






جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS 919
13.000,00 ر.س السعر الأصلي هو: 13.000,00 ر.س.9.800,00 ر.سالسعر الحالي هو: 9.800,00 ر.س.
جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919 هو أداة متطورة تمنحك قوة وأداء استثنائي في برمجة وحدات السيارات وقراءة الأخطاء. يتميز بدقة عالية وسرعة في التشخيص، مما يضمن لك كشف الأعطال ومعالجتها بسرعة وفعالية، لتصبح أعمال الورشة أكثر احترافية وأمانًا.
ضمان أوتيل دياج السعودية:
مع شراء جهاز برمجة السيارات أون لاين MaxiSys MS919، ستحصل على ضمان أوتيل دياج السعودية الذي يضمن لك حماية كاملة للجهاز ضد الأعطال، ويوفر لك راحة البال أثناء الاستخدام اليومي. هذا الضمان يعكس التزام الشركة بتقديم منتجات موثوقة تستمر معك لأطول فترة ممكنة.
خدمة ما بعد البيع والدعم الفني:
توفر الشركة أيضًا خدمة ما بعد البيع الممتازة، بما في ذلك الدعم الفني المستمر، الإرشادات، والصيانة عند الحاجة. هذه الخدمة تضمن لك استمرارية العمل بكفاءة عالية، مع حلول سريعة لأي مشكلة قد تواجهها أثناء استخدام الجهاز في ورشتك.
دورة تدريبية مجانية وعملية:
بالإضافة لذلك، يأتي الجهاز مع دورة تدريبية مجانية وعملية لتعليمك كيفية استخدام جميع وظائفه خطوة بخطوة. ستتعلم برمجة وحدات السيارة، قراءة الأخطاء، وتحليل الأعطال باحترافية، مما يعزز مهارتك ويجعل استغلال الجهاز أكثر كفاءة في أعمالك اليومية.
233 متوفر في المخزون
مراجعة شاملة لجهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919 للبرمجة أونلاين

مرحباً بك في عالم التشخيص المتقدم للسيارات، حيث يتحول التحدي اليومي للميكانيكيين والورش إلى عملية سلسة ودقيقة كالساعة الدقيقة! إذا كنت تبحث عن جهاز برمجة السيارات أونلاين Autel MaxiSys MS919، فأنت أمام أحد أبرز الابتكارات في عام 2025، الذي يعيد تعريف كيفية التعامل مع وحدات التحكم الإلكترونية (ECU) والبرمجة عن بعد. هذا الجهاز، الذي طورته شركة أوتيل دياج السعودية كموزع رسمي معتمد، ليس مجرد ماسح تشخيصي – بل هو شريك استراتيجي يدعم البرمجة أونلاين لأكثر من 80 نظاماً في أكثر من 80 علامة تجارية، مما يوفر الوقت بنسبة تصل إلى 60% مقارنة بالأدوات التقليدية ويقلل التكاليف بنسبة 40% من خلال تجنب الإرسال إلى الوكلاء.
في هذه المراجعة الشاملة والحصرية – التي جمعت بين تحليلي الشخصي، بيانات الدليل الرسمي للمستخدم، وتجارب المهنيين في الورش السعودية حتى ديسمبر 2025 – سنغوص في كل تفصيل. سنكشف المواصفات، الميزات الرئيسية للبرمجة أونلاين، الاستخدام العملي، الفوائد، والمقارنات، مع التركيز على كيفية تحويل هذا الجهاز ورشتك إلى مركز صيانة عالمي المستوى. استعد لمحتوى طويل ومفصل، مصمم خصيصاً ليكون دليلك الكامل لعام 2025، حيث يبرز جهاز برمجة السيارات أونلاين Autel MaxiSys MS919 كالنجم الساطع في سوق أدوات التشخيص!
لماذا جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919؟ نظرة عامة سريعة وملهمة
جهاز برمجة السيارات أونلاين Autel MaxiSys MS919 هو لوحة تشخيصية محمولة متقدمة، تعتمد على نظام أندرويد 7.0 (مع ترقيات إلى 13 في الإصدارات الجديدة)، وتأتي مدمجة مع وحدة VCMI الـ5-in-1 أو 6-in-1 للتواصل اللاسلكي، البرمجة J2534، مقياس التيار، مولد الموجات، واختبار CAN. يدعم الجهاز البرمجة أونلاين لـ26 علامة تجارية رئيسية، بما في ذلك السيارات الأمريكية، الآسيوية، والأوروبية منذ 1996، مع تغطية تصل إلى 99% من السيارات الحديثة. سعره يتراوح بين 3000-5000 دولار (حسب الإكسسوارات)، مع ضمان سنتين من أوتيل دياج السعودية، وتحديثات مجانية لمدة عام واحد.
وفقاً لدراسات الدليل الرسمي، يساعد MS919 في كشف 95% من الأخطاء الإلكترونية المعقدة، ويوفر برمجة ECU دون الحاجة إلى أدوات إضافية، مما يعزز السلامة ويبني ثقة العملاء في ورشتك. في السعودية، حيث تتزايد السيارات الذكية، يُعد هذا الجهاز الخيار الأمثل للورش المتخصصة في السيارات الفاخرة والتجارية.
المواصفات الفنية: الدقة في كل بكسل وبت
لنجعل الأمر واضحاً، إليك جدولاً يلخص المواصفات الرئيسية، مستمداً من الدليل الرسمي وتحديثات 2025:
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| الشاشة | 9.7 إنش TFT-LCD لمسية، دقة 1536×2048 بكسل، دعم لللمس المتعدد للعرض الديناميكي للخرائط الكهربائية |
| المعالج | 8 نوى (2.3 جيجاهرتز رباعي + 1.7 جيجاهرتز رباعي)، لمعالجة سريعة للبيانات الكبيرة في البرمجة |
| الذاكرة | 4 جيجابايت RAM + 128 جيجابايت ROM (قابلة للترقية إلى 256 جيجابايت في S2)، تخزين لآلاف التقارير |
| النظام | أندرويد 7.0 (ترقية إلى 13 في 2025)، مع Wi-Fi 6.0 للاتصال السريع أثناء البرمجة أونلاين |
| وحدة VCMI | 5-in-1 أو 6-in-1: VCI لاسلكي، J2534 للبرمجة، أوسيلوسكوب 4 قنوات، مولد موجات، مقياس تيار، اختبر CAN |
| البطارية | ليثيوم أيون 8 ساعات مستمرة، شحن عبر USB Type-C (5 فولت/2 أمبير) |
| الاتصال | Bluetooth 5.0، Wi-Fi، USB 3.0، دعم DoIP وCAN-FD للسيارات الحديثة |
| الكاميرات | أمامية 5 ميجابكسل + خلفية 16 ميجابكسل لتوثيق الإصلاحات أثناء البرمجة |
| الأبعاد والوزن | 300 × 188 × 36 مم، وزن 1.1 كجم (خفيف للاستخدام الميداني) |
| درجة الحرارة | تشغيل: 0 إلى 50 درجة مئوية، تخزين: -20 إلى 60 درجة مئوية |
| التوافق | أكثر من 80 علامة تجارية، 1996+، بما في ذلك السيارات الكهربائية والتجارية؛ دعم D-PDU، RP1210، J2534 |
هذه المواصفات تجعله مثالياً للاستخدام اليومي في الورش السعودية، مع استهلاك طاقة منخفض (500 مللي أمبير) وإغلاق تلقائي لتوفير البطارية أثناء الجلسات الطويلة للبرمجة.
الميزات الرئيسية: الابتكار في كل لمسة، مع التركيز على البرمجة أونلاين
جهاز برمجة السيارات أونلاين Autel MaxiSys MS919 يبرز بفضل ميزاته الذكية، التي تجمع بين التشخيص، البرمجة، والتحليل. إليك التفاصيل الحصرية، مستمدة من الدليل وتجارب 2025:
- البرمجة أونلاين وكودينج ECU (الوظيفة الأساسية):
- يدعم J2534 Pass-Thru للبرمجة عن بعد لـ26 علامة تجارية، بما في ذلك أنظمة المحرك، التروس، الأبواب، والمقاعد في أكثر من 80 نظاماً.
- SCN Coding لتحسين العمليات، مع نسخ احتياطي للبيانات في التروس (مثل A-Class، S-Class).
- Remote Expert: اتصال سحابي بمحترفين معتمدين للبرمجة عن بعد، مع مشاركة التقارير في الوقت الفعلي – مثالي للورش البعيدة في السعودية.
- تحديثات 2025: إضافة برمجة للسيارات الكهربائية، مع دعم EVDiag Kit لتحليل البطاريات عالية الجهد.
- Topology Mapping 3.0 (رسم الشبكات الكهربائية):
- عرض ديناميكي للشبكات، مع ping للوحدات ومراقبة الاتصالات عبر الشبكات المتعددة – يكشف الأخطاء المخفية قبل البرمجة.
- الخدمات المتقدمة (40+ وظيفة):
- Oil Reset، Brake Bleed، SAS Calibration، وغيرها، مع دعم لـAuto Scan 2.0 لفحص تلقائي كامل.
- Live Data: تحليل البيانات الحية مع رسوم بيانية تفاعلية، مثالي للكشف عن مشاكل البرمجة.
- VCMI المتعدد الوظائف:
- أوسيلوسكوب 4 قنوات مع مكتبة موجات جاهزة، لاختبار الإشارات أثناء البرمجة.
- مقياس تيار دقيق لقياس التيارات حتى 10 أمبير.
- التكامل مع التقارير:
- إنشاء تقارير QR لمشاركة النتائج، مع تخزين سحابي للوصول عن بعد.
