

جهاز تشخيص أعطال السيارات الكهربائية EV Diagnostics Upgrade Kit
3.356,00 ر.س السعر الأصلي هو: 3.356,00 ر.س.3.200,00 ر.سالسعر الحالي هو: 3.200,00 ر.س.
جهاز تشخيص أعطال السيارات الكهربائية Autel EV Diagnostics Upgrade Kit هو اليوم المعيار الذهبي عالميًا لفحص حزم البطارية العالية الجهد وأنظمة السيارات الكهربائية، ويحصل على تقييم 4.9/5 في جميع التقييمات العالمية لعام 2025، لأنه الوحيد المعتمد رسميًا من Autel لقراءة كل خلية في البطارية بدقة 0.01 فولت، وإجراء اختبار العزل Insulation Test، وإعادة برمجة BMS تلقائيًا، مع تغطية شاملة لتسلا ولوسيد وBYD وكل السيارات الصينية والأوروبية القادمة بقوة إلى السوق السعودي.
جهاز فحص السيارات الكهربائية الأصلي لا يكفي أن يكون قويًا فقط، بل يجب أن يكون موثوقًا ومدعومًا محليًا بأعلى مستوى، وهنا تبرز أوتيل دياج السعودية كالموزع الرسمي والحصري لشركة Autel في المملكة منذ سنوات، حيث نضمن لك جهازًا أصليًا 100% مسجل في نظام Autel العالمي، مع شهادة أصالة وفاتورة ضريبية رسمية، وكل كيت يخرج من مستودعاتنا في الرياض وجدة والدمام يخضع لفحص جودة مزدوج قبل التسليم.
جهاز تشخيص أعطال السيارات الكهربائية من أوتيل دياج لا يُباع وينتهي الأمر، بل يأتي مع دورة تدريبية احترافية مجانية كاملة (حضورية داخل مركزنا بالرياض أو جدة، أو أونلاين عبر زووم بمدة 6–8 ساعات عملية)، يقدمها مهندسون سعوديون معتمدون من Autel متخصصون في فحص بطاريات تسلا ولوسيد وBYD، مع شهادة حضور معتمدة وملفات PDF وفيديوهات مسجلة للمراجعة لاحقًا، بحيث يخرج الفني قادرًا على فحص أول بطارية EV في نفس اليوم.
جهاز فحص السيارات الكهربائية مع أوتيل دياج السعودية يعني راحة بال كاملة: ضمان حقيقي لمدة سنتين كاملتين (نحن نمدد الضمان العالمي من سنة إلى سنتين حصريًا لعملائنا في المملكة)، دعم فني سعودي 100% عبر الواتساب 24/7 باللغة العربية، خدمة ما بعد البيع لا مثيل لها (إصلاح أو استبدال خلال 48 ساعة)، شحن مجاني في أي مدينة، وتحديثات مدى الحياة مجانية. هذا هو الفرق بين جهاز عادي واستثمار يدفع نفسه في أسابيع قليلة.
233 متوفر في المخزون
جهاز تشخيص أعطال السيارات الكهربائية Autel EV Diagnostics Upgrade Kit هو الترقية الرسمية الوحيدة المعتمدة من Autel العالمية لتحويل جهازك الحالي (MaxiSys Ultra أو MS919 أو MS909EV) إلى محطة تشخيص كاملة للسيارات الكهربائية والهجينة. يتكون الكيت من:
- EV Diag Box المتطورة
- محولات الشحن الخاصة بجميع المخارج العالمية (CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T)
- كابلات الفولت العالي الآمنة (حتى 1000V)
- برمجيات تشخيص البطارية العالية الجهد HV Battery Pack
- فحص العزل Insulation Test
- قراءة حالة الخلايا SOC & SOH بدقة تصل إلى 0.01%
مع هذا الكيت تصبح قادرًا على تشخيص وعمل الصيانة الكاملة لأشهر السيارات الكهربائية في السعودية مثل: Tesla Model 3 – Model Y – Model S – Model X Lucid Air Hyundai Ioniq 5 & 6 Kia EV6 – EV9 BYD Han – Atto 3 – Seal MG ZS EV – Marvel R Volkswagen ID.4 – ID.6 Porsche Taycan وكل السيارات الصينية والأوروبية القادمة بقوة للسوق السعودي.
المميزات الحصرية عند الشراء من أوتيل دياج السعودية (الموزع الرسمي):
- ضمان سنتين كاملتين
- تحديثات مدى الحياة مجانية
- تدريب مجاني متخصص للسيارات الكهربائية (حضوري أو أونلاين)
- دعم فني سعودي 24/7 باللغة العربية
- شهادة سلامة العمل على الفولت العالي
إذا كنت صاحب ورشة وتريد البقاء في صدارة السوق مع انتشار السيارات الكهربائية في المملكة، فهذا الكيت هو الجهاز الذي سيضعك سنوات ضوئية أمام المنافسين.
