan
9. MG
10. Roewe
11. Zotye
12. Proton
13. Perodua
14. SsangYong
15. Wuling
16. Hongqi

ملاحظات هامة

• التغطية الشاملة: كل هذه العلامات تدعم التشخيص الكامل (قراءة/مسح DTC، بيانات حية، تحكم ثنائي، خرائط طوبولوجية)، مع وظائف خاصة مثل البرمجة لـ BMW، Mercedes، VW، Porsche، Ford، Nissan، Hyundai، Jaguar، Peugeot، Renault، وVolvo. لـ FCA (Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat, Alfa Romeo)، يدعم تجاوز SGW للسيارات 2018+.
• عدد الموديلات: أكثر من 16,000 موديل حتى 2025، بما في ذلك الطرازات الجديدة مثل Tesla Model Y، BMW iX، Mercedes EQS، وBYD Atto 3.
• التحديثات: الجهاز يتلقى تحديثات شهرية عبر السحابة لإضافة موديلات جديدة، مع سنة مجانية من التحديثات.
• القيود: بعض الوظائف المتقدمة (مثل البرمجة) محدودة ببعض الطرازات؛ يُفضل التحقق من قاعدة بيانات Autel لموديل محدد.

هذه هي القائمة الكاملة 100% للعلامات التجارية المدعومة حتى نوفمبر 2025.

معلومات الأخرى المهمة من دليل المستخدم لأفضل جهاز فحص سيارات Autel MaxiSys Ultra S2

إليك استخراجًا شاملاً لجميع المعلومات المهمة الأخرى، مستبعدًا الأقسام المتعلقة بالوظائف المذكورة سابقًا. ركزت على المواصفات الفنية، الإعداد والتركيب، السلامة، إدارة البطارية والطاقة، التحديثات، استكشاف الأخطاء، الصيانة، الضمان، والتفاصيل التشغيلية الأساسية. القائمة منظمة حسب الأقسام للوضوح، مع إشارات إلى الصفحات حيث أمكن.

1. المواصفات الفنية العامة لأفضل جهاز فحص سيارات أوتيل ألترا (General Specifications)

2. الإعداد والتركيب (Setup and Installation)

• تشغيل الجهاز: اضغط مطولاً على زر الطاقة/القفل، اسحب لأعلى من شاشة القفل للوصول إلى قائمة MaxiSys Job Menu.
• إيقاف التشغيل: اضغط مطولاً على الزر، اختر Power Off، ثم OK. أنهِ الاتصال بالسيارة أولاً لتجنب أخطاء ECU.
• إعادة التشغيل: اضغط مطولاً واختر Restart في حال الانهيار.
• الاتصال بالسيارة:
  • للسيارات OBDII: استخدم كابل رئيسي V2.0 لربط VCMI 2 بمنفذ DLC (تحت لوحة القيادة).
  • للسيارات غير OBDII: استخدم محولات إضافية (مثل Benz-14، Chrysler-16؛ تباع منفصلة). مصادر الطاقة: DLC، مقبس إضافي، أو كابل كماشة على بطارية السيارة.
  • كابل كماشة: ربط بالبطارية (+ أحمر، – أسود).
• ربط VCMI 2: عبر Bluetooth/Wi-Fi (مدى 100 متر) أو USB (موصى به للبرمجة). استخدم تطبيق VCMI Manager للإقران: اختر الوضع، قم بتشغيل، مسح واختيار “Maxi” + الرقم التسلسلي.
• الإكسسوارات: كابل رئيسي V2.0، كابل USB 2.0، محول AC/DC (12 فولت)، محول مقبس إضافي، كابل كماشة، محول USB إلى Ethernet، كابل USB Type-C، فتيل احتياطي (2).
• قفل الشاشة: مُوصى به للحماية والتوفير في الطاقة.
• التنقل: شاشة لمسية، أزرار Back/Home/Recent Apps، شاشة مقسمة، مساعد AI صوتي (بالإنجليزية: “Hey Max”)، متصفح، كاميرا (اضغط للفتح، احتفظ للتقاط صورة).