نصيحة حصرية من الدليل: قم بتفعيل الاتصال Wi-Fi قبل البرمجة لضمان سرعة التحميل، واستخدم كابل J2534 للسيارات التي تحتاج اتصالاً مستقراً.
كيفية الاستخدام: دليل خطوة بخطوة مفصل للبرمجة أونلاين
من الدليل الرسمي، الاستخدام بسيط كضغطة زر، لكن مع تفاصيل طويلة للدقة:
- الإقلاع والإعداد الأولي: اشحن الجهاز عبر USB-C، اضغط مطولاً على زر الطاقة لـ3 ثوانٍ. اختر اللغة (العربية مدعومة جزئياً)، سجل الحساب عبر أوتيل دياج السعودية للتحديثات المجانية، وفعّل VCMI عبر Bluetooth.
- اختيار السيارة: من القائمة الرئيسية، اختر “Vehicle Selection”، أدخل السنة/العلامة/الطراز. الجهاز يدعم AutoVIN للكشف التلقائي.
- الفحص الأولي (Auto Scan): اضغط “Auto Scan” لفحص كامل، عرض Topology Map للشبكات. إذا وجد أخطاء، قم بمسحها قبل البرمجة.
- الدخول إلى البرمجة أونلاين:
- اختر “ECU Programming/Coding”، حدد النظام (مثل Engine ECU).
- فعّل J2534: ربط VCMI بالسيارة عبر OBD-II، ثم اختر “Online Programming”.
- الجهاز يتصل بالسحابة: حمل الملفات الجديدة (يستغرق 5-15 دقيقة حسب السرعة)، أدخل كلمة المرور إذا لزم (من أوتيل دياج السعودية).
- ابدأ البرمجة: راقب التقدم عبر الشاشة، مع إشارات صوتية للنجاح. للكودينج، اختر “SCN Coding” للتحسين التلقائي.
- التحليل بالـVCMI: أثناء البرمجة، استخدم الأوسيلوسكوب لقياس الإشارات – اختر “Oscilloscope”، حدد القناة، وعرض الموجات الحية.
- إنشاء التقرير: بعد الانتهاء، اختر “Generate Report”، أضف صوراً من الكاميرا، وأنشئ QR للعملاء.
- الإيقاف والصيانة: أغلق الجهاز، نظف المنافذ، وقم بتحديث البرمجيات شهرياً عبر Wi-Fi.
تحذيرات أمان: استخدم في مكان جيد التهوية، تجنب التشغيل قرب المحرك الساخن، وارتدِ قفازات عازلة أثناء البرمجة للسيارات الكهربائية.
المزايا: صوت المهنيين الحقيقي في 2025
بناءً على تجارب أكثر من 100 ميكانيكي سعودي (من الدليل ومناقشات الورش):
المزايا:
- دقة البرمجة أونلاين: “يوفر ساعات من العمل، والـJ2534 لا يخطئ!” – يدعم 26 علامة تجارية، مع نسخ احتياطي تلقائي.
- تغطية واسعة: 99% من السيارات، بما في ذلك الكهربائية، مع Topology 3.0 للكشف السريع.
- سهولة ومتانة: شاشة كبيرة، بطارية طويلة، وVCMI متعدد للاختبارات المتكاملة.
- عائد استثمار: يزيد الإيرادات بنسبة 30% من خلال الخدمات المتقدمة.
مقارنة حصرية: جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919 مقابل الأجهزة الأخرى في 2025

في مقارنة مباشرة (من الدليل وتحديثات 2025):
| المعيار | Autel MaxiSys MS919 | جهاز تشخيصي أساسي | جهاز متقدم آخر |
|---|---|---|---|
| البرمجة أونلاين | J2534 لـ26 علامة، Remote Expert | محدود لـ10 علامات، غير سحابي | J2534 لـ20 علامة، بدون VCMI |
| الشاشة والمعالج | 9.7 إنش، 8 نوى | 7 إنش، 4 نوى | 10 إنش، 6 نوى |
| الخدمات | 40+، Topology 3.0 | 20+، بدون خرائط | 35+، Topology أساسي |
| VCMI | 5-in-1 كامل | غير مدعوم | 3-in-1 فقط |
| السعر | 3000-5000 دولار | 1000-2000 دولار | 4000-6000 دولار |
| التقييم | 4.8/5 (أفضل للبرمجة) | 4.0/5 (اقتصادي) | 4.5/5 (متوازن) |
فائز: MS919 للمهنيين، بفضل البرمجة الشاملة والتكامل.
فوائد استخدام MS919 في ورش السيارات السعودية
- توفير الوقت: برمجة ECU في دقائق بدلاً من أيام.
- زيادة الإيرادات: خدمات متقدمة تبيع بنسبة 25% أعلى.
- سلامة: كشف أخطاء كهربائية قبل الحوادث.
- دعم محلي: أوتيل دياج السعودية توفر تدريبات وصيانة سريعة.
أهم ميزات جهاز برمجة السيارات أونلاين Autel MaxiSys MS919 – الدليل الحصري 2025

جهاز Autel MaxiSys MS919 يُعتبر في 2025 الجهاز الأقوى والأكثر تطوراً في فئة أجهزة البرمجة والتشخيص الاحترافية، وهو مصمم خصيصاً للورش الكبيرة والمتخصصة التي تبحث عن أداة واحدة تغطي كل شيء من التشخيص العميق إلى البرمجة أونلاين والكودينج المتقدم. إليك أهم 15 ميزة تجعله الخيار الأول في السعودية والمنطقة (جميع المعلومات مأخوذة من الدليل الرسمي وتحديثات 2025):
- برمجة ECU أونلاين (Online Programming) يدعم البرمجة المباشرة عبر الإنترنت لأكثر من 26 علامة تجارية (بما في ذلك BMW، Mercedes-Benz، Volkswagen، Audi، Porsche، Ford، GM، Nissan، Toyota، Hyundai، Kia وغيرها) بدون الحاجة إلى إرسال السيارة للوكيل.
- SCN Coding & Online Coding برمجة SCN لمرسيدس وكودينج أونلاين لـBMW وVW، مع إمكانية تفعيل الوظائف المخفية (Hidden Functions) وتحديث السوفتوير عن بُعد.
- وحدة VCMI 5-in-1 (أو 6-in-1 في الإصدارات الجديدة) تجمع في جهاز واحد:
- VCI لاسلكي (Bluetooth + Wi-Fi)
- واجهة J2534 Pass-Thru
- أوسيلوسكوب 4 قنوات (20MHz)
- مولد موجات (Waveform Generator)
- مقياس تيار متعدد (Multimeter)
- اختبار شبكة CAN Bus
- Topology Mapping 3.0 (خريطة النظام الملونة) يعرض جميع وحدات التحكم في السيارة على شاشة واحدة ملونة مع حالة كل وحدة (طبيعي – تحذير – عطل)، ويسمح بـPing لكل وحدة لتحديد مكان العطل بدقة ثوانٍ.
- تشخيص ذكي Intelligent Diagnostics بعد الفحص التلقائي يعطي شرح العطل + خطوات الإصلاح + TSB (النشرات الفنية) + فيديوهات توضيحية + قائمة الأجزاء المطلوبة.
- AutoVIN + AutoScan 2.0 يكتشف السيارة تلقائياً في ثوانٍ ويفحص كل الأنظمة بضغطة واحدة.
- دعم بروتوكولات السيارات الحديثة
- DoIP (Diagnosis over Internet Protocol)
- CAN-FD (للسيارات من 2020 فما فوق)
- D-PDU و RP1210 للشاحنات والمعدات الثقيلة
- برمجة وكودينج المفاتيح (Key Programming) برمجة المفاتيح الذكية وإضافة مفتاح جديد لمعظم العلامات الأوروبية والآسيوية.
- إعادة تهيئة وتعليم الأنظمة (Adaptation & Initialization) تعليم حساسات الإطارات، الفرامل الإلكترونية، الدفرنس، الثروتل، وكل حساس بعد الاستبدال.
- 40+ وظيفة صيانة خاصة Oil Reset، EPB، SAS، DPF، BMS، Injector Coding، Throttle، Gear Learning، Airbag Reset، وغيرها كثير.
- Remote Expert (خبير عن بُعد) إمكانية مشاركة الشاشة مع فني معتمد في أي مكان في العالم لحل المشاكل الصعبة والبرمجة المعقدة في الوقت الفعلي.
- تقارير احترافية مع QR Code تقرير كامل قبل وبعد الإصلاح مع صور + بيانات حية + توصيات، يمكن إرساله للعميل مباشرة.
- شاشة عملاقة عالية الدقة 9.7 إنش 2048×1536 بكسل، تعمل باللمس حتى بقفازات العمل، مضادة للانعكاس تحت الشمس.
- تحديثات مجانية لمدة سنتين من خلال أوتيل دياج السعودية تحصل على تحديثات شهرية مجانية لمدة سنتين كاملتين (بعد ذلك باشتراك سنوي بسيط).
- دعم كامل للسيارات الكهربائية والهجينة تشخيص وبرمجة البطاريات عالية الجهد، إدارة الشحن، واختبار عزل البطارية (مع EVDiag Kit الإضافي).
مواصفات جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919 التقنية وقدراته المتقدمة: الدليل الحصري والشامل لعام 2025

مرحباً! في عالم التشخيص الاحترافي للسيارات، يُعد جهاز برمجة السيارات أونلاين Autel MaxiSys MS919 قمة التكنولوجيا، حيث يجمع بين قوة المعالجة العالية، الذاكرة الواسعة، والأدوات المتعددة في جهاز واحد محمول. هذا الجهاز، الذي يُوزعه أوتيل دياج السعودية كموزع رسمي معتمد، مصمم ليغطي 99% من السيارات منذ عام 1996 فما فوق، بما في ذلك السيارات الكهربائية، الهجينة، والتجارية. بناءً على تجميع شامل للمعلومات من الدليل الرسمي للمستخدم وتحديثات 2025، إليك تفصيلاً كاملاً ومفصلاً للمواصفات التقنية وقدراته المتقدمة – محتوى حصري مصمم ليكون دليلك الكامل في ورشتك السعودية.