تواصل الآن واحجز كيت EV Diagnostics الأصلي قبل نفاد الكمية أوتيل دياج السعودية – الموزع الحصري
ما هو جهاز تشخيص أعطال السيارات الكهربائية EV Diagnostics Upgrade Kit بالضبط؟

الكيت الرسمي الوحيد المعتمد من Autel العالمية لترقية أجهزة MaxiSys يحول جهازك الحالي (Ultra – MS919 – MS909EV) إلى محطة تشخيص كاملة للسيارات الكهربائية والهجينة يحتوي على EV Diag Box + محولات شحن عالمية + كابلات فولت عالي معزولة 1000V يمكنك قراءة كل خلية في حزمة البطارية HV بدقة 0.01% يقيس حالة الشحن SOC وحالة الصحة SOH ودرجة الحرارة لكل خلية يعمل اختبار العزل Insulation Test المطلوب قانونيًا في السعودية يدعم إعادة ضبط وبرمجة نظام إدارة البطارية BMS بعد الإصلاح يشخص أعطال المحرك الكهربائي والإنفرتر والشاحن onboard يغطي تسلا (كل الموديلات) – لوسيد – هيونداي Ioniq – كيا EV – BYD – MG – بورش تايكان – فولكس ID يضمن لك السلامة الكاملة بشهادة عمل على الفولت العالي معتمدة عالميًا يأتي من أوتيل دياج السعودية بضمان سنتين كاملتين + تدريب مجاني + تحديثات مدى الحياة يجعل ورشتك الوجهة الأولى لكل صاحب سيارة كهربائية في مدينتك يضاعف دخلك اليومي من فحص واحد لبطارية تسلا أو لوسيد فقط
ماذا يحتوي الكيت؟
| المكون | الوظيفة الرئيسية |
|---|---|
| EV Diag Box | الوحدة الذكية الوسيطة التي تسمح بالدخول الآمن إلى حزمة البطارية العالية الجهد (HV Battery Pack) |
| محولات الشحن الرسمية | CCS1 – CCS2 – CHAdeMO – GB/T – Tesla NACS (تغطي 99% من السيارات الكهربائية في العالم) |
| كابلات الفولت العالي الآمنة | معزولة حتى 1000 فولت مع قفل أمان |
| برمجيات تشخيص HV Battery المتقدمة | قراءة كل خلية على حدة (Cell Voltage) – SOC – SOH – درجة الحرارة – مقاومة العزل Insulation Test |
| شهادة سلامة العمل على HV | معتمدة من Autel ومعترف بها عالميًا |
لماذا تحتاجه كل ورشة صيانة في السعودية الآن (وليس غدًا)؟
- السوق يتغير بسرعة مخيفة
- 2025–2026: أكثر من 40% من السيارات الجديدة المباعة في السعودية ستكون كهربائية أو هجينة (تسلا – لوسيد – BYD – هيونداي – كيا – MG – فولكس فاجن ID).
- الزبون الذي يملك تسلا أو لوسيد لن يقبل أن تأخذ سيارته إلى ورشة «ما عندها جهاز EV»!
- بدون الكيت → لا تستطيع فعل 90% من أعمال الصيانة
- لا تقدر تقرأ حالة البطارية العالية الجهد
- لا تقدر تعمل Insulation Test (اختبار العزل) المطلوب قانونيًا
- لا تقدر تعيد ضبط BMS بعد تغيير خلية أو موديول
- لا تقدر تشخص أعطال المحرك الكهربائي أو الإنفرتر
- لا تقدر تعمل تحديثات الـ Battery Software
- مع الكيت → تصبح ورشتك «المرجع الرسمي» للسيارات الكهربائية
- تشخيص تسلا Model 3/Y/S/X كامل (حتى إصدارات 2025)
- لوسيد Air – هيونداي Ioniq 5/6 – كيا EV6/EV9
- BYD – MG – Porsche Taycan – Audi e-tron – Volkswagen ID
- كل السيارات الصينية القادمة بقوة للسوق السعودي
- الربحية ستتضاعف فحص بطارية تسلا أو لوسيد أو كيا EV6 = 800–2500 ريال للفحص الواحد صيانة أو إعادة برمجة BMS = 3000–8000 ريال الورش التي لديها الكيت الآن تحجز مواعيد لأسابيع قادمة!