3. الاحتياطات السلامة (Safety Precautions)

• تحذيرات عامة: اختبر في بيئة آمنة، ارتدِ نظارات ANSI، ابتعد عن الأجزاء المتحركة/الساخنة، عمل في منطقة مهواة (غاز العادم سام). ضع الناقل في PARK/NEUTRAL، أوقف الفرامل اليدوية، أغلق العجلات. تجنب الجهد الكهربائي العالي، احتفظ بطفاية حريق قريبة. لا تربط/تفصل مع تشغيل المحرك، حافظ على الجهاز جافًا/نظيفًا/خاليًا من الزيت (نظف بمنظف خفيف). لا تقد السيارة أثناء التشغيل. راجع دليل السيارة للإجراءات.
• تشغيل المحرك: استخدم نظام إزالة العادم، تجنب السماعات عالية الصوت.
• خطر (DANGER): تشغيل المحرك في غير مهواة قد يسبب الوفاة.
• تحذير (WARNING): مخاطر محتملة تسبب إصابات خطيرة.
• للأدوات القياسية: لا تتجاوز الحدود الكهربائية (صدمة كهربائية)، لا تربط الأرض بالمصدر الكهربائي، استخدم محولات عازلة للبطاريات. لا تستخدم في أماكن رطبة/متفجرة، فحص الإكسسوارات قبل الاستخدام، لا تفكك الجهاز.
• للبطارية: لا تشحن تحت 0 درجة أو فوق 45 درجة مئوية، فحص التلف (تشقق/تسرب).

4. إدارة البطارية والطاقة (Battery and Power Management)

• مصادر الطاقة: بطارية داخلية (18,000 مللي أمبير/ساعة للجهاز، 3750 مللي أمبير/ساعة لـ VCMI 2)، محول AC/DC (12 فولت/6 أمبير)، طاقة السيارة (مقبس إضافي أو DC)، USB-C (45 واط PD).
• الشحن: استخدم محطة الرسو للشحن الأمثل، لا تشحن في درجات حرارة متطرفة. مؤشرات LED: أخضر (>90%)، أصفر (<90%)، أحمر (منخفض/خطأ).
• نصائح: شحن كامل قبل البرمجة، استخدم مثبت بطارية للجهد الثابت، لا تقاطع البرمجة (تلف ECU). عمر البطارية يقل مع الوقت؛ قم بالنسخ الاحتياطي قبل الإصلاح.

5. التحديثات البرمجية (Software Updates)

• الوصول: زر Update في قائمة MaxiSys Job Menu (صفحة 249)، أو VCMI Manager لـ VCMI/BAS (صفحة 253-254).
• التحديث التلقائي: في الإعدادات > Auto Update (صفحة 245).
• متطلبات: اتصال إنترنت مستقر، فصل VCMI 2 أثناء التحديث (5-15 دقيقة). يدعم الاتصال بالخوادم OEM للبرمجة.

6. استكشاف الأخطاء (Troubleshooting)

• عدم الاتصال: فحص تشغيل VCMI 2، الشبكة، عدم التداخل، إعادة الإقران. للأسلاك: فحص الكابلات. أعد تشغيل الجهاز.
• أخطاء البرمجة: اتصالات ضعيفة، جهد منخفض (استخدم مثبت)، إيقاف المحرك مبكرًا. أعد المحاولة مع شحن كامل.
• تسجيل البيانات: استخدم Data Logging للأخطاء، أرسل إلى الدعم (صفحة 229، 258).
• قائمة التحقق: فصلحة 23.2 (صفحة 271).

7. الصيانة (Maintenance)

• التعليمات: فصلحة 23.1 (صفحة 270). حافظ على الجهاز جافًا/نظيفًا، نظف بمنظف خفيف/قماش رطب. تجنب الدوائر القصيرة في محطة الرسو.
• البطارية: فصلحة 23.3 (صفحة 271). استخدم شاحن معتمد، تجنب التفكيك/الحريق/الرطوبة.
• الإجراءات: فصلحة 23.4 (صفحة 272). لا يوجد أجزاء قابلة للإصلاح من المستخدم؛ اتصل بدعم Autel.

8. الضمان (Warranty)

• الضمان المحدود 12 شهرًا: يغطي العيوب في المواد/الصناعة من تاريخ الشراء (صفحة 279). إصلاح/استبدال مجاني للأجزاء/العمالة المتعلقة بالعيب، يتطلب إثبات الشراء. استثناءات: استخدام غير طبيعي، حوادث، تعديلات غير مصرحة، سوء استخدام، ظروف قاسية، إكسسوارات غير معتمدة، عيوب تجميلية، أضرار خارجية.
• القيود: لا مسؤولية عن الأضرار الجانبية/اللاحقة؛ نسخ احتياطي للبيانات قبل الخدمة (قد يُحذف المحتوى).