المواصفات التقنية الرئيسية: القوة في كل تفصيل
جهاز جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919 مبني على أحدث معايير الأداء، مع تركيز على السرعة، الدقة، والمتانة للاستخدام اليومي الشاق في الورش. إليك جدولاً يلخص أبرز المواصفات، مستمداً من الدليل الرسمي واختبارات 2025:
| المواصفة | التفاصيل |
|---|---|
| الشاشة | 9.7 إنش TFT-LCD لمسية كاباسيتيف، دقة 1536 × 2048 بكسل (أو 1426 × 2048 في بعض الإصدارات)، دعم لللمس المتعدد، مضادة للانعكاس تحت الإضاءة القوية، تعمل بقفازات العمل |
| المعالج | 8 نوى (Octa-core) من Samsung Exynos 8895V، سرعة 2.3 جيجاهرتز (رباعي النوى) + 1.7 جيجاهرتز (رباعي النوى)، لمعالجة سريعة للبيانات الكبيرة في البرمجة والتحليل الحي |
| الذاكرة | 4 جيجابايت RAM (للمعالجة المتعددة) + 128 جيجابايت ROM (قابلة للتوسعة إلى 256 جيجابايت في إصدارات S2)، تخزين لآلاف التقارير والموجات والفيديوهات |
| نظام التشغيل | أندرويد 7.0 (قابل للترقية إلى 13 في الإصدارات الجديدة)، مع Wi-Fi 6.0 للاتصال السريع والمستقر أثناء البرمجة أونلاين |
| وحدة VCMI | 5-in-1 (أو 6-in-1 في S2): VCI لاسلكي (Bluetooth 5.0 + Wi-Fi)، J2534 Pass-Thru للبرمجة، أوسيلوسكوب 4 قنوات (20 ميجاهرتز)، مولد موجات، مقياس تيار متعدد (حتى 10 أمبير)، اختبار CAN Bus |
| البطارية | ليثيوم أيون قابلة لإعادة الشحن، تدوم 8 ساعات استخدام مستمر، شحن عبر USB Type-C (5 فولت/2 أمبير)، إغلاق تلقائي لتوفير الطاقة |
| الاتصال | Bluetooth 5.0، Wi-Fi 6.0، USB 3.0، دعم DoIP (Diagnosis over IP)، CAN-FD، D-PDU، RP1210، J2534 (SAE J2534-1 & J2534-2)، Mega CAN لـ99% من السيارات |
| الكاميرات | أمامية 5 ميجابكسل + خلفية 16 ميجابكسل، لتوثيق الإصلاحات، التقاط صور للعيوب، وفيديوهات توضيحية أثناء التشخيص |
| الأبعاد والوزن | 300 × 188 × 36 مم، وزن 1.1 كجم (خفيف ومحمول للاستخدام الميداني في الورش) |
| درجة الحرارة | تشغيل: 0 إلى 50 درجة مئوية، تخزين: -20 إلى 60 درجة مئوية، مقاوم للصدمات الخفيفة والغبار |
| التوافق | أكثر من 80 علامة تجارية (أمريكية، آسيوية، أوروبية)، 1996+، بما في ذلك السيارات الكهربائية (Tesla، McLaren)، الشاحنات، والمعدات الثقيلة؛ يدعم FCA AutoAuth للسيارات الأمريكية بعد 2018 |
| الإكسسوارات المرفقة | VCMI، كابل رئيسي، كابل USB، محول AC/DC، كابل سيجارة، كليبر كابل، أدوات اختبار (مثل Scope Test Lead، Multimeter Probe)، حقيبة حمل، دليل سريع |
هذه المواصفات تجعل جهاز برمجة السيارات اونلاين MS919 أسرع بنسبة 40% من الإصدارات السابقة مثل MS909 أو MS Elite، مع استهلاك طاقة منخفض (500 مللي أمبير أثناء التشغيل) ودعم للتحديثات الشهرية المجانية لمدة سنة (أو سنتين من أوتيل دياج السعودية).
القدرات المتقدمة: الابتكار الذي يغير قواعد اللعبة
Autel MaxiSys MS919 ليس مجرد ماسح تشخيصي، بل نظام ذكي يجمع بين البرمجة، التحليل، والصيانة في جهاز واحد. قدراته المتقدمة، المستمدة من الدليل الرسمي وتجارب 2025، تشمل أكثر من 40 وظيفة، مع التركيز على الدقة والكفاءة للمهنيين في الورش السعودية. إليك التفاصيل الحصرية:
- برمجة وكودينج ECU المتقدم (ECU Programming & Coding):
- يدعم J2534 Pass-Thru للبرمجة أونلاين لـ26 علامة تجارية رئيسية (مثل BMW، Mercedes، VW، Audi، Porsche، Ford، GM، Nissan، Toyota، Hyundai، Kia، Renault، Peugeot، Citroën)، مع نسخ احتياطي تلقائي للبيانات قبل التحديث.
- SCN Coding لـMercedes وكودينج أونلاين لـBMW/VW، يفعل الوظائف المخفية (مثل تحسين الأداء أو إضافة ميزات أمان) دون الحاجة إلى أدوات إضافية.
- قدرة على إعادة برمجة ECU جديدة بعد الاستبدال، مع دعم للسيارات الكهربائية (تشخيص بطاريات عالية الجهد عبر EVDiag Kit).
- Topology Mapping 3.0 (رسم الشبكات الكهربائية الديناميكي):
- عرض ملون لجميع وحدات التحكم (ECU) في السيارة على شاشة واحدة، مع إمكانية التكبير/التصغير لعرض الهيكل الاتصالي بين الوحدات.
- Ping لكل وحدة للكشف عن مشاكل الاتصال عبر الشبكات المتعددة، مما يقلل وقت التشخيص بنسبة 50% – مثالي للسيارات المعقدة مثل Tesla أو McLaren.
- التشخيص الذكي (Intelligent Diagnostics 2.0):
- AutoVIN وAutoScan 2.0: كشف تلقائي للسيارة وفحص كامل للأنظمة في ثوانٍ.
- Repair Assistant: يقدم خطوات إصلاح مفصلة، نشرات فنية (TSB)، فيديوهات توضيحية، وقائمة أجزاء مطلوبة، مع إرشادات لمسح الأخطاء (DTCs) خطوة بخطوة.
- وظائف VCMI المتعددة (5-in-1 أو 6-in-1):
- أوسيلوسكوب 4 قنوات: 20 ميجاهرتز، مع مكتبة موجات جاهزة واختبارات مسبقة لقياس الإشارات الكهربائية أثناء البرمجة.
- مولد موجات ومقياس تيار: يولد إشارات اختبارية ويقيس التيارات بدقة عالية (حتى 10 أمبير).
- اختبار CAN Bus: يكشف مشاكل الشبكة دون أدوات إضافية.
- 40+ وظيفة صيانة خاصة:
- Oil Reset، EPB (فرامل إلكترونية)، SAS (محاذاة)، DPF (فلتر الجسيمات)، BMS (إدارة البطارية)، Injector Coding، Throttle، Gear Learning، Airbag Reset، Brake Bleed، وغيرها.
- Active Test: اختبار مكونات محددة مثل المرايا، الأبواب، أو المضخات للتحقق الفوري.
- برمجة المفاتيح وإدارة الأمان (Key Programming & Security Gateway):
- برمجة مفاتيح ذكية وإضافة مفاتيح جديدة لمعظم العلامات الأوروبية والآسيوية.
- دعم FCA AutoAuth للسيارات الأمريكية بعد 2018 (Chrysler، Dodge، Jeep، Fiat)، وAutoAuth لـMercedes، Nissan، VW/Audi، Stellantis (يتطلب حساباً معتمداً).
- Remote Expert وتقارير احترافية:
- مشاركة الشاشة مع خبراء عن بعد للبرمجة المعقدة في الوقت الفعلي.
- إنشاء تقارير QR كاملة (قبل/بعد الإصلاح، مع صور وبيانات حية)، مع تخزين سحابي للوصول السريع.
- دعم السيارات المتقدمة:
- تشخيص كامل للسيارات الكهربائية (إدارة الشحن، عزل البطارية)، مع بروتوكولات DoIP وCAN-FD للسيارات من 2020 فما فوق.
- VAG Guided Functions: إرشادات خطوة بخطوة لسيارات VW/Audi للعمليات المعقدة.
نصيحة حصرية من الدليل: لأفضل أداء، قم بتحديث البرمجيات شهرياً عبر Wi-Fi، واستخدم VCMI في وضع الأوسيلوسكوب للكشف عن مشاكل الإشارات أثناء البرمجة – هذا يزيد الدقة بنسبة 95%.
كيف يعمل جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919 في برمجة وحدات السيارات أونلاين: الدليل الشامل والحصري لعام 2025

مرحباً! في عالم الصيانة المتقدمة للسيارات، يُعد جهاز برمجة السيارات أونلاين Autel MaxiSys MS919 أحد أبرز الأدوات التي تحول عملية برمجة وحدات التحكم الإلكترونية (ECU) إلى تجربة سلسة وآمنة، خاصة مع التركيز على البرمجة عبر الإنترنت (Online ECU Programming). هذا الجهاز، الذي يُوزعه أوتيل دياج السعودية كموزع رسمي معتمد، يعتمد على تقنية J2534 Pass-Thru للاتصال بالسيرفرات السحابية، مما يسمح بتحميل البرمجيات الأصلية (OE-Level) وإعادة برمجة الوحدات دون الحاجة إلى إرسال السيارة إلى الوكيل. بناءً على تجميع شامل للمعلومات من الدليل الرسمي للمستخدم وتحديثات 2025، إليك شرحًا كاملاً ومفصلاً خطوة بخطوة لكيفية عمله – محتوى حصري مصمم ليكون دليلك العملي في ورشتك السعودية، مع التركيز على الدقة، السلامة، والكفاءة.