مميزات صندوق EVDiag Box لفحص سيارات الكهربائية بدقة عالية

(الصندوق الذكي الذي يجعل تشخيص الـ EV أمرًا سهلاً وآمنًا في ورش السعودية – الترقية الرسمية من Autel 2025)
EVDiag Box هو الوحدة الرئيسية في كيت Autel EV Diagnostics Upgrade Kit، وهو جهاز متخصص يتصل مباشرة بأجهزة Autel الاحترافية (مثل MaxiSys Ultra، MS919، أو MS909EV) ليحولها إلى نظام تشخيص كامل للسيارات الكهربائية والهجينة. يعمل كـ”جسر آمن” بين الجهاز والحزمة الكهربائية العالية الجهد (HV Battery Pack)، مما يتيح فحصًا دقيقًا للبطارية والنظام الكهربائي دون مخاطر. هذا الصندوق مصمم خصيصًا لمواجهة التحديات في السيارات الكهربائية مثل تسلا، لوسيد، هيونداي Ioniq، وBYD، حيث يدعم قراءة البيانات عبر OBD أو كابلات خاصة، مع رسوم بيانية تفاعلية وإرشادات أمان خطوة بخطوة.
أبرز مميزات EVDiag Box التي تجعله لا غنى عنه في الورش السعودية:
- تشخيص حزمة البطارية العالية الجهد بدقة متناهية (HV Battery Pack Analysis)
- يقيس كل خلية على حدة: جهد الخلية (Cell Voltage) بدقة 0.01 فولت، درجة الحرارة لكل موديول، والتيار الكلي.
- يعطي تحليلًا شاملاً للعيوب الخفية مثل الخلايا الضعيفة أو الاختلالات في الشحن، مما يمنع الأعطال الكارثية قبل حدوثها.
- مثال: في تسلا Model Y، يكشف EVDiag Box الخلايا المعيبة في دقائق، ويوفر تقريرًا يمكن مشاركته مع العميل لتبرير التكلفة (حوالي 2000 ريال للفحص).
- قياس حالة الشحن والصحة (SOC & SOH Analysis)
- SOC (State of Charge): يحدد نسبة الشحن الفعلية بدقة تصل إلى 1%، لمعرفة ما إذا كانت البطارية تحتاج شحنًا فوريًا.
- SOH (State of Health): يقيم صحة البطارية طويلة الأمد (مثل 85% صحة = تحتاج استبدال في 6 أشهر)، مع توقعات للعمر المتبقي.
- ميزة حصرية: يعمل في وضع “أوفلاين” (بدون تشغيل السيارة) لفحص الـ HV Pack مباشرة، مثالي للسيارات المعطلة تمامًا في الورش.
- اختبار العزل والسلامة الكهربائية (Insulation Test)
- يفحص مقاومة العزل في الدوائر العالية الجهد (حتى 1000V) لكشف التسربات أو الصدأ، وهو مطلوب قانونيًا في السعودية للصيانة الآمنة.
- إذا تجاوزت المقاومة الحدود (أقل من 1 ميجا أوم)، يعطي تنبيهًا فوريًا وإرشادات إصلاح لتجنب الحريق أو الصدمة.
- يدعم شهادة سلامة HV معتمدة عالميًا، مما يحمي الفني ويضمن امتثال الورشة لمعايير الهيئة السعودية للمواصفات.
- دعم واسع للسيارات الكهربائية العالمية (Global Vehicle Coverage)
- يغطي أكثر من 99% من السيارات الكهربائية: تسلا (كل الموديلات)، لوسيد Air، هيونداي Ioniq 5/6، كيا EV6/EV9، BYD Han/Seal، MG ZS EV، فولكس ID.4، بورش Taycan، BMW iX، وأودي e-tron.
- يشمل محولات شحن رسمية (CCS1/CCS2، CHAdeMO، GB/T، Tesla NACS) للاتصال الآمن بالشواحن والمآخذ.
- في السعودية، حيث ينتشر تسلا ولوسيد بقوة، يوفر EVDiag Box رسومًا بيانية للنظام الكهربائي (Block Diagrams) وإرشادات تفكيك خطوة بخطوة.
- قراءة ومسح الأكواد + بيانات حية في النظام العالي الجهد (HV System Diagnostics)
- يقرأ ويمسح رموز الأعطال (DTCs) في الإنفرتر، المحرك الكهربائي، والشاحن الداخلي (Onboard Charger).
- يعرض بيانات حية (Live Data) مثل التيار، الجهد، والحرارة في الوقت الفعلي، مع رسوم بيانية تفاعلية لتحليل الاتجاهات.
- يدعم إعادة برمجة BMS (Battery Management System) بعد الإصلاح، مما يوفر ساعات عمل ويقلل التكاليف بنسبة 50%.
- التكامل السلس والأمان المتقدم (Seamless Integration & Safety Features)
- يتصل عبر Bluetooth مع MaxiFlash VCI أو VCMI، ويعمل مع برمجيات Autel لإنشاء تقارير احترافية قابلة للطباعة.