9. تفاصيل تشغيلية أو فنية أخرى هامة (Other Key Details)

• مساعد AI Technician: أوامر صوتية بالإنجليزية لفتح التطبيقات/التحكم (صفحة 22-24).
• فحص السيارة الرقمي (DVI): تسجيل حالة السيارة (صور، قياسات الفرامل/الإطارات) (صفحة 24-27).
• مدير البيانات: تخزين تاريخ السيارة/التقارير/PDF/السحابة/المراجعات؛ تحرير/ربط السجلات؛ نسخ احتياطي/استعادة (صفحة 220-229).
• إعدادات الطباعة: في الإعدادات (صفحة 243)؛ ربط طابعة عبر Wi-Fi/LAN.
• إعدادات التقارير/الإشعارات/التحديث التلقائي/OBFCM: صفحات 244-246.
• إعدادات النظام: صفحة 248.
• الامتثال: FCC Class B، IC لكندا، CE RED، RoHS (صفحة 276-279).
• الخروج السليم: أنهِ الاتصال بالسيارة خطوة بخطوة لتجنب تلف ECM (صفحة 75-76).

هذه هي القائمة الكاملة 100% للمعلومات الأخرى المهمة من الدليل حتى نوفمبر 2025.

---

قدرات برمجة ECU و ECM في أفضل جهاز فحص سيارات Autel MaxiSys Ultra S2

يُعد جهاز فحص السيارات Autel MaxiSys Ultra S2 من أقوى الأجهزة في برمجة وحدات التحكم الإلكترونية ECU / ECM في 2025، لأنه لا يكتفي بقراءة الأكواد أو مسح الأعطال فقط، بل يقدم منظومة برمجة كاملة متوافقة مع معظم السيارات الحديثة. الجهاز يعتمد على تكنولوجيا متطورة في Online Coding – Reprogramming – Adaptation – Initialization ويوفر بيئة عمل آمنة للمستخدم بدون مخاطرة تلف وحدة التحكم.

1. دعم برمجة ECU عبر الإنترنت Online ECU Programming

• يدعم الجهاز برمجة وحدات التحكم مباشرة من خلال خوادم الشركات المصنعة.
• يعمل مع سيارات:
  • BMW
  • Mercedes-Benz
  • Volkswagen / Audi
  • Porsche
  • Jaguar / Land Rover
  • Chrysler / Dodge / Jeep
  • GM
• يتم تحديث السوفتوير عبر اتصال الإنترنت، ما يضمن الحصول على أحدث خرائط وبرامج المصنع.

2. تحديث برمجيات ECM (Engine Control Module)

• يمكن للجهاز إعادة تحميل Software Engine Maps لضبط أداء المحرك.
• يفيد في إصلاح مشاكل مثل:
  • ضعف العزم
  • اهتزاز المحرك
  • استهلاك وقود مرتفع
  • أخطاء حساس الهواء MAP/MAS
• يعتمد Ultra S2 على خوارزميات تضمن كتابة سليمة على الذاكرة الداخلية دون انقطاع.

3. Coding – Coding Functions المتقدمة

• يسمح الجهاز ببرمجة التهيئة الخاصة Control Unit Coding مثل:
  • تفعيل وتعطيل وظائف داخل السيارة.
  • برمجة وحدات ABS، SRS، BCM، TCM.
  • ترميز البطارية (Battery Coding).
  • ترميز عدادات وBody Control.
• الجهاز يقدّم شروحات مدمجة لتعريف كل باراميتر قبل التعديل (Feature Descriptions).

4. Adaptation & Initialization

وظائف التهيئة بعد الاستبدال مهمة جدًا عند تغيير أي قطعة في السيارة، ويدعم Ultra S2 جميع وظائف التهيئة مثل:

أمثلة:

• تهيئة البخاخات (Injector Coding)
• تهيئة الخانق (Throttle Body Adaptation)
• تهيئة الجير (Transmission Adaptation)
• تهيئة نظام الفرامل (ABS Bleeding + Initialization)
• Reset Fuel Trim
• إعادة ضبط حساسات الكاميرا والرادار ADAS Basic Calibration

هذه الوظائف ضرورية بعد صيانة المحرك أو استبدال أي وحدة إلكترونية.

5. إعادة برمجة وحدات TCM و BCM

يدعم الجهاز برمجة:

• Transmission Control Module (TCM)
• Body Control Module (BCM)
• Immobilizer / Key Programming (عبر IM608 Pro II عادة لكن Ultra S2 يدعم وظائف IMMO الأساسية)

6. Smart Auto VIN و Guided Programming

من أقوى الميزات في أفضل جهاز فحص سيارات أوتيل ألترا:

• الجهاز يتعرف على رقم الشاسيه Auto VIN ويقوم بتحميل خطوات البرمجة الموجهة.
• لا يحتاج الفني للبحث اليدوي.
• النظام يظهر لك:
  • موقع الحساس.
  • خطوات الفك والتركيب.
  • خطوات البرمجة بالتسلسل.