مبدأ العمل الأساسي: تقنية J2534 والاتصال السحابي
جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MS919 يعمل كوسيط ذكي بين السيارة والسيرفرات العالمية للشركات المصنعة (مثل BMW، Mercedes، VW، Ford، Toyota، وغيرها)، حيث يدعم بروتوكولات متقدمة مثل D-PDU، RP1210، DoIP، وCAN-FD. العملية تعتمد على:
- تحميل البرمجيات عبر الإنترنت: جهاز برمجة السيارات اونلاين يتصل تلقائيًا بالسيرفرات لتحميل أحدث إصدارات البرمجيات (Firmware Updates) من قاعدة بيانات OE، دون الحاجة إلى فحص يدوي للتحديثات.
- نسخ احتياطي تلقائي: قبل البدء، يقوم الجهاز بنسخ بيانات ECU الحالية لتجنب فقدان الإعدادات.
- البرمجة الآمنة: يدعم البرمجة لأكثر من 26 علامة تجارية، مع إمكانية إعادة كتابة (Rewrite)، ترقية/ترقيل (Upgrade/Downgrade)، ومطابقة الوحدات الجديدة (Matching) بعد الاستبدال.
- الدعم للكودينج: بعد البرمجة، يمكن تفعيل وظائف مخفية (Hidden Functions) أو تخصيص الإعدادات عبر SCN Coding (لـMercedes) أو Online Coding (لـBMW وVW).
هذه التقنية تقلل وقت البرمجة من ساعات إلى دقائق (5-15 دقيقة حسب السرعة)، مع دقة تصل إلى 99% في تجنب الأخطاء، وتدعم السيارات من 1996 فما فوق، بما في ذلك الكهربائية.
الأدوات المتكاملة في جهاز برمجة السيارات اونلاين MS919 التي تدعم البرمجة أونلاين
قبل الغوص في الخطوات، يعتمد الجهاز على وحدة VCMI (5-in-1 أو 6-in-1) للتواصل الآمن:
- VCI اللاسلكي: يتصل بالسيارة عبر Bluetooth/Wi-Fi لنقل البيانات بسرعة 5 أضعاف.
- أوسيلوسكوب 4 قنوات: يقيس الإشارات أثناء البرمجة للكشف عن مشاكل الشبكة.
- اختبار CAN Bus: يتحقق من سلامة الاتصالات قبل البدء.
- Topology Mapping 3.0: يعرض خريطة الشبكات الكهربائية لتحديد الوحدة المستهدفة بدقة.
خطوات الاستخدام العملية لجهاز جهاز برمجة السيارات اونلاين: دليل خطوة بخطوة مفصل
من الدليل الرسمي، العملية بسيطة وآمنة، لكنها تتطلب اتصال إنترنت مستقر (Wi-Fi 6.0) وجهازًا مشحونًا (8 ساعات بطارية). إليك الخطوات الكاملة لبرمجة ECU أونلاين:
- الإعداد الأولي والتشغيل:
- اشحن الجهاز عبر USB Type-C واضغط مطولاً على زر الطاقة لـ3 ثوانٍ للإقلاع.
- سجل الجهاز عبر حساب أوتيل دياج السعودية لتفعيل التحديثات المجانية (سنة أو سنتين حسب العرض).
- فعّل VCMI: من القائمة الرئيسية، اختر “VCMI”، ثم ربطه بالسيارة عبر منفذ OBD-II (يتصل تلقائيًا عبر Bluetooth 5.0).
- تأكد من الاتصال بالإنترنت: الجهاز يتحقق تلقائيًا من التحديثات ويحمل أحدث برمجيات OE.
- اختيار السيارة والفحص الأولي:
- من الشاشة الرئيسية (9.7 إنش TFT-LCD)، اختر “Vehicle Selection” أو استخدم AutoVIN لكشف السيارة تلقائيًا (يدخل السنة، العلامة، الطراز).
- قم بـAuto Scan 2.0: اضغط “Auto Scan” لفحص كامل للأنظمة (يستغرق ثوانٍ)، ثم عرض Topology Mapping 3.0 للشبكات الكهربائية – هذا يحدد الوحدات الخاطئة (مثل Engine ECU أو Transmission ECU) بلون ملون (أخضر: طبيعي، أصفر: تحذير، أحمر: عطل).
- إذا وجد أخطاء (DTCs)، امسحها أولاً عبر “Clear Codes” لضمان برمجة نظيفة.
- الدخول إلى وضع البرمجة أونلاين:
- اختر “ECU Programming & Coding” من القائمة التشخيصية.
- حدد النظام المستهدف (مثل Engine، Transmission، ABS، أو Body Control) من خريطة Topology.
- اختر “Online Programming” أو “J2534 Programming” – الجهاز يتحقق من التوافق (يدعم 26 علامة تجارية مثل BMW F/G Chassis، Mercedes SCN، VW/Audi).
- أدخل كلمة المرور أو الرمز إذا لزم (يُقدم من أوتيل دياج السعودية للعملاء المعتمدين، خاصة لـFCA AutoAuth في السيارات الأمريكية بعد 2018).
- تحميل ونسخ البيانات:
- الجهاز يتصل بالسيرفرات السحابية تلقائيًا: يحمل أحدث ملفات البرمجيات (Firmware) من قاعدة بيانات OE (يستغرق 2-5 دقائق حسب السرعة).
- قم بنسخ احتياطي: اضغط “Backup ECU Data” – VCMI يقرأ ويحفظ البيانات الحالية في الذاكرة (128 جيجابايت) للاستعادة إذا حدث خطأ.
- استخدم أوسيلوسكوب VCMI لمراقبة الإشارات: اختر “Oscilloscope”، حدد القنوات، وراقب الموجات الحية للتأكد من استقرار الشبكة (مثل CAN Bus).
- بدء عملية البرمجة:
- اضغط “Start Programming”: الجهاز يقوم بـRe-Flashing للوحدة، مع عرض تقدم البار (Progress Bar) في الوقت الفعلي على الشاشة.
- للكودينج: بعد البرمجة، اختر “Coding” لتخصيص الإعدادات (مثل تفعيل ميزات أمان أو تحسين الأداء).
- إذا كانت السيارة كهربائية، استخدم EVDiag Kit الإضافي لبرمجة بطاريات عالية الجهد مع عزل السلامة.
- الجهاز يصدر إشارات صوتية/اهتزازية عند النجاح، ويحفظ السجل تلقائيًا.
- التحقق والإنهاء:
- قم بـActive Test: اختر “Active Test” لاختبار الوحدة الجديدة (مثل تشغيل المحرك أو المضخة).
- أعد الفحص عبر Auto Scan للتأكد من عدم وجود أخطاء جديدة.
- أنشئ تقرير: اضغط “Generate Report”، أضف صورًا من الكاميرا الخلفية (16 ميجابكسل)، وأنشئ QR Code لمشاركة النتائج مع العميل.
- للدعم عن بعد: استخدم “Remote Expert” لمشاركة الشاشة مع فني معتمد من أوتيل دياج السعودية إذا واجهت مشكلة معقدة.
الوقت المتوقع: 10-20 دقيقة لجلسة كاملة، مع دعم لـ3K+ اختبارات نشطة للتحقق.
مزايا هذه الطريقة في MS919
- دقة عالية: يتجاوز الحواجز الأمنية (Security Gateway) للوصول إلى بيانات OE، مما يمنع 95% من الأخطاء الناتجة عن البرمجيات غير الرسمية.
- سرعة وكفاءة: تحميل تلقائي يوفر ساعات، مع نسخ احتياطي يحمي البيانات.
- سلامة: يدعم FCA AutoAuth وSGW للسيارات الأمريكية، مع إرشادات Intelligent Diagnostics للإصلاح الآمن.
- تغطية واسعة: 99% من السيارات، بما في ذلك الشاحنات والكهربائية، مع 40+ وظيفة صيانة متكاملة.
نصائح هامة للدقة والسلامة (من الدليل الرسمي)
- الاتصال: استخدم Wi-Fi قويًا (أفضل من الهوت سبوت) لتجنب انقطاع التحميل؛ الجهاز يتوقف تلقائيًا إذا انخفضت السرعة.
- الأمان: أوقف السيارة في مكان جيد التهوية، افصل البطارية الخارجية إذا لزم، وارتدِ قفازات عازلة للسيارات الكهربائية.
- المعايرة: قم بتحديث البرمجيات شهريًا عبر أوتيل دياج السعودية للحصول على تغطية جديدة (مثل نماذج 2025).
- الأخطاء الشائعة: إذا فشل الاتصال، أعد تشغيل VCMI أو تحقق من البروتوكولات (DoIP للسيارات الحديثة).
- الامتثال: في السعودية، يتوافق مع لوائح الهيئة العامة للمواصفات للصيانة الإلكترونية.
مقارنة شاملة بين جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919 وأجهزة البرمجة الأخرى: الدليل الحصري لعام 2025

مرحباً! في سوق أجهزة البرمجة والتشخيص المتقدم للسيارات الذي يتطور بسرعة في 2025، يبرز جهاز برمجة السيارات أونلاين Autel MaxiSys MS919 كواحد من أقوى الخيارات الاحترافية، خاصة للورش السعودية التي تتعامل مع السيارات الأوروبية والكهربائية المعقدة. هذا الجهاز، الذي يُوزعه أوتيل دياج السعودية كموزع رسمي معتمد، يتفوق في البرمجة أونلاين لـ26 علامة تجارية ووحدة VCMI 5-in-1 المتكاملة، مما يجعله مثالياً للصيانة الشاملة دون الحاجة إلى أدوات إضافية.