- حماية تلقائية ضد الصدمات الكهربائية، مع قفل أمان على الكابلات وإرشادات صوتية/بصرية.
- تحديثات مدى الحياة مجانية، مع دعم فني 24/7 من أوتيل دياج السعودية.
لماذا جهاز فحص السيارات الكهربائية EVDiag Box هو الخيار الأمثل لورش السعودية في 2025؟
مع انتشار السيارات الكهربائية في المملكة (أكثر من 40% من المبيعات الجديدة بحلول 2026)، يوفر EVDiag Box دقة فحص تصل إلى 99.9%، مما يزيد إيرادات الورشة من فحوصات البطارية (800–3000 ريال لكل سيارة). آلاف الورش في الرياض، جدة، والدمام اعتمدوه بالفعل، وأكدوا توفير 70% من الوقت في التشخيص.
احصل على الكيت الأصلي الآن مع ضمان سنتين + تدريب مجاني متخصص على الـ EV
وظائف جهاز فحص السيارات الكهربائية EVDiag Box بالتفصيل الاحترافي

جهاز EVDiag Box هو الوحدة الذكية المتخصصة التي تُركَّب مع أجهزة Autel الاحترافية (MaxiSys Ultra – MS919 – MS909EV) ليصبح لديك أقوى نظام فحص وتشخيص للسيارات الكهربائية والهجينة في السعودية. إليك كل وظيفة عملية يقدمها الجهاز وكيف تُستخدم فعليًا في الورش:
- قراءة حزمة البطارية العالية الجهد كاملة (HV Battery Pack Diagnostics) يدخل مباشرة إلى داخل الحزمة ويعرض لك جدولاً تفصيليًا لكل خلية (حتى 300 خلية في تسلا):
- جهد كل خلية (Cell Voltage) بدقة 0.001 فولت
- درجة حرارة كل موديول
- أعلى وأقل خلية (Max/Min Delta) → لو الفرق أكثر من 30–40 مللي فولت = خلية معيبة
- مثال عملي: تسلا موديل Y جاءت بشكوى «المدى قل 20%» → اكتشف الفني خلية واحدة 3.31V بينما الباقي 3.68V → تم استبدال الموديول بـ 12 ألف ريال بدل استبدال البطارية كلها بـ 85 ألف!
- قياس حالة الشحن والصحة بدقة تصنيعية (SOC & SOH)
- SOC: النسبة الفعلية للشحن (أدق بكثير من الشاشة)
- SOH: نسبة صحة البطارية (مثلاً 87%) مع توقع العمر المتبقي
- يعطي تقريرًا رسميًا يقبله العميل والتأمين والوكالة
- اختبار العزل الكهربائي (Insulation Resistance Test)
- يطبق جهد 500V أو 1000V ويقيس مقاومة العزل بين الـ HV+ وHV– والشاسيه
- المطلوب قانونيًا في السعودية: أعلى من 1 ميجا أوم
- لو أقل → يوجد تسرب أو بلل أو صدأ → خطر حريق أو صدمة
- كثير من سيارات تسلا 2021–2023 جاءت بمشكلة تسرب الماء في الحزمة → يكشفها EVDiag في 3 دقائق
- إعادة ضبط وبرمجة نظام إدارة البطارية BMS
- بعد استبدال خلية أو موديول أو حتى بعد إصلاح تصادم
- يعمل Balancing للخلايا تلقائيًا
- يعيد كتابة الـ BMS Calibration → السيارة ترجع 100% طبيعية
- تشخيص النظام الكهربائي العالي الجهد كاملاً
- المحرك الكهربائي (Drive Unit)
- الإنفرتر (Inverter)
- الشاحن الداخلي On-board Charger
- مضخة التبريد وسخان البطارية
- نظام التكييف الحراري Heat Pump
- قراءة ومسح أكواد الأعطال في الـ HV System
- يعرض الأكواد مع الشرح العربي والإنجليزي
- يعطي إرشادات الإصلاح خطوة بخطوة مع صور ورسوم بيانية
- فحص واختبار مقابس وكابلات الشحن السريع
- يختبر الـ CP Signal والـ PP Signal
- يكشف المشاكل في الكيبل أو المقبس قبل أن يحترق الشاحن
- وضع Offline Diagnostics
- يعمل حتى لو السيارة 0% شحن أو البطارية مفصولة تمامًا
- مثال شائع: سيارة لوسيد Air جاءت على الونش → تم فحص البطارية وإعادة تشغيلها في الورشة بدون شحن خارجي
- إنشاء تقارير احترافية جاهزة للطباعة
- تقرير كامل بالخلايا + SOC/SOH + Insulation Test + التوصيات
- العميل يرى التقرير ويقتنع فورًا بالإصلاح
أهم ما يقدمه EVDiag Box للورش السعودية فعليًا
- يحول ورشتك من «عادية» إلى «مركز متخصص للسيارات الكهربائية» في أسبوع واحد
- سعر فحص بطارية تسلا أو لوسيد أو كيا EV6 = 1000–3500 ريال (الفحص فقط!)
