جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra
السعر الأصلي هو: 13.200,00 ر.س.12.000,00 ر.سالسعر الحالي هو: 12.000,00 ر.س.
جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra هو أقوى أداة لأي ورشة أو صاحب سيارة يسعى للحفاظ على أداء سيارته بأعلى مستوى. يعمل جهاز أوتيل ماكسيسيس ككمبيوتر السيارات الذكي، حيث يتيح قراءة وتحليل كافة وحدات التحكم الإلكترونية في السيارة، بما يشمل المحرك، القير، أنظمة السلامة، وأنظمة الراحة. من خلال هذه الإمكانيات المتقدمة، يمكن تشخيص الأعطال بدقة عالية، مما يوفر الوقت والجهد ويجنبك المشاكل الكبيرة قبل أن تتفاقم. كل هذه المميزات تجعل جهاز فحص السيارات أداة لا غنى عنها لكل مالك سيارة أو فني متخصص.
شركة أوتيل دياج السعودية، موزع مصنع أوتيل لفحص السيارات في السعودية والخليج، تقدم لك ضمان سنتين كاملين على جميع أجهزة برمجة السيارات، مما يضمن لك الطمأنينة التامة عند الاستثمار في أداة متقدمة كهذه. هذا الضمان يشمل كل ما يتعلق بالأداء والبرمجيات والتحديثات، بحيث تبقى السيارة في حالة ممتازة طوال فترة الاستخدام. اختيارك لجهاز أوتيل دياج يعني حصولك على منتج موثوق من مصنع عالمي رائد في مجال فحص السيارات.
إضافة إلى ذلك، يتميز جهاز برمجة السيارات من أوتيل بدعم فني ممتاز ومتواصل، حيث يمكن لفريق الدعم المساعدة في أي مشكلة أو استفسار قد تواجهه أثناء استخدام الجهاز. سواء كنت تحتاج إلى توجيهات لتشخيص الأعطال المعقدة أو لتحديث البرمجيات، فإن الدعم الفني متاح لك بسرعة واحترافية، مما يضمن لك تجربة سلسة وخالية من التوتر أثناء العمل على أي سيارة.
كما توفر أوتيل دياج دورة مجانية شاملة لجميع مشتركي أجهزتها، لتعليم كيفية استخدام الجهاز بفعالية واستغلال جميع ميزاته المتقدمة. تغطي الدورة جميع جوانب الكمبيوتر في السيارات الحديثة، من قراءة الأعطال وإعادة برمجة وحدات التحكم إلى اختبار المستشعرات والأجهزة الكهربائية. مع هذه الدورة، يمكن لأي فني أو مالك سيارة أن يصبح خبيرًا في التعامل مع أجهزة برمجة السيارات، مما يعزز من كفاءته ويزيد من قيمة الخدمة التي يقدمها.
233 متوفر في المخزون
Maya / المبيعات
تواصل معنا عبر الواتس لتحصل على هدية على الجهاز
جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra: الدليل الشامل للمميزات الحصرية والمتقدمة
إذا كنت تبحث عن جهاز برمجة السيارات يجمع بين الابتكار، القوة العالية، والكفاءة الفائقة، فلا شك أن Autel MaxiSys Ultra يُعد الخيار الأعلى على الإطلاق للمحترفين وورش الصيانة المتقدمة. تم تصميم الجهاز خصيصًا ليكون منصة متكاملة للتشخيص والبرمجة والفحص العميق للأنظمة الإلكترونية المعقدة في السيارات الحديثة، بما في ذلك السيارات الهجينة والكهربائية (EV).
هذا المقال يعتمد على مراجعة دقيقة من دليل المستخدم الرسمي، ويعرض جميع القدرات الحصرية للجهاز سواء في الهاردوير أو السوفت وير، مع توضيح الأسباب التي تجعله يُعتبر أقوى جهاز برمجة السيارات حاليًا في السوق.
1. مميزات الأجهزة (Hardware): قوة استثنائية داخل تصميم احترافي
يمتلك جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra بنية صُممت لتتحمل العمل اليومي المكثف، سواء داخل الورشة أو أثناء التنقل. يجمع الجهاز بين شاشة ضخمة عالية الوضوح، معالج قوي، اتصالات حديثة، وبطارية عملاقة تمنحه استقلالية لساعات طويلة.