لكن كيف يقارن مع المنافسين الرئيسيين مثل جهاز برمجة السيارات اونلاين Launch X431 Pro3S+ Elite (الخيار الاقتصادي المتوازن)، Topdon Phoenix Smart (التركيز على البرمجة السحابية)، وBosch ESI[tronic] (النظام الاحترافي للورش الكبيرة)؟ في هذه المقارنة الحصرية – مستمدة من تحليلات 2025 من الدليل الرسمي، تجارب المهنيين في الورش، وتقارير الصيانة – سنركز على الجوانب الرئيسية: البرمجة أونلاين، الدقة، السهولة، السعر، والتوافق. اخترنا هذه الأجهزة لأنها الأكثر شيوعاً في فئة البرمجة المتقدمة، مع التركيز على التقنيات الليزرية والذكية. إذا كنت ميكانيكياً أو صاحب ورشة، ستجد هنا الإجابة على “أي جهاز يناسب احتياجاتك في السعودية؟”
نظرة عامة سريعة على الأجهزة
- Autel MaxiSys MS919: جهاز محمول 5-in-1 مع VCMI، مثالي للبرمجة أونلاين والتشخيص الذكي، يدعم 99% من السيارات من 1996 فما فوق، ويندمج مع أوتيل دياج السعودية للتحديثات المجانية لسنتين.
- Launch X431 Pro3S+ Elite: جهاز متوازن للاستخدام اليومي، قوي في الوظائف الخاصة (40+)، لكنه أقل في البرمجة السحابية.
- Topdon Phoenix Smart: خيار اقتصادي مع برمجة سحابية لـ15 علامة، مناسب للورش الصغيرة، لكنه محدود في الأدوات المتكاملة.
- Bosch ESI[tronic]: نظام احترافي متكامل (غالباً PC-based)، مثالي للورش الكبيرة، لكنه أقل محمولية.
جدول المقارنة الرئيسي
إليك مقارنة مباشرة بناءً على بيانات 2025 (أسعار تقريبية بالدولار الأمريكي، من تقارير الصيانة والدليل الرسمي؛ الأسعار في السعودية أقل بنسبة 10-15% عبر أوتيل دياج السعودية):
| المعيار | Autel MaxiSys MS919 | Launch X431 Pro3S+ Elite | Topdon Phoenix Smart | Bosch ESI[tronic] |
|---|---|---|---|---|
| التقنية الرئيسية | VCMI 5-in-1 (أوسيلوسكوب، مولد موجات، مقياس تيار، CAN Bus، J2534)، دقة 20MHz، DoIP/CAN-FD | VCI لاسلكي، J2534 أساسي، أوسيلوسكوب خارجي، DoIP/CAN-FD | VCI سحابي، J2534 لـ15 علامة، بدون أوسيلوسكوب مدمج، DoIP أساسي | PC-based مع ESI[tronic]، J2534 متقدم، أوسيلوسكوب خارجي، DoIP كامل |
| البرمجة أونلاين | J2534 لـ26 علامة (BMW، Mercedes، VW، Ford، Toyota، إلخ)، Remote Expert، SCN Coding | J2534 لـ20 علامة، كودينج أساسي، بدون Remote Expert | سحابي لـ15 علامة، كودينج بسيط، بدون VCMI | J2534 لـ30+ علامة، كودينج احترافي، لكن يحتاج اتصال PC |
| الشاشة والمعالج | 9.7 إنش TFT-LCD (1536×2048)، 8 نوى (2.3GHz)، RAM 4GB، ROM 128GB | 10.1 إنش (1280×800)، 4 نوى (2.0GHz)، RAM 4GB، ROM 128GB | 10.1 إنش (1280×800)، 4 نوى (2.0GHz)، RAM 4GB، ROM 128GB | PC-based (شاشة خارجية)، معالج قوي، RAM/ROM غير محدودة |
| البطارية/الطاقة | 15000mAh، 8 ساعات مستمرة، USB-C | 12600mAh، 6-7 ساعات، USB-C | 12600mAh، 6 ساعات، USB-C | كهربائي (غير محمول)، لا بطارية |
| التوافق | 99% السيارات (80+ علامة، 1996+)، كهربائية/تجارية، FCA AutoAuth | 95% السيارات (70+ علامة، 1996+)، محدود مع الكهربائية | 90% السيارات (60+ علامة، 2000+)، جيد مع الآسيوية | 100% السيارات المهنية، يدعم الشاحنات الثقيلة |
| السعر التقريبي (2025) | 3000-5000 ريال (مع تحديثات مجانية سنتين عبر أوتيل دياج السعودية) | 1500-2500 ريال | 1000-2000 ريال | 4000-7000 ريال (نظام كامل) |
| التقييم العام (من تجارب 2025) | 4.8/5 (دقة عالية، VCMI مدمج، مثالي للبرمجة المعقدة) | 4.5/5 (اقتصادي، سريع، لكن محدود في التحليل المتقدم) | 4.3/5 (رخيص، سحابي، لكن أقل دقة) | 4.7/5 (احترافي، موثوق، لكن غير محمول) |
| المزايا الرئيسية | VCMI مدمج، Topology 3.0، Intelligent Diagnostics، 40+ وظيفة، Remote Expert | 40+ وظيفة خاصة، سهل للمبتدئين، تحديثات شهرية | برمجة سحابية رخيصة، سهل الحمل، جيد للورش الصغيرة | دقة فائقة في الشاحنات، تقارير شاملة، اندماج مع أنظمة Bosch |
| العيوب | سعر مرتفع، يحتاج إنترنت قوي للبرمجة | أقل في البرمجة أونلاين، VCMI غير مدمج | محدود في الأدوات المتقدمة، تغطية أقل للأوروبية | غير محمول، تكلفة عالية، يحتاج تدريباً |
مصادر الجدول: بناءً على الدليل الرسمي لـAutel، تقارير الصيانة 2025، وتجارب الورش (مثل مقارنات MS919 مع Launch Pro3S+ وTopdon Phoenix).
التفاصيل المتعمقة: ما يميز كل جهاز؟
- Autel MaxiSys MS919: الملك المتكامل للبرمجة الذكية
- القوة: يتفوق في البرمجة أونلاين مع J2534 لـ26 علامة (أكثر من المنافسين)، وVCMI 5-in-1 الذي يجمع الأوسيلوسكوب، المقياس، واختبار CAN في جهاز واحد – مثالي للكشف عن مشاكل الشبكة أثناء البرمجة. Topology Mapping 3.0 يعرض الشبكات ملونة، وIntelligent Diagnostics يقدم إرشادات خطوة بخطوة مع فيديوهات وTSB. في 2025، أضيفت دعم EVDiag Kit للسيارات الكهربائية، مما يجعله “الأفضل للورش المتقدمة” حسب الدليل.
- مناسب لـ: الورش السعودية الكبيرة أو المتخصصة في الأوروبية (BMW، Mercedes)، حيث يدعم FCA AutoAuth وRemote Expert للدعم عن بعد. يقلل وقت التشخيص بنسبة 50% عبر Auto Scan 2.0.
- نقاط ضعف: السعر أعلى، وقد يحتاج اتصال إنترنت قوي في المناطق النائية.
- Launch X431 Pro3S+ Elite: الخيار الاقتصادي السريع
- القوة: يدعم 40+ وظيفة خاصة (مثل DPF، EPB، SAS)، وبرمجة J2534 لـ20 علامة، مع VCI لاسلكي سريع. في 2025، تحديثاته الشهرية تجعله جيداً للصيانة اليومية، وشاشته 10.1 إنش أكبر قليلاً.
- مناسب لـ: الورش المتوسطة أو الهواة، خاصة الآسيوية (Toyota، Nissan). أرخص وأسهل في التعلم، مع تقييم عالي في Reddit لـ”القيمة مقابل السعر”.
- نقاط ضعف: أقل في البرمجة السحابية (لا Remote Expert)، وVCMI غير مدمج (يحتاج إكسسوارات إضافية بـ2000 دولار).
- Topdon Phoenix Smart: الاقتصادي السحابي للمبتدئين
- القوة: برمجة سحابية لـ15 علامة بتكلفة منخفضة، مع OEM-level diagnostics وشاشة 10.1 إنش. في 2025، يُشاد به للسهولة في الورش الصغيرة، ويوفر 1000 دولار سنوياً على التحديثات.
- مناسب لـ: الورش الصغيرة أو DIY، خاصة السيارات الآسيوية. خفيف (1 كجم) وسريع في الاتصال.
- نقاط ضعف: تغطية أقل (90%)، بدون أوسيلوسكوب مدمج، وأقل دقة في الأوروبية المعقدة.
- Bosch ESI[tronic]: الاحترافي الثقيل للصناعة
- القوة: J2534 لـ30+ علامة، مع تقارير شاملة واندماج مع أنظمة Bosch للشاحنات. في 2025، يُعتبر “المعيار الذهبي” للدقة في الورش الكبيرة.
- مناسب لـ: الورش التجارية الثقيلة أو الشاحنات، مع دعم كامل للمعدات الثقيلة.
- نقاط ضعف: غير محمول (PC-based)، سعر عالي، ويتطلب تدريباً إضافياً.
أي جهاز برمجة السيارات اونلاين تختار في 2025؟
- اختر جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919 إذا كنت تبحث عن توازن مثالي بين الدقة، البرمجة الشاملة، والأدوات المتكاملة – خاصة مع دعم أوتيل دياج السعودية للتحديثات والتدريب. هو “الفائز العام” للورش المهنية في السعودية، حيث يقلل التكاليف بنسبة 40% ويزيد الإيرادات من الخدمات المتقدمة.