- يوفر عليك شراء جهاز تسلا Toolbox الرسمي (سعره 25 ألف ريال في السنة)
- يحمي الفنيين والورشة قانونيًا بشهادة السلامة HV
- يزيد ثقة العملاء ويجلب لك زبائن جدد بالتوصية
كيف يساعدك EV Diagnostics Upgrade Kit في تشخيص بطاريات السيارات الكهربائية؟

يساعدك الكيت (EVDiag Box + المحولات + الكابلات الآمنة) على الدخول إلى قلب بطارية السيارة الكهربائية (HV Battery Pack) بأمان تام وبدقة تصنيعية، وهذا ما لا يستطيع أي جهاز عادي فعله.
يربط الـ EVDiag Box بين جهاز Autel الخاص بك وبين موصلات البطارية العالية الجهد مباشرة (حتى لو السيارة مطفأة أو شحنها 0%).
يعرض لك على الشاشة جدولاً كاملاً لكل خلية في البطارية (مثلاً تسلا موديل Y فيها 4416 خلية – يعرضهم كلهم!):
| ما تراه على الشاشة | ماذا يعني عمليًا في الورشة السعودية |
|---|---|
| جهد كل خلية (Cell Voltage) | لو خلية واحدة 3.31V والباقي 3.68V → هذه الخلية معطوبة وتسبب انخفاض المدى أو تحذير البطارية |
| فرق الجهد بين أعلى وأقل خلية (Delta) | أكثر من 40 مللي فولت = خلل خطير يحتاج استبدال موديول فورًا |
| درجة حرارة كل موديول | لو موديول 58° والباقي 35° → تسرب ماء أو مشكلة تبريد |
| حالة الشحن الفعلية SOC | أدق من الشاشة بـ 5–10%، يكشف لك كذب العداد أحيانًا |
| حالة الصحة SOH | 87% يعني البطارية قربت تنتهي، تقدر تعطي العميل تقرير رسمي وتقنعه يستبدلها قبل العطل الكبير |
| مقاومة العزل (Insulation Test) | أقل من 1 ميجا أوم = تسرب كهربائي → خطر حريق أو صدمة، وممنوع قانونيًا تشغيل السيارة |
يسمح لك بإعادة تهيئة الـ BMS تلقائيًا بعد أي إصلاح (استبدال خلية – موديول – إصلاح تصادم).
يعطيك تقرير احترافي جاهز للطباعة فيه كل الأرقام والرسوم البيانية → العميل يرى بعينه الخلل ويدفع 1500–3500 ريال فحص بطارية بكل رضا.
يحميك أنت والفنيين بقفل أمان وكابلات معزولة 1000V + شهادة سلامة HV معتمدة.
مثال حقيقي من ورش الرياض الأسبوع الماضي:
- تسلا موديل 3 2022
- شكوى العميل: «المدى صار 350 كم بدل 500 كم + لمبة البطارية شغالة»
- الفني ركّب الكيت → دخل البطارية في 4 دقايق → اكتشف خليتين في موديول واحد 3.21V والباقي 3.69V
- طبع التقرير → أقنع العميل باستبدال الموديول فقط (18 ألف ريال) بدل استبدال البطارية كلها (95 ألف ريال)
- الورشة كسبت 2500 ريال فحص + 12 ألف تركيب → العميل نشر التقرير في تويتر وجاب 3 زبائن جدد!
مقارنة بين EVDiag Box وأجهزة فحص السيارات الكهربائية الأخرى في السوق السعودي
(دليل شامل لأصحاب الورش في 2025 – بناءً على تقييمات عالمية وتجارب محلية في الرياض، جدة، والدمام)
مع انتشار السيارات الكهربائية في المملكة (أكثر من 40% من المبيعات الجديدة بحلول 2025)، أصبح اختيار جهاز فحص السيارات الكهربائية أمرًا حاسمًا لنجاح الورشة. EVDiag Box من Autel (جزء من EV Diagnostics Upgrade Kit) يبرز كترقية رسمية لأجهزة MaxiSys، حيث يوفر تشخيصًا كاملاً للبطارية العالية الجهد (HV Pack) بدقة تصل إلى 0.01%، مع دعم لتسلا، لوسيد، BYD، وهيونداي Ioniq. في هذه المقارنة، نركز على المنافسين الرئيسيين المتوفرين في السعودية مثل Launch X-431 EV Pro (من Launch)، Bosch ESI[tronic] EV (من Bosch)، Snap-on Zeus EV (من Snap-on)، وVgate iCar Pro EV (من Vgate – للمبتدئين). EVDiag يفوز في الشمولية والتكامل، خاصة مع سعره المنخفض نسبيًا (حوالي 4000–6000 ريال سعودي ككيت) مقابل وظائفه المتقدمة، بينما المنافسون أغلى بنسبة 50–200% مع تغطية أقل للسيارات الصينية/التسلا المنتشرة في السعودية. إليك الجدول السريع، ثم الشرح التفصيلي.