الشاشة والعرض
- شاشة TFT-LCD عملاقة بحجم 12.7 إنش.
- دقة فائقة 2732 × 2048 بكسل، مع ألوان واضحة مثالية للرسوم البيانية المعقدة.
- دعم كامل للّمس الإلكتروني المتعدد لضمان سرعة وسلاسة أثناء استخدام وظائف التشخيص.
المعالج والذاكرة
- معالج ثماني النواة بسرعة تصل إلى 2.8 جيجاهيرتز، ما يرفع سرعة معالجة البيانات بشكل كبير.
- ذاكرة 8 جيجابايت رام لضمان تشغيل تطبيقات الفحص بسلاسة.
- تخزين داخلي 256 جيجابايت يكفي لكميات ضخمة من البيانات.
- دعم بطاقة SD حتى 256 جيجابايت لاستيعاب أرشيف الفحوصات والتقارير.
اتصال متطور ومرن
- أحدث شبكات الواي فاي 802.11 a/b/g/n/ac/ax (Wi-Fi 6) مع دعم MIMO 2×2.
- بلوتوث 5.0 + EDR للاتصال الثابت والسريع.
- وحدة GPS مدمجة.
- منافذ USB 2.0 (2×A + Micro)، ومنفذ HDMI 2.0 لعرض المحتوى على شاشات أكبر.
- منفذ 3.5 مم لسماعات الرأس.
كاميرات عالية الجودة
- كاميرا خلفية 16 ميجابكسل مع فلاش وأوتوفوكس.
- كاميرا أمامية 16 ميجابكسل للصور وتوثيق حالات الأعطال.
الحساسات والصوت
- حساس تسارع.
- حساس إضاءة محيطي.
- ميكروفون عالي الجودة.
- مكبرات صوت مزدوجة بصوت واضح.
البطارية والطاقة
- بطارية ليثيوم بوليمر 18,000mAh ضخمة تدعم ساعات طويلة من العمل بدون شحن متكرر.
- يمكن شحنها عبر الشاحن الداخلي أو عبر AC/DC 12V أو عن طريق السيارة مباشرة.
التصميم والحرارة
- أبعاد: 366.5 × 280.9 × 34 مم
- وزن: 2.06 كجم
- يعمل بكفاءة بين 0°C إلى 50°C
- يتحمل تخزين بين -10°C إلى 60°C
البروتوكولات المدعومة
يدعم أكثر من 20 بروتوكولًا عالميًا منها:
PLC J2497، ISO-15765، SAE-J1939، ISO-14229 UDS، CAN FD، J1850، ISO-9141 وغيرها — مما يضمن توافقًا كاملًا تقريبًا مع جميع السيارات الحديثة.
واجهة VCMI — قلب جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra
تُعتبر VCMI إحدى أهم مزايا الجهاز، فهي ليست مجرد واجهة تشخيص بل منظومة متكاملة تُستخدم للقياس، التحليل، ومحاكاة الإشارات.
القياسات المتقدمة (Multimeter)
- قياس الجهد AC/DC حتى 200 فولت.
- قياس المقاومة من 1 أوم إلى 10 ميجا أوم.
- قياس التيار حتى 650 أمبير باستخدام الكماشات.
- قياس التردد بين 1 هرتز – 1 ميجاهرتز.
الأوسيلوسكوب 4 قنوات (Oscilloscope)
- 4 قنوات.
- عرض نطاق 20 ميجاهرتز.
- معدل عينات 80MS/s.
- حساسية 10mV/Div.
- تحليل طيفي وإجراء العمليات الرياضية.
مولد موجات (Waveform Generator)
- توليد إشارات DC حتى 12 فولت.
- إنتاج موجات مربعة، مثلثية، ومحاكاة الأسنان المفقودة.
فحص الحافلات (Bus Inspection)
- دعم CAN High/Low
- دعم J1939، J1850
- فك شفرات البيانات الحية وتحليلها.