- اختر Launch X431 Pro3S+ Elite للميزانية المحدودة والاستخدام اليومي السريع.
- اختر Topdon Phoenix Smart إذا كنت مبتدئاً أو في ورشة صغيرة.
- اختر Bosch ESI[tronic] للصناعة الثقيلة والدقة الفائقة.
بناءً على تجارب 2025، يوفر جهاز برمجة السيارات اونلاين MS919 أعلى عائد استثمار لمعظم المستخدمين، مع تغطية 99% وVCMI الذي يحل 95% من المشاكل دون إكسسوارات. هل تريد تفاصيل عن جهاز آخر أو نصائح شراء من أوتيل دياج السعودية؟ شارك في التعليقات!
برمجة وحدات السيارات ECU / TCU باستخدام جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919: الدليل الكامل والحصري خطوة بخطوة 2025

إذا كنت تريد برمجة أو إعادة برمجة وحدة المحرك (ECU) أو وحدة ناقل الحركة (TCU) بطريقة احترافية 100% أصلية (OE-Level) دون الذهاب للوكيل، فإن جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919 هو الحل الأقوى والأسرع في السعودية اليوم. يدعم الجهاز برمجة أونلاين وأوفلاين لأكثر من 26 علامة تجارية، مع إمكانية النسخ الاحتياطي، الترقية، الترقيل، ومطابقة الوحدات الجديدة أو المستعملة.
العلامات التجارية التي يدعمها جهاز برمجة السيارات اونلاين MS919 في برمجة ECU/TCU أونلاين (تحديث 2025)
- BMW (F/G/I-series)
- Mercedes-Benz (كامل SCN Coding)
- Volkswagen – Audi – Skoda – Seat – Lamborghini – Bentley
- Porsche
- Ford – Lincoln
- Chrysler – Dodge – Jeep – RAM (FCA AutoAuth)
- GM – Chevrolet – Cadillac – Buick
- Nissan – Infiniti
- Toyota – Lexus
- Hyundai – Kia
- Renault – Peugeot – Citroën – DS
- Volvo
- Land Rover – Jaguar
- وغيرها… (إجمالي 26 علامة للبرمجة أونلاين + عشرات العلامات للبرمجة أوفلاين)
خطوات برمجة جهاز برمجة السيارات اونلاين ECU أو TCU باستخدام MS919 (شرح عملي بالصورة الذهنية)
الخطوة 1: التحضير
- تأكد أن بطارية السيارة فوق 12.6 فولت (يفضل توصيل شاحن بطارية 30-40 أمبير).
- اتصال إنترنت قوي ومستقر (Wi-Fi 6 مدعوم).
- الجهاز مشحون ومحدث لآخر إصدار من أوتيل دياج السعودية.
الخطوة 2: ربط الجهاز
- وصل كابل OBD الرئيسي بمنفذ السيارة.
- شغّل VCMI (الصندوق الأسود) → سيتصل تلقائياً بالجهاز عبر Bluetooth.
- اختر السيارة يدوياً أو بـ AutoVIN.
الخطوة 3: الفحص التمهيدي (مهم جداً)
- اضغط Auto Scan → يفحص كل الأنظمة.
- اعرض Topology Map → تأكد أن وحدة ECU أو TCU تظهر بحالة “اتصال طبيعي” (لون أخضر).
- امسح كل الأخطاء الموجودة أولاً.
الخطوة 4: الدخول إلى قسم البرمجة
- من شاشة التشخيص → اختر Hot Function → ECU Programming (أو من القائمة الرئيسية: Diagnostics → العلامة → System Selection → ECU أو TCU → Programming)
الخطوة 5: اختيار نوع البرمجة الجهاز يعطيك 4 خيارات رئيسية:
- Online Programming → تحميل أحدث برمجية من سيرفر المصنع (الأفضل والأكثر أماناً).
- Offline Programming → استخدام ملفات محملة مسبقاً.
- ECU Replacement (Matching) → لتركيب وحدة مستعملة أو جديدة.
- Backup/Restore Data → نسخ احتياطي واستعادة.
الخطوة 6: النسخ الاحتياطي (إجباري قبل أي برمجة)
- اختر Backup Data → الجهاز يقرأ كل بيانات الوحدة (Coding، Adaptation Values، VIN، إلخ) ويحفظها في الذاكرة الداخلية 128 جيجابايت. (يستغرق 1-4 دقائق فقط).
الخطوة 7: البرمجة أونلاين (الطريقة الأكثر استخداماً)
- اختر Online Programming → الجهاز يتصل بسيرفر المصنع تلقائياً.
- يعرض لك آخر إصدار متاح (مثلاً: Mercedes W223 ECU من 22.4.1 إلى 23.9.3).
- اضغط Download → يحمل الملف (حجم 300 ميجا – 2 جيجا حسب الوحدة).
- بعد التحميل → اضغط Program/Flash → يبدأ الكتابة على الوحدة.
- مدة البرمجة: 5-25 دقيقة حسب نوع الوحدة وسرعة النت.
- الجهاز يعرض شريط تقدم + درجة حرارة الوحدة + الجهد في الوقت الفعلي.
الخطوة 8: الكودينج والتكييف بعد البرمجة
- بعد الانتهاء بنجاح → ينتقل تلقائياً إلى Coding/SCN.
- يقوم بمطابقة VIN، تعليم الثروتل، تعليم الجير، تعليم الحساسات تلقائياً أو يدوياً.
- يمكنك تفعيل وظائف مخفية (مثل فتح Apple CarPlay، تغيير صوت العادم، إلخ).
الخطوة 9: التحقق النهائي
- أعد تشغيل Auto Scan → تأكد أن كل الأنظمة خالية من الأخطاء.
- اختبر السيارة على الطريق (قيادة تجريبية).
- أنشئ تقرير QR كامل قبل وبعد البرمجة.
أمثلة حقيقية تمت بنجاح بجهاز برمجة السيارات اونلاين MS919 في السعودية 2025
- BMW G20 330i → برمجة ECU من إصدار قديم إلى أحدث إصدار مع تفعيل M-Performance Power Kit
- Mercedes W213 E300 → تركيب TCU مستعملة من دبي ومطابقة كاملة في 18 دقيقة
- Range Rover Sport 2023 → برمجة TCU بعد تغيير الجير
- Porsche Cayenne 2022 → تفعيل Sport Chrono بدون وكيل
- Toyota Land Cruiser 2024 → برمجة ECU لتحسين استجابة الدوسة
مميزات حصرية عند استخدام جهاز برمجة السيارات اونلاين MS919 في البرمجة
- نسخ احتياطي تلقائي 100%
- لا يوجد “Brick” (توقف الوحدة) حتى لو انقطع النت (يستأنف تلقائياً)
- يدعم البرمجة أثناء تشغيل المحرك في بعض السيارات
- إمكانية الترقيل (Downgrade) إذا طلب العميل
- Remote Expert: إذا علق في عملية معقدة، يمكنك مشاركة الشاشة مع فني من أوتيل دياج السعودية في ثوانٍ
جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919 هو اليوم الجهاز الوحيد في فئته السعرية الذي يقدم برمجة ECU/TCU أونلاين بمستوى الوكالة، مع أدوات مدمجة (أوسيلوسكوب، مولد موجات، مقياس تيار) تساعدك على حل أي مشكلة أثناء العملية بنفسك.
للحجز أو تجربة الجهاز مجاناً في ورشتك، تواصل مع أوتيل دياج السعودية – الموزع الرسمي المعتمد في المملكة. استثمر مرة… واربح كل يوم!
التحديثات والدعم عبر الإنترنت في جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919: الدليل الشامل والحصري لعام 2025
يُعد جهاز برمجة السيارات أونلاين Autel MaxiSys MS919 أحد أبرز الأدوات التي تعتمد على التحديثات المنتظمة والدعم عبر الإنترنت للحفاظ على كفاءتها العالية، خاصة في السعودية حيث تتزايد السيارات الذكية والكهربائية. هذا الجهاز، الذي يُوزعه أوتيل دياج السعودية كموزع رسمي معتمد، يأتي مع سنة أو سنتين من التحديثات المجانية (حسب العروض المحلية)، مما يضمن تغطية 99% من السيارات من 1996 فما فوق، بما في ذلك النماذج الجديدة لعام 2025. بناءً على تجميع شامل للمعلومات من الدليل الرسمي للمستخدم وتحديثات 2025، إليك شرحًا كاملاً ومفصلاً لنظام التحديثات والدعم عبر الإنترنت – محتوى حصري مصمم ليكون دليلك العملي في ورشتك، مع التركيز على السهولة، الأمان، والكفاءة.
نظام التحديثات في جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919: الالتزام بالتطور المستمر
التحديثات هي قلب الجهاز، حيث تضيف وظائف جديدة، توسع التغطية لعلامات تجارية إضافية، وتحسن الدقة في البرمجة أونلاين (مثل J2534 لـ26 علامة تجارية). الجهاز يعتمد على برنامج Total Care Program (TCP) للاشتراك السنوي، الذي يوفر الوصول إلى السيرفرات السحابية لتحميل الإصدارات الأحدث دون الحاجة إلى شحن الجهاز.
- مدة التحديثات المجانية:
- سنة واحدة (12 شهراً) من تاريخ الشراء الأصلي، تغطي التحديثات الشهرية الكاملة للبرمجيات، بما في ذلك إضافات للسيارات الكهربائية (مثل دعم EVDiag Kit) والشبكات الجديدة (DoIP، CAN-FD).
- في السعودية، يقدم أوتيل دياج السعودية سنتين مجانيتين كجزء من العروض الخاصة، مما يوفر حوالي 500-800 دولار سنوياً مقارنة بالاشتراك العالمي.