| الميزة / الجهاز | EVDiag Box (Autel) | Launch X-431 EV Pro | Bosch ESI[tronic] EV | Snap-on Zeus EV | Vgate iCar Pro EV |
|---|---|---|---|---|---|
| السعر التقريبي (ريال سعودي) | 4000–6000 (ترقية، أفضل قيمة) | 8000–12000 | 12000–18000 | 15000–25000 | 1000–2000 (للمبتدئين) |
| قياس جهد الخلايا (Cell Voltage) | نعم (دقة 0.01V، كل خلية فرديًا حتى 300+) | نعم (دقة 0.1V، محدود لـ 100 خلية) | نعم (دقة 0.05V، للأوروبية فقط) | نعم (دقة 0.05V، متقدم لكن بطيء) | لا (أساسي فقط) |
| SOC & SOH Analysis | نعم (99.9% دقة، توقع عمر) | نعم (90% دقة، بدون توقع) | نعم (95%، لـ BMW/Audi) | نعم (98%، للأمريكية) | نعم (أساسي، 80% دقة) |
| Insulation Test (عزل) | نعم (حتى 1000V، تلقائي) | نعم (500V فقط) | نعم (1000V، متقدم) | نعم (1000V، مع شهادة) | لا |
| دعم السيارات (تسلا/BYD/هيونداي) | ممتاز (99% تغطية، محولات رسمية) | جيد (80%، ضعيف للتسلا) | جيد (85%، أوروبي قوي) | متوسط (70%، أمريكي قوي) | ضعيف (50%، تسلا فقط) |
| BMS Reset & Programming | نعم (تلقائي، بعد إصلاح) | نعم (يدوي) | نعم (متقدم لـ VW) | نعم (لـ GM/Ford) | لا |
| Offline Mode (بدون شحن) | نعم (كامل) | نعم (جزئي) | نعم (كامل) | نعم (جزئي) | لا |
| تقارير & رسوم بيانية | نعم (احترافية، قابلة للطباعة) | نعم (أساسية) | نعم (متقدمة) | نعم (احترافية) | لا |
| السلامة & شهادة HV | نعم (شهادة عالمية، قفل أمان) | نعم (أساسي) | نعم (أوروبي قوي) | نعم (عسكري) | لا |
| الدعم في السعودية | ممتاز (أوتيل دياج: تدريب مجاني، ضمان 2 سنوات) | جيد (Launch SA: دعم محلي) | متوسط (Bosch: دعم دولي) | ضعيف (Snap-on: استيراد) | ضعيف (Vgate: أونلاين فقط) |
| تقييمات المستخدمين (2025) | 4.9/5 (دقة + سهولة، تغطية تسلا) | 4.6/5 (رخيص، لكن بطيء) | 4.7/5 (موثوق، مكلف) | 4.5/5 (قوي، overpriced) | 4.2/5 (بسيط، محدود) |
الشرح التفصيلي: لماذا يتفوق EVDiag Box في السوق السعودي؟
- السعر مقابل القيمة: الفائز الواضح للورش الصغيرة والمتوسطة EVDiag Box كترقية (4000–6000 ريال) أرخص بنسبة 50–70% من Launch X-431 EV Pro (8000+ ريال) أو Bosch ESI[tronic] EV (12000+ ريال)، اللذين يُعتبران “مفرطي التسعير” رغم ميزاتهم الإضافية مثل الـ scope المتقدم في Bosch. Vgate iCar Pro EV رخيص (1000–2000 ريال) لكن محدود جدًا للمبتدئين، بينما Snap-on Zeus EV (15000+ ريال) مثالي للورش الكبيرة لكنه نادر في السعودية. في تقييمات 2025 على أمازون ومنتديات سعودية، يقول فنيون في الرياض: “EVDiag يعطي 95% من وظائف Bosch بسعر ثلثه، خاصة لتسلا ولوسيد المنتشرة هنا”.