وحدة EV Diag — دعم احترافي للسيارات الكهربائية
هذه الوحدة مخصصة للتعامل مع الأنظمة الكهربائية عالية الجهد:
- مؤشرات LED للطاقة، HV، ACC/ON
- دعم مدخل 12 فولت حتى 3 أمبير
- اختبارات عالية الأمان لمكونات السيارات الكهربائية
اختبار البطارية BT506
- قياس CCA بين 100 – 2000 أمبير
- قياس الجهد بين 1.5 – 16 فولت
- يعمل داخل السيارة أو خارجها
2. مميزات البرمجيات Software: ذكاء اصطناعي وتطوير مستمر
يعمل جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra على أندرويد 11، ويحتوي على مجموعة ضخمة من أدوات الفحص والبرمجة الاحترافية.
الفحص التلقائي Auto Scan
- فحص شامل لكل وحدات التحكم
- عرض النتائج بخريطة طوبولوجية
- مقارنة الفحوصات قبل/بعد
- تصدير تقارير PDF عالية الجودة
DTCs – رموز الأعطال
- قراءة ومسح الرموز
- عرض Freeze Frame
- إعادة تعيين I/M readiness
البيانات الحية Live Data
- عرض مقاييس ECU بأشكال متعددة
- رسم بياني لخمسة معاملات
- تنبيهات MAX/MIN
- تسجيل البيانات مع ملاحظات
الاختبارات النشطة Active Test
- إرسال أوامر مباشرة لوحدات التحكم
- اختبار حساسات، بوابات، مراوح، مضخات… إلخ
تشخيص السيارات الكهربائية (HV)
- تحليل بطاريات HV
- اختبارات عزل
- معايرة SOC/SOH
عمليات OBDII القياسية
- قراءة DTC
- اختبارات O2 Sensor
- معلومات VIN و CVN
البرمجة والترميز ECU Reprogramming
- تحديث وحدات ECU
- إصلاح برمجيات التحكم في الانبعاثات
- إعادة محاولة تلقائية عند فشل التحديث
- حماية من انخفاض الجهد
الخدمات Service Functions
كثر من 80 خدمة منها:
- EPB – فرامل اليد
- DPF – فلتر الديزل
- BMS – بطارية
- SAS – حساس الدركسون
- IMMO – مفاتيح
- وغيرها الكثير
ADAS — المعايرة المتقدمة للكاميرات والرادارات
دعم كامل لماركات مثل مرسيدس، بي إم دبليو، أودي، تويوتا … إلخ.
التحديثات
- تحديثات أوتوماتيكية
- دعم سحابي
- برامج مساعدة مثل MaxiViewer وRemote Desktop
3. المميزات الحصرية والرائعة لـ جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra
دعم شامل للسيارات الكهربائية والهجينة
اختبارات آمنة بالكامل مع إرشادات ذكية.
تكامل سحابي متقدم
- حفظ غير محدود
- مشاركة عبر QR
- تصدير تقارير كاملة
قياسات متقدمة ومحاكاة إشارات
مثالي لاكتشاف الأعطال الخفية.
توافق عالمي
يدعم آلاف السيارات من مختلف الأسواق.
أمان وجودة تصنيع
شهادات CE, FCC, RoHS
ضمان رسمي 12 شهرًا
إكسسوارات متكاملة
كابلات، كماشات، وحدات تصوير، مسبار COP، وغيرها.
الوظائف الخاصة (Special Functions) في جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra – شرح كامل بالجدول
جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra من أقوى أجهزة البرمجة والفحص المتقدم، ويتميّز بمجموعة ضخمة من الوظائف الخاصة (Special Functions) المخصّصة لأنظمة السيارات الحديثة والقديمة، وتشمل أنظمة البنزين والديزل والهجينة والكهربائية (EV).