- تكلفة التحديثات بعد الانتهاء:
- اشتراك سنوي بسيط (حوالي 800-1200 دولار حسب المنطقة)، يُفعل عبر الإنترنت في 3 أيام عمل فقط، دون الحاجة إلى إرسال الجهاز.
- يشمل الاشتراك: وصول غير محدود إلى التحديثات، إصلاحات للأخطاء، وإضافات ميزات مثل Topology Mapping 3.0 المحسنة أو Remote Expert المتقدم.
- ما تضيفه التحديثات (أمثلة من 2025):
- توسيع التغطية: إضافة نماذج جديدة مثل BMW G70، Mercedes EQS، Tesla Model Y، وشاحنات Ford F-150 الجديدة.
- تحسينات أمان: دعم FCA AutoAuth وSecurity Gateway للسيارات الأمريكية بعد 2018، مع نسخ احتياطي تلقائي أفضل لـECU/TCU.
- وظائف جديدة: إضافة 10+ وظائف صيانة (مثل EV Battery Management)، ومكتبة موجات أوسيلوسكوب موسعة (20MHz)، وتحليل بيانات حية أسرع بنسبة 30%.
- التحسينات التقنية: ترقية نظام أندرويد إلى 13، Wi-Fi 6.0 أسرع، وذاكرة RAM إلى 4GB+ لمعالجة أكبر للبيانات.
كيفية عمل التحديثات عبر الإنترنت: دليل خطوة بخطوة
الجهاز يدعم التحديثات اللاسلكية عبر Wi-Fi، مما يجعل العملية سلسة كضغطة زر. من الدليل الرسمي، إليك الخطوات الكاملة (تستغرق 10-30 دقيقة حسب الحجم):
- التحضير:
- تأكد من اتصال Wi-Fi مستقر (يفضل شبكة 5GHz)، وشحن البطارية فوق 50% (تدوم 8 ساعات مستمرة).
- سجل الجهاز في حسابك عبر تطبيق أوتيل دياج السعودية (أو الموقع الرسمي) باستخدام السيريال نمبر لتفعيل الاشتراك.
- الدخول إلى قسم التحديثات:
- شغّل الجهاز (اضغط مطولاً على زر الطاقة لـ3 ثوانٍ)، ثم اذهب إلى “Settings” (الإعدادات) > “Update”.
- الجهاز يتحقق تلقائيًا من الإصدار الحالي (مثل v1.05.2025) ويبحث عن التحديثات المتاحة.
- تحميل وتثبيت:
- اختر “Check for Updates” – يعرض قائمة بالإصدارات الجديدة (مثل “Vehicle Coverage Update v2025.12” أو “Function Enhancement v2.3”).
- حدد التحديثات المطلوبة (يمكن تحميل كلها أو جزئيًا)، ثم اضغط “Download” – الحجم يتراوح بين 500MB إلى 2GB.
- بعد التحميل، اضغط “Install” – الجهاز يعيد التشغيل تلقائيًا، ويستغرق التثبيت 5-10 دقائق.
- نصيحة: قم بالتحديث في مكان هادئ لتجنب الانقطاع، حيث يحفظ الجهاز التقدم للاستئناف التلقائي.
- التحقق بعد التحديث:
- أعد تشغيل Auto Scan لاختبار الوظائف الجديدة، مثل برمجة ECU لنماذج 2025.
- إذا واجهت خطأ، استخدم “Data Logging” لتسجيل الجلسة وإرسالها للدعم.
جدول أمثلة التحديثات الشهرية في 2025 (مستمد من الدليل):
| الشهر | الإصدار | الإضافات الرئيسية |
|---|---|---|
| يناير | v1.01 | دعم BMW iX، تحسين Topology 3.0 |
| مارس | v1.03 | برمجة Mercedes EQ، EV Battery Test |
| يونيو | v1.06 | FCA AutoAuth لـJeep، 5 وظائف جديدة |
| سبتمبر | v1.09 | Nissan Ariya، Wi-Fi 6.0 محسن |
| ديسمبر | v1.12 | Toyota bZ4X، Remote Expert متقدم |
الدعم عبر الإنترنت: الشريك الذي لا ينام
الدعم عبر الإنترنت في جهاز برمجة السيارات اونلاين MS919 يجعل الجهاز “ذكياً” وموثوقاً، مع خيارات متعددة للحلول الفورية والاحترافية، خاصة في السعودية حيث يقدم أوتيل دياج السعودية دعماً محلياً 24/7.
- Remote Expert (الخبير عن بعد):
- ميزة مدمجة: مشاركة الشاشة في الوقت الفعلي مع فني معتمد من أوتيل دياج السعودية أو الفريق العالمي، لمساعدة في البرمجة المعقدة أو حل الأخطاء (مثل فشل J2534).
- كيفية الاستخدام: من القائمة، اختر “Remote Expert”، أرسل دعوة، وابدأ الجلسة في ثوانٍ – مثالي للورش النائية.
- Data Logging وInteractive Support:
- تسجيل الجلسات تلقائيًا أثناء التشخيص أو البرمجة، ثم إرسالها عبر الإنترنت للتحليل من قبل الفريق (يردون في 24 ساعة).
- يدعم الدعم التفاعلي للأخطاء النادرة، مع إرشادات فيديو وTSB (نشرات فنية).
- الدعم المحلي من أوتيل دياج السعودية:
- كموزع رسمي، يقدمون دعماً باللغة العربية 24 ساعة عبر الهاتف، البريد الإلكتروني، أو الزيارة الميدانية – بما في ذلك تدريبات مجانية لفريق الورشة.
- ضمان سنة (مع إمكانية تمديد)، وإصلاحات سريعة (7-14 يوماً) دون شحن دولي.
- الموارد الإضافية عبر الإنترنت:
- دليل المستخدم الإلكتروني (متاح للتحميل)، فيديوهات توضيحية، ومنتديات المستخدمين لمشاركة التجارب.
- تخزين سحابي للتقارير: حفظ آلاف الجلسات للوصول عن بعد، مع مشاركة QR Code للعملاء.
فوائد التحديثات والدعم عبر الإنترنت
- كفاءة أعلى: التحديثات الشهرية تضيف 10-15% تغطية جديدة، مما يزيد إيرادات الورش بنسبة 25% من الخدمات المتقدمة.
- أمان وموثوقية: نسخ احتياطي تلقائي ودعم 24/7 يقللان خطر “الـBrick” (توقف الوحدة) إلى أقل من 1%.
- توفير مالي: الاشتراك السنوي يوفر 40% مقارنة بالذهاب إلى الوكلاء، خاصة في السعودية مع العروض المحلية.
- امتثال للمعايير: يتوافق مع ISO 26262 للأمان الإلكتروني، مع تحديثات لللوائح الجديدة.
نصيحة عملية: قم بالتحديث شهرياً في نهاية الشهر للحصول على أحدث البيانات، واستخدم Data Logging لأي مشكلة لتسريع الدعم.
ضمان أوتيل دياج السعودية لجهاز برمجة السيارات اونلاين MaxiSys MS919
عند شراء جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919، لن تحصل فقط على أداة برمجة سيارات متقدمة، بل ستحصل أيضًا على ضمان أوتيل دياج السعودية الكامل. هذا الضمان يمنحك راحة البال والثقة التامة أثناء استخدام الجهاز، حيث يضمن لك حماية ضد أي أعطال محتملة، سواء كانت تقنية أو ناتجة عن الاستخدام اليومي المكثف في ورشتك.
الضمان يشمل خدمة الصيانة والدعم الفني المستمر، مما يعني أن أي مشكلة تواجهها سيتم التعامل معها بسرعة واحترافية، دون أي تعطيل لأعمالك. كما يوفر لك إمكانية الوصول إلى التحديثات البرمجية الرسمية والتقنيات الجديدة التي تضمن استمرار أداء جهازك بأعلى كفاءة.
مع ضمان أوتيل دياج السعودية، يصبح جهاز برمجة السيارات اونلاين MaxiSys MS919 استثمارًا طويل الأمد لأي ورشة سيارات محترفة أو فني يريد الاعتماد على أدوات موثوقة. إنه ليس مجرد جهاز، بل شريك دائم لعملك يرفع مستوى الأداء ويضمن تقديم خدمات برمجة وتشخيص متقدمة بكل احترافية.
الضمان يعكس التزام أوتيل دياج السعودية بتقديم أعلى مستويات الجودة والدعم، ليضمن لك تجربة استخدام سلسة، آمنة، وموثوقة، ويجعل من جهاز MaxiSys MS919 الخيار الأول لكل ورشة تبحث عن التميز والتطور.
أفضل سعر لجهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919 في السعودية: عرض حصري من أوتيل دياج السعودية
جهاز برمجة السيارات أونلاين Autel MaxiSys MS919 الخيار الأمثل للورش الاحترافية في المملكة العربية السعودية! إذا كنت تبحث عن أفضل سعر لهذا الجهاز الرائد – الذي يدعم البرمجة أونلاين لـ26 علامة تجارية، VCMI 5-in-1، وTopology Mapping 3.0 – فإن أوتيل دياج السعودية، كموزع رسمي معتمد، تقدم عرضاً حصرياً لا يُقاوم: سعر 2300 ريال فقط . هذا السعر أقل بنسبة 25-30% من الأسعار العالمية (التي تتراوح بين 3000-5000 دولار)، ويشمل التحديثات المجانية لمدة سنتين، الضمان الشامل، والتدريب الميداني المجاني!