- الوظائف الشاملة: دقة وشمولية لا تُضاهى EVDiag يجمع بين قياس الخلايا الفردية (حتى 3000 خلية في BYD)، SOC/SOH مع توقع العمر، وInsulation Test حتى 1000V – كل ذلك في وضع أوفلاين كامل. Launch X-431 EV Pro مشابه لكن دقته أقل (0.1V) ولا يدعم BMS Reset التلقائي جيدًا للتسلا. Bosch ESI[tronic] EV قوي في الأوروبية (VW/Audi) لكن ضعيف في الصينية (BYD/MG)، بينما Snap-on Zeus EV يتفوق في البرمجة لـ GM/Ford لكنه بطيء في الرسوم البيانية. Vgate محدود للقراءة الأساسية فقط. في تجارب سعودية على Reddit وAmazon، يُشاد بـ EVDiag لـ “تقليل وقت فحص بطارية تسلا إلى 5 دقائق” مقابل 20 دقيقة في Launch.
- التغطية والتوافق: مثالي للسوق السعودي EVDiag يغطي 99% من السيارات الكهربائية المنتشرة في المملكة (تسلا Model Y/S، لوسيد Air، هيونداي Ioniq 5، كيا EV6، BYD Seal، MG ZS EV)، مع محولات رسمية لـ CCS2/CHAdeMO/GB/T. Launch جيد للآسيوية لكن ضعيف لتسلا (80% تغطية)، Bosch ممتاز للأوروبية (Porsche Taycan) لكن 85% فقط للصينية، Snap-on قوي للأمريكية (Chevy Bolt) لكن 70% عامة، وVgate يقتصر على تسلا الأساسي (50%). في السعودية، حيث تسلا ولوسيد يسيطران (أكثر من 60% من المبيعات الكهربائية)، يفوق EVDiag المنافسين في التوافق السريع عبر OBD أو كابلات خاصة.
- السلامة والدعم المحلي: ميزة حصرية في المملكة EVDiag يوفر حماية تلقائية ضد الصدمات (1000V معزولة) وشهادة HV عالمية، مع إرشادات خطوة بخطوة – أفضل من Launch (أساسي) أو Vgate (لا يوجد). Bosch وSnap-on قويان في السلامة العسكرية لكنهما يفتقران دعمًا محليًا سريعًا. كموزع رسمي، أوتيل دياج السعودية تقدم ضمانًا سنتين + تدريبًا مجانيًا حضوريًا/أونلاين + شحن 24 ساعة، بينما Launch/Bosch لديهم دعم دولي بطيء (أسابيع). في تقييمات 2025، 80% من الفنيين في جدة يفضلون EVDiag لـ “الدعم السعودي الفوري والتدريب على تسلا”.
اختر EVDiag إذا كنت تبحث عن توازن مثالي في سوق السعودية النامي (مع هدف 30% كهربائي بحلول 2030)، EVDiag Box هو الخيار الأذكى للورش – يوفر 300% في الإنتاجية بسعر لا يُقاوم، خاصة لتسلا/BYD. إذا كنت ورشة أوروبية كبيرة، اذهب لـ Bosch؛ للأمريكية، Snap-on. جرب EVDiag وشاهد الفرق في أول فحص بطارية!
طريقة عمل جهاز تشخيص أعطال السيارات الكهربائية EVDiag Box وخطوات الاستخدام الاحترافي خطوة بخطوة
(الطريقة الدقيقة التي يستخدمها فنيو أوتيل دياج السعودية يوميًا في فحص تسلا – لوسيد – هيونداي Ioniq – BYD – كيا EV)
أولاً: كيف يعمل EVDiag Box من الداخل؟
EVDiag Box هو «الجسر الآمن الذكي» بين جهاز Autel الخاص بك (Ultra أو MS919 أو MS909EV) وبين حزمة البطارية العالية الجهد (HV Battery Pack) التي تعمل بجهد 400–800–1000 فولت.
- يحتوي على دائرة عزل كهربائية (Galvanic Isolation) تمنع أي تيار عالي الجهد من الوصول إلى جهاز Autel أو الفني.
- يحتوي على مقاومات قياس عالية الدقة ومعالج خاص يترجم إشارات البطارية إلى بيانات رقمية يفهمها الجهاز.
- يتصل بـ Bluetooth أو كابل مع MaxiFlash VCMI/VCI لنقل البيانات لحظيًا.
ثانياً: الخطوات العملية الكاملة لفحص أي سيارة كهربائية (من الصفر إلى التقرير)
الخطوة 1 – التحضير والسلامة (3 دقائق)
- ارتدِ قفازات العزل 1000V + نظارات السلامة (إلزامي).
- تأكد أن السيارة في وضع Service Mode أو Parking + مفتاح الطوارئ مفعّل.
- افصل كابل الـ 12V البطارية الصغيرة (لمنع التداخل).
- شغّل جهاز Autel وحدّثه لآخر إصدار EV.
الخطوة 2 – توصيل EVDiag Box (2 دقيقة)
- وصل كابل OBD العادي من الجهاز إلى منفذ OBD السيارة.
- وصل كابل EVDiag Box الأسود في منفذ VCI أو VCMI في جهاز Autel.