أولاً: قائمة كاملة بالوظائف الخاصة (Special Functions)
| الوظيفة (Function) | شرح الوظيفة | السيارات المدعومة / ملاحظات |
|---|---|---|
| Component Adaptation / Variant Coding | إعادة تهيئة الوحدات بعد تغيير المكونات، وتعديل إعدادات ECU، وتكييف الأنظمة. | جميع السيارات – تختلف القائمة حسب الشركة. |
| HV Battery Pack Test | فحص شامل لحزمة البطارية عالية الجهد EV (جهد – حرارة – حالة الصحة – الخلايا). | Tesla، BMW، GM، Audi، BYD، Toyota، Lexus. |
| Battery Dynamic Test | فحص ديناميكي للبطارية عبر قراءة الجهد والحرارة أثناء التشغيل. | كل السيارات الكهربائية والهجينة. |
| Compressor Test | اختبار الضاغط الكهربائي قبل وبعد التركيب والتأكد من عدم وجود أخطاء. | EV / Hybrid. |
| DC/DC Converter Test | قياس أداء محول الجهد DC-DC والتأكد من انتقال الطاقة بشكل صحيح. | EV / Hybrid. |
| OBC Test (On-Board Charger) | اختبار شاحن السيارة الداخلي OBC والتأكد من سلامة إخراج الجهد العالي. | EV. |
| Pulse Width | قياس عرض نبضة الإشارة الكهربائية. | فحص كهربائي عام. |
| Period Measurement | قياس دورة الإشارة الكاملة. | عام. |
| Frequency | قياس تردد الإشارة (Hz). | عام. |
| Duty Cycle + / – | قياس نسبة الإشارة الإيجابية والسلبية. | عام. |
| Connectivity Test | اختبار المقاومة المنخفضة في الدائرة للتأكد من الاتصال. | عام. |
| Diode Test | اختبار سلامة الدايودات. | عام. |
| AC/DC Voltage | قياس جهد التيار المتردد والمستمر. | عام. |
| AC/DC Current | قياس تيار AC/DC باستخدام كَمّاشة التيار. | عام. |
| Resistance Test | قياس مقاومة المكونات الكهربائية. | عام. |
| Continuity Test | اختبار استمرارية الدائرة (Closed/Open). | عام. |
| Starter Test | فحص أداء تشغيل المحرك (Cranking Power). | عام. |
| Generator (Alternator) Test | فحص أداء الدينمو والشحن والتموج. | عام. |
| Battery Test | فحص صحة البطارية وحالتها. | جميع السيارات. |
| Bus Inspection (CAN Bus) | اكتشاف أعطال خطوط CAN عبر الموجات أو إشارات الضوء. | كل السيارات الحديثة. |
ثانيًا: التكييفات (Adaptations)
(جميع الوظائف التي تظهر تحت قسم “Adaptation” أو “Control Unit Adaptation” بعد تغيير قطعة أو وحدة تحكم ECU)
| رقم | اسم التكييف (بالعربية) | الاسم الرسمي في الجهاز (بالإنجليزي) | الوظيفة الدقيقة | السيارات الأكثر شيوعًا / الملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ترميز عام (Coding) | ECU Coding / Variant Coding | برمجة البيانات التكيفية للوحدة الجديدة أو بعد إعادة ضبط المصنع. يُظهر قائمة بالقيم القديمة والجديدة ويسمح بالتعديل. | كل العلامات التجارية تقريبًا (BMW, Mercedes, VW, Toyota, Hyundai، إلخ) |
| 2 | معايرة حالة الشحن | SOC Calibration | تعديل قيمة State-of-Charge في حزمة البطارية عالية الجهد (مثلاً من 30% إلى 100% بعد الشحن الكامل). | Tesla, BMW i, Mercedes EQ, Audi e-trون, Honda E, BYD, Nissan Leaf |
| 3 | معايرة حالة الصحة | SOH Calibration | تعديل قيمة State-of-Health (عمر البطارية) بعد إصلاح أو استبدال خلايا أو وحدات. | جميع EV/Hybrid – ضرورية لضمان دقة العداد والضمان |
| 4 | تكييف صمام الخنق | Throttle Valve Adaptation | تعليم موضع الصمام الجديد (ETC) بعد التنظيف أو الاستبدال. | كل السيارات البنزين/ديزل الحديثة (2004 فصاعدًا) |