لماذا هذا السعر الأفضل في السعودية؟
بناءً على تحليل شامل لسوق 2025، حيث تتراوح الأسعار في الموزعين الرسميين بين 2800-4500 ريال عالمياً (مثل 3995 ريال في المتاجر السعودية)، يبرز عرض أوتيل دياج السعودية كالأكثر تنافسية في المنطقة. هذا السعر يشمل:
- الجهاز الكامل: مع VCMI، كابلات OBD-II، حقيبة حمل، وإكسسوارات أساسية.
- تحديثات مجانية لسنتين: تغطي إضافات 2025 مثل دعم السيارات الكهربائية (Tesla، Mercedes EQ) ووظائف جديدة (40+ صيانة).
- ضمان سنتين محلي: إصلاحات سريعة في الرياض، جدة، الدمام، مع دعم 24/7 بالعربية.
- توصيل مجاني: داخل المملكة في 3-5 أيام، مع إمكانية الدفع بالتقسيط (0% فائدة لـ6 أشهر).
جدول مقارنة الأسعار في السعودية وخارجها (ديسمبر 2025):
| المصدر | السعر (ريال سعودي) | الإضافات | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| أوتيل دياج السعودية | 2300 | تحديثات 2 سنوات، ضمان 2 سنوات، تدريب | الأفضل: محلي، أصلي، دعم عربي |
| موزعون دوليون (مثل Amazon) | 3995-4500 | تحديثات سنة واحدة، شحن إضافي | أعلى تكلفة، شحن طويل (2-4 أسابيع) |
| متاجر GCC (مثل الإمارات) | 3200-3800 | ضمان سنة، تحديثات سنة | أغلى، بدون دعم سعودي |
| eBay/مواقع عالمية | 2000-3000 (غير رسمي) | بدون ضمان، مخاطرة التقليد | غير موصى به: قد يفقد التحديثات |
كيف تحصل على هذا العرض الحصري؟
- خطوات الشراء السريعة: اتصل بأوتيل دياج السعودية الآن
- لماذا أوتيل دياج السعودية؟: كموزع رسمي، نضمن الأصالة 100%، مع تجنب المخاطر من المصادر غير المعتمدة. كما نقدم تدريباً مجانياً في ورشتك لتعلم البرمجة أونلاين في ساعة واحدة.
- عروض إضافية: اشترِ الآن واحصل على MV108S (مسحار ضغط إطارات) مجاناً، أو خصم 10% على إكسسوارات VCMI.
لا تفوت هذا السعر الاستثنائي – 2300 ريال هو أفضل صفقة في السعودية لجهاز يوفر آلاف الريالات سنوياً من خلال خدمات البرمجة الاحترافية! تواصل معنا اليوم لبدء رحلتك نحو صيانة متقدمة.
طريقة استخدام جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919 في ورش السيارات: الدليل العملي الكامل خطوة بخطوة (2025)
إليك الطريقة الصحيحة والأسرع التي يستخدمها أكثر من 300 ورشة سعودية يومياً مع جهاز برمجة السيارات اونلاين Autel MaxiSys MS919 من أوتيل دياج السعودية، من لحظة وصول السيارة حتى تسليمها للعميل مع تقرير احترافي.
الخطوة 1: استقبال السيارة وتوصيل الجهاز (أقل من دقيقة)
- ارفع السيارة على الرافعة أو ضعها على الأرض (لا حاجة لرفعها دائماً).
- شغّل الجهاز (اضغط زر الطاقة 3 ثوانٍ).
- وصل كابل OBD الرئيسي في منفذ السيارة (تحت الطبلون يسار المقود).
- شغّل VCMI (الصندوق الأسود) → سيتصل تلقائياً بالجهاز عبر Bluetooth في 5 ثوانٍ.
- تأكد من ظهور أيقونة VCMI باللون الأخضر في أعلى الشاشة.
الخطوة 2: كشف السيارة تلقائياً (AutoVIN – 10 ثوانٍ فقط)
- اضغط AutoVIN من الشاشة الرئيسية → الجهاز يقرأ VIN تلقائياً ويحدد السنة + العلامة + الطراز + المحرك بدقة 99.9%. (إذا لم يقرأ، اختر يدوياً من القائمة).
الخطوة 3: الفحص الشامل التلقائي (Auto Scan – 30-90 ثانية)
- اضغط Auto Scan → يفحص كل الوحدات (حتى 100 وحدة في السيارات الفاخرة).
- بعد الانتهاء اضغط Topology Map → تظهر خريطة ملونة لكلشبكة الكهربائية: أخضر = سليم أصفر = تحذير أحمر = عطل → اضغط على أي وحدة حمراء للدخول مباشرة إليها.
الخطوة 4: قراءة ومسح الأعطال
- اضغط Fault Codes → Read
- اضغط Erase Codes → نعم → تأكيد (يطلب تأكيد مرتين للأمان).
- إذا عاد العطل بعد المسح → انتقل للخطوة التالية.
الخطوة 5: استخدام التشخيص الذكي (Intelligent Diagnostics)
- اضغط على رمز المصباح في أعلى الشاشة → يظهر لك: شرح العطل بالعربية أو الإنجليزية سبب العطل الأكثر شيوعاً خطوات الإصلاح بالترتيب TSB (نشرة فنية من المصنع) فيديو توضيحي قائمة قطع الغيار المطلوبة → كل هذا في شاشة واحدة!
الخطوة 6: قياس وقراءة البيانات الحية (Live Data)
- اختر Live Data → حدد القيم التي تريدها (مثل ضغط الوقود، درجة حرارة المحرك، حساس الأكسجين).
- يمكنك عرض 8-12 قيم في شاشة واحدة أو رسم بياني (Graph).
- اضغط Record لحفظ البيانات أثناء القيادة التجريبية.
الخطوة 7: اختبار نشط (Active Test)
- اختر Active Test → يمكنك تشغيل/إطفاء أي جزء تقريباً: مضخة الوقود، مكيف، مراوح، أبواب، نوافذ، أنوار، بوق، إلخ. مثال: إذا شكوت العميل من صوت غريب في المكيف → شغّل الكمبروسر من الجهاز واستمع.
الخطوة 8: برمجة أو كودينج (إذا لزم الأمر)
- من داخل النظام → Hot Function → ECU Programming أو Coding → اختر Online أو Offline → اتبع التعليمات (كما شرحنا في الموضوع السابق). مثال شائع: تفعيل CarPlay في BMW، أو إخفاء رسالة حزام الأمان في مرسيدس.
الخطوة 9: إعادة تعليم وتهيئة الأنظمة (Special Functions)
- اضغط Special Function أشهر الوظائف المستخدمة يومياً في الورش السعودية: Oil Reset – EPB Reset – SAS Calibration – DPF Regeneration – Injector Coding – Throttle Learning – Battery Registration – Gearbox Learning – Brake Bleed – TPMS – ABS Bleeding – Sunroof Initialization
الخطوة 10: استخدام الأوسيلوسكوب والمالتيميتر المدمج (VCMI)
- اضغط VCMI Manager من الشاشة الرئيسية → اختر Oscilloscope أو Multimeter → وصل الأسلاك المرفقة في العلبة بالحساس أو السلك المشتبه به → احصل على قراءة فورية بدقة عالية (مثل اختبار حساس الكرنك أو الكويلات).
الخطوة 11: إصدار تقرير احترافي للعميل (أهم خطوة لبناء الثقة)
- اضغط Report من أعلى الشاشة → اختر Pre-Repair و Post-Repair → أضف صور من الكاميرا الخلفية 16MP → اضغط Generate QR Code → العميل يمسح الكود بجوالة ويشوف التقرير كامل (قبل وبعد) → يمكنك طباعته أو إرساله واتساب.
نصائح يومية من ميكانيكية يستخدمون الجهاز يومياً
- ابدأ كل يوم بتحديث الجهاز (يستغرق 10 دقائق).
- احفظ بطارية السيارة باستخدام شاحن 30 أمبير أثناء البرمجة.
- استخدم خاصية Remote Expert إذا علقت في سيارة صعبة (فني من أوتيل دياج يدخل معك في ثوانٍ).
- احفظ تقارير كل عميل في مجلد باسم رقم الجوال للرجوع لاحقاً.
بهذه الطريقة البسيطة والمنظمة، يستطيع أي فني (حتى لو مبتدئ) إنجاز 90% من أعمال التشخيص والبرمجة في أقل من 15 دقيقة لكل سيارة.
للحجز أو التجربة المجانية في ورشتك، تواصل الآن مع أوتيل دياج السعودية – الموزع الرسمي المعتمد في المملكة. الاستثمار في MS919 = زيادة أرباحك اليومية بشكل ملحوظ!
الخاتمة: هل يستحق الاستثمار في 2025؟
نعم، بكل تأكيد! جهاز برمجة السيارات أونلاين Autel MaxiSys MS919 هو “الجوهرة” في عالم الصيانة، يجمع الدقة، الذكاء، والسهولة ليحول ورشتك إلى قوة تنافسية. اشترِه من أوتيل دياج السعودية لضمان أصلي ودعم محلي. هل جربت2600 MS919؟ شارك تجربتك! لمزيد، تابع أوتيل دياج السعودية.

















محمد علي –
مشكورين ماقصرتوا
رجب الدمام –
اشتريت من شركات كثير بس انتوا احسن ناس في الدعم والمعاملة الحسنة شكرا مهندس احمد
محمد العتيبي – الرياض –
خدمة ممتازة، الجهاز استجاب بسرعة والتحديث تم في نفس اليوم، أنصح الجميع.
سلمى الحربي – جدة –
الفريق تعامل بلُطف وشرح كل الخطوات بوضوح. التحديث أحدث فرقاً في أداء سيارتي.
مشعل القحطاني – مكة المكرمة –
شكراً أوتيل الخليج على اهتمامكم بالعملاء. الدورة كانت ممتازة والمحتوى متقن، والتعامل راقٍ من أول اتصال حتى التسليم.