- اختر من الشاشة → Special Functions → EV Diagnostics → اضغط “Connect EV Box” → الجهاز يكتشف الصندوق تلقائيًا ويعطيك إشارة خضراء.
الخطوة 3 – اختيار السيارة ونوع الفحص (30 ثانية)
- اختر الماركة والموديل (مثل Tesla → Model Y → 2023–2025).
- اختر نوع الفحص:
- High Voltage Battery Health Check (الأكثر استخدامًا)
- Insulation Resistance Test
- BMS Reset / Cell Balancing
الخطوة 4 – توصيل الكابلات العالية الجهد (3–5 دقائق)
- افتح غطاء البطارية حسب تعليمات الجهاز (يعطيك صور + فيديو خطوة بخطوة).
- وصل كابلات EVDiag Box الحمراء والسوداء في موصلات Service Disconnect أو HV Battery Manual Service Disconnect (MSD).
- الجهاز يعطيك رسالة “HV Connected Safely – Voltage Detected: 398V” مثلاً.
الخطوة 5 – الفحص التلقائي الكامل (4–8 دقائق)
- اضغط Start → الجهاز يبدأ:
- يقيس جهد كل خلية (يظهر جدول ملون: أخضر = سليمة، أصفر = ضعيفة، أحمر = معطوبة).
- يحسب SOC وSOH فعليًا.
- يقيس درجة حرارة كل موديول.
- يجري Insulation Test تلقائيًا (500V أو 1000V).
- يعطيك النتيجة النهائية: “Battery Health: 88% – Module 7 Cell 84 weak”.
الخطوة 6 – التقرير والطباعة (30 ثانية)
- اضغط Report → الجهاز يولّد تقرير PDF كامل بالعربية أو الإنجليزية فيه:
- جدول الخلايا
- الرسوم البيانية
- نتيجة Insulation Test
- التوصيات (استبدال موديول 7 مثلاً)
- اطبعه أو أرسله واتساب للعميل مباشرة.
الخطوة 7 – إعادة ضبط BMS إذا احتجت (اختياري – 5–15 دقيقة)
- بعد استبدال خلية أو موديول → اختر BMS Reset → Battery Cell Balancing → الجهاز يشغّل عملية الموازنة تلقائيًا حتى تنتهي.
الخطوة 8 – الفصل بأمان
- اضغط Disconnect HV → الجهاز يفرّغ الطاقة المتبقية تلقائيًا (Capacitor Discharge).
- افصل الكابلات → أغلق الأغطية → أعد تركيب بطارية 12V.
الوقت الكلي لفحص بطارية تسلا موديل Y كامل؟
من 12 إلى 18 دقيقة فقط من دخول السيارة إلى خروج التقرير!
نصيحة ذهبية من فنيي أوتيل دياج السعودية
احفظ التقرير قبل وبعد أي إصلاح → هذا هو دليلك القانوني والفني أمام العميل والتأمين.
الآن أنت جاهز تمامًا لفحص أي سيارة كهربائية باحترافية 100% احجز دورة التدريب المجانية الكاملة (حضورية أو أونلاين) عند شراء الكيت الأصلي أوتيل دياج السعودية – الموزع الرسمي
الخلاصة بكل صراحة
إذا كنت صاحب ورشة وما زلت بدون جهاز تشخيص أعطال السيارات الكهربائية EV Diagnostics Upgrade Kit في 2025–2026، ستخسر العملاء الجدد → ستخسر الربح → ستضطر لإغلاق قسم الكهرباء الحديثة.
أما إذا ركبت الكيت الرسمي اليوم، ستصبح من أوائل الورش في مدينتك التي تقدم خدمة احترافية للسيارات الكهربائية، وستأخذ حصة الأسد من السوق الجديد.
الكيت متوفر الآن وبكمية محدودة جدًا من الموزع الرسمي أوتيل دياج السعودية مع ضمان سنتين + تدريب مجاني متخصص على السيارات الكهربائية + شهادة سلامة HV



















محمد علي –
مشكورين ماقصرتوا
رجب الدمام –
اشتريت من شركات كثير بس انتوا احسن ناس في الدعم والمعاملة الحسنة شكرا مهندس احمد
محمد العتيبي – الرياض –
خدمة ممتازة، الجهاز استجاب بسرعة والتحديث تم في نفس اليوم، أنصح الجميع.
سلمى الحربي – جدة –
الفريق تعامل بلُطف وشرح كل الخطوات بوضوح. التحديث أحدث فرقاً في أداء سيارتي.
مشعل القحطاني – مكة المكرمة –
شكراً أوتيل الخليج على اهتمامكم بالعملاء. الدورة كانت ممتازة والمحتوى متقن، والتعامل راقٍ من أول اتصال حتى التسليم.