| 5 | تكييف حساس زاوية التوجيه | Steering Angle Sensor Adaptation | تخزين الوضع المستقيم كمرجع بعد تغيير الحساس أو محاذاة العجلات. | كل السيارات التي تحتوي على ESP/ESC (VW, BMW, Mercedes, Toyota، إلخ) |
| 6 | تكييف القابض | Clutch Adaptation | تعليم نقطة العض الجديدة في القير الروبوتيكي أو اليدوي المساعد. | VW DSG, Mercedes 7G-Tronic, BMW SMG, Ford PowerShift |
| 7 | تكييف ناقل الحركة الأوتوماتيكي | Transmission Adaptation / TCM Adaptation | مسح وإعادة تعلم قيم الضغط والتبديل بعد تغيير زيت القير أو استبدال الصمامات. | ZF 6HP/8HP, Aisin, Mercedes 722.9, GM 6L80, Toyota A750 |
| 8 | تكييف حساس الأكسجين | O2 Sensor Adaptation | إعادة تعيين حدود الخليط بعد استبدال حساس O2 أو المحول الحفاز. | كل السيارات البنزين (Euro 4 فصاعدًا) |
| 9 | تكييف صمام EGR | EGR Valve Adaptation | تعليم موضع الصمام الجديد بعد التنظيف أو الاستبدال. | الديزل الأوروبي (VW, BMW, Mercedes, Peugeot, Citroën) |
| 10 | تكييف التوربو متغير الزاوية | VGT / Turbo Actuator Adaptation | تعليم موضع لوحة التوربو الجديدة. | Ford Powerstroke, VW TDI, BMW, Mercedes CDI |
| 11 | تكييف نظام AdBlue (SCR) | SCR / AdBlue Adaptation | إعادة تعيين مستوى السائل وحقن الجرعات بعد تعبئة الخزان أو تغيير الحساسات. | كل الديزل Euro 6 (Mercedes BlueTEC, VW, BMW, Peugeot) |
| 12 | تكييف حساس NOx | NOx Sensor Adaptation | تعليم الحساس الجديد بعد الاستبدال. | الديزل Euro 6 فقط |
| 13 | تكييف نظام الفرامل EPB | EPB Adaptation / Pad Replacement Mode | إرجاع المكابح إلى الوضع المفتوح لتغيير التيل ثم إعادة التكييف. | كل السيارات التي تحتوي على فرامل يد كهربائية (BMW, VW, Audi, Mercedes, Renault، إلخ) |
| 14 | تكييف نظام التعليق الهوائي | Air Suspension Level Adaptation | إعادة ضبط ارتفاع السيارة بعد تغيير الوسائد الهواصفية أو الحساسات. | Mercedes, BMW, Audi Q7, Range Rover, Tesla Model X/S |
| 15 | تكييف حساس المطر والإضاءة | Rain/Light Sensor Adaptation | تعليم الحساس بعد استبدال الزجاج الأمامي. | VW, Audi, BMW, Mercedes, Porsche |
| 16 | تكييف حساس ضغط الإطارات | TPMS Sensor Adaptation / Relearn | تعليم معرفات الحساسات الجديدة أو بعد rotation. | معظم السيارات من 2008 فصاعدًا |
| 17 | تكييف المرايا الجانبية والمقاعد | Mirror / Seat Memory Adaptation | إعادة تعيين أوضاع الذاكرة بعد تغيير المحركات أو الوحدة. | Mercedes, BMW, Audi، Lexus |
| 18 | تكييف السقف الزجاجي | Sunroof Adaptation / Initialization | إعادة تعلم حدود الفتح والإغلاق والحماية من العصر. | VW, BMW, Mercedes، Audi، Porsche |
| 19 | تكييف حساس العمود المرفقي | Crankshaft Position Sensor Adaptation | تعليم موضع العمود الجديد (خاصة GM وChrysler). | GM, Chrysler, Jeep, Dodge |
| 20 | تكييف نظام الوقود (Fuel Pump) | High Pressure Fuel Pump Adaptation | تعليم مضخة الضغط العالي الجديدة في الديزل Common Rail. | VW TDI, Mercedes CDI, BMW, Peugeot HDi |
ملاحظات عامة مهمة:
- كل تكييف يظهر فقط عندما تكون السيارة والوحدة مدعومة.
- يجب أن تكون البطارية مشحونة 100% أو موصولة بشاحن خارجي أثناء العملية.
- بعض التكييفات تتطلب إدخال قيم معينة يدويًا (مثل SOC من 0-100%).
- في السيارات الكهربائية، تكييفات SOC/SOH تتم غالبًا بعد الانتهاء من اختبار البطارية عالية الجهد (HV Pack Test).
- التكييفات تُعتبر “الخطوة الأخيرة” بعد استبدال أي قطعة إلكترونية لتعود السيارة للعمل بشكل طبيعي 100%.
ثالثًا: الترميز (Variant Coding)
(كل ما يظهر تحت اسم “Variant Coding” أو “Coding” أو “Configuration” أو “Personalization”)
| رقم | اسم الترميز (بالعربية) | الاسم الرسمي في الجهاز (بالإنجليزي) | الوظيفة الدقيقة | العلامات التجارية الأكثر شيوعًا والموديلات المدعومة حتى 2025–2026 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ترميز عام للوحدات (Standard Variant Coding) | Variant Coding / Long Coding / Coding | تعديل إعدادات الوحدة الإلكترونية (مثل تفعيل/إلغاء وظائف، تغيير الدولة، نوع المحرك، نوع القير، إلخ) | VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini, Porsche, Mercedes, BMW, Mini, Toyota, Lexus, Hyundai, Kia |
| 2 | ترميز SCN (Mercedes) | SCN Coding (Software Calibration Number) | كتابة رقم SCN في الوحدات الجديدة أو بعد البرمجة (بدون الحاجة لـ Xentry Online في كثير من الحالات) | Mercedes W205, W213, W222, W223, W177, GLE, GLS, Sprinter |
| 3 | ترميز الوحدات الأمنية (BMW F/G-Series) | Secure Coding / CAF / FA Writing | ترميز الوحدات المحمية (DME, EGS, CAS, FEM, BDC) بدون كابل ENET أو ISTA+ | BMW F20, F30, F10, G20, G30, G11, G01, G05, i3, i8, X5, X7 |
| 4 | ترميز الوحدات عبر الإنترنت (VAG) | Online Coding (SVW/SFA) | تعديل الإعدادات مباشرة على سيرفر VW/Audi (مثل تفعيل MMI Hidden Menu، Needle Sweep، إلخ) | VW Golf 7/8, Passat B8, Tiguan, Arteon, Audi A3 8V, A4 B9, Q5, Q7, Q8, Porsche Cayenne/Macan |
| 5 | ترميز المفاتيح والإيموبيليزر | Key Coding / IMMO Adaptation | إضافة/حذف مفاتيح جديدة، تكييف الإيموبيليزر بعد تغيير وحدة (بعض السيارات بدون PIN) | BMW, Mercedes, Audi, Toyota, Lexus, Hyundai, Kia, Renault |
| 6 | ترميز لوحة العدادات | Instrument Cluster Coding | تغيير اللغة، تفعيل Lap Timer، تغيير نوع الوقود، إلغاء إنذار الحزام، إظهار السرعة الرقمية، إلخ | VW/Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Toyota, Mini |
| 7 | ترميز نظام الإضاءة (تفعيل وظائف مخفية) | Lighting Coding / FRM / LCM Coding | تفعيل Cornering Lights، Welcome Light، إلغاء Daylight، Matrix LED، Laser Light، إلخ | BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Range Rover |
| 8 | ترميز نظام الصوت والـ MMI/MIB | Infotainment Coding (MMI, MIB, Discover Pro) | تفعيل CarPlay/Android Auto، Video in Motion، إلغاء شاشة البداية، إظهار الألبوم آرت، إلخ | VW, Audi, Skoda, Seat, Porsche PCM |
| 9 | ترميز نظام الراحة (Comfort Functions) | Comfort Coding / Central Convenience | تفعيل فتح/قفل بالريموت من بعيد، إغلاق النوافذ بالريموت، إغلاق المرايا تلقائيًا، إلخ | VW, Audi, Mercedes, BMW, Porsche |
| 10 | ترميز نظام ADAS والكاميرات | Camera / Radar Coding | تفعيل Traffic Sign Recognition، High Beam Assist، Lane Change Assist، إلخ | BMW, Mercedes, Audi, Tesla (جزئيًا), VW |
| 11 | ترميز نظام التعليق والقيادة | Chassis Coding / DCC / Air Suspension | تغيير وضع القيادة الافتراضي، تفعيل Dynamic Chassis Control، خفض السيارة في السرعات العالية، إلخ | VW, Audi, Porsche, BMW M, Mercedes AMG |
| 12 | ترميز نظام الفرامل والـ EPB | EPB / ABS / ESC Coding | تفعيل Hill Hold، تغيير حساسية الفرامل، إلغاء صوت EPB، إلخ | كل العلامات تقريبًا |
| 13 | ترميز نظام التوجيه | Steering / EPS Coding | تغيير نسبة التوجيه (Comfort/Sport)، تفعيل Active Steering | BMW, Mercedes, Porsche |
| 14 | ترميز لوحدة البطارية والشاحن (EV/Hybrid) | BMS / HV Battery Coding | تعديل نوع البطارية، السعة، تفعيل الشحن السريع، إلخ | Tesla (محدود), BMW i, Mercedes EQ, Audi e-tron, Porsche Taycan |
| 15 | ترميز الوحدات بعد الاستبدال (Retrofit Coding) | Retrofit / Adaptation Coding | ترميز قطعة تم تركيبها لاحقًا (مثل كاميرا 360، شاشة أكبر، مقاعد تدفئة، HUD، إلخ) | كل العلامات – الأكثر استخدامًا في VW/Audi وBMW |
ملاحظات هامة جدًا:
- Variant Coding يختلف تمامًا عن الـ “Basic Settings” أو “Adaptation” العادية → هنا نُغيّر إعدادات دائمة في الوحدة.
- في VW/Audi/Skoda/Seat: يظهر كـ “Long Coding” أو “Adaptation Channel” أو “Coding” حسب الوحدة.
- في BMW: يظهر كـ “FA Writing” أو “Coding Data” في الوحدات F/G/I.
- في Mercedes: غالبًا يحتاج SCN للوحدات الجديدة (W205 فصاعدًا).
- الجهاز يدعم Online Coding بدون اشتراك OEM في كثير من الحالات (خاصة VW وBMW وMercedes حتى 2025).
- يجب عمل نسخة احتياطية (Coding Backup) قبل أي تعديل.
⚠️ مهم:
الخطأ في الترميز قد يسبب عدم عمل النظام الصحيح، لذلك يجب معرفة الإعدادات بدقة.
رابعًا: المعايرات (Calibrations)
هذه المعايرات تختلف بين السيارات (تويوتا – مرسيدس – بي إم – أمريكي – كهربائي).
| المعايرة (Calibration) | شرح الوظيفة | السيارات / ملاحظات |
|---|---|---|
| SAS Calibration | تخزين وضعية العجلة المستقيمة داخل وحدة التوجيه ECU. | مطلوب بعد تبديل دركسون أو ضبط زوايا. |
| SOC Calibration | إعادة ضبط حالة الشحن للبطارية. | كهربائية – يتطلب وضع بطارية. |
| SOH Calibration | إعادة ضبط صحة البطارية. | كهربائية وهجينة. |
| Time Base Calibration | معايرة قاعدة الزمن في الأوسيلوسكوب. | عام – مهم في السيارات الأوروبية. |
| Amplitude Setting | ضبط سعة الإشارة الكهربائية في الفحص. | عام. |
| Trigger Settings | ضبط الزناد للتحكم في التقاط الإشارة بدقة. | مهم لفحص حساس الكام شافت – الكرانك. |
| Spectrum View (THD / SNR / SINAD) | معايرة وتحليل الإشارة كهربائيًا عبر الطيف. | سيارات متقدمة – Tesla, GM. |
خامسًا: وظائف أخرى مدمجة تُعد جزءًا من Special Functions
| الوظيفة | ماذا تفعل؟ | مثال السيارات |
|---|---|---|
| EPB Reset | إعادة ضبط فرامل اليد الإلكترونية. | VW – Audi – Mercedes – Toyota. |
| DPF Regeneration | إعادة توليد فلتر الديزل. | Isuzu – Ford – GM – Toyota. |
| BMS