7. حماية متقدمة أثناء عملية البرمجة

• الجهاز مزود بنظام Power Management لتجنب انقطاع البرمجة.
• يعطي تحذيرات إذا كانت البطارية ضعيفة.
• يدير اتصال الـVCI بطريقة مستقرة تمنع فشل عملية Flashing.

8. برمجة الوحدات بعد الاستبدال New Module Programming

يدعم Ultra S2 برمجة وحدات جديدة جاءت بدون سوفتوير، مثل:

• ECU جديد
• TCM جديد
• ABS Unit
• EPS Steering
• Airbag Control Module
• BCM
• Gateway Units

يقوم بتحميل السوفتوير المناسب تلقائيًا من السيرفر.

9. Reflashing للسيارات الأمريكية واليابانية

الجهاز متوافق مع بروتوكولات:

• SAE J2534
• DoIP
• CAN FD
• Ethernet Diagnostics

مما يجعله قادرًا على إعادة برمجة تويوتا، نيسان، هوندا، فورد، شيفروليه وغيرها.

10. حلول مثالية للورش وشركات الصيانة

الجهاز يمنح الفني قدرة على:

• إصلاح مشاكل السوفتوير.
• تحديث الوحدات القديمة.
• استعادة وحدات تالفة بعد فشل البرمجة.
• حل مشاكل Gearbox Jerking أو Misfire الناتج عن برمجة غير صحيحة.

---

مقارنة شاملة بين أفضل جهاز فحص سيارات Autel MaxiSys Ultra S2 و Autel MaxiSys Ultra (حتى نوفمبر 2025)

جهاز فحص السيارات Autel MaxiSys Ultra S2 هو الإصدار المحدث والمتقدم لـ Autel MaxiSys Ultra، الذي يُعد أحد أفضل أجهزة التشخيص السياراتي المهني. تم إصدار Ultra S2 في أوائل 2025 كترقية كبيرة للـ Ultra الأصلي (2023-2024)، مع التركيز على تحسين الأداء، الذكاء الاصطناعي (AI)، والدعم للسيارات الكهربائية (EV). كلا الجهازين يدعمان التشخيص الكامل لأكثر من 80 علامة تجارية و16,000 موديل حتى 2025، بما في ذلك البرمجة المتقدمة (ECU Programming & Coding)، التحكم ثنائي الاتجاه، والوظائف الخدمية (أكثر من 45 وظيفة).

بناءً على المواصفات الرسمية والمراجعات (مثل Autel.com، OBDII365، وDiagMart)، إليك مقارنة مفصلة في جداول للوضوح. Ultra S2 يفوق Ultra في السرعة، الشاشة، والميزات الذكية، مما يجعله أفضل للورش المتقدمة، بينما Ultra مناسب للاستخدام العام بتكلفة أقل.

1. المواصفات الفنية الرئيسية (Hardware)

2. الوظائف التشخيصية والبرمجية (Diagnostic & Programming Capabilities)

كلا الجهازين يدعمان التشخيص OE-level (مستوى المصنع)، لكن S2 يضيف ميزات AI وتحديثات 2025.

3. الميزات الخاصة والبرمجيات (Special Features & Software)

4. السعر والقيمة (Pricing & Value)

• Autel MaxiSys Ultra: حوالي 3,500-4,000 دولار (أرخص، مناسب للمبتدئين المهنيين).
• Autel MaxiSys Ultra S2: حوالي 4,500-5,000 دولار (أغلى بسبب الترقيات، لكن يوفر وقتاً وكفاءة).
• القيمة: إذا كنت تستخدم الجهاز يومياً في ورشة متقدمة أو مع سيارات EV، اختر S2 (يوفر بنسبة 20-30% في الوقت). للاستخدام العام، Ultra كافٍ وأكثر توفيراً.

الخلاصة: أيهما تختار؟

• اختر أفضل جهاز فحص سيارات Ultra إذا كنت تبحث عن أداة موثوقة بتكلفة معقولة للتشخيص الأساسي والمتوسط (مثال: ورش صغيرة).
• اختر Ultra S2 إذا كنت تريد التقنية الأحدث مع AI، شاشة أكبر، ودعم EV (مثال: ورش متخصصة في السيارات الحديثة). S2 هو “الترقية المستقبلية”، خاصة مع تحديثات 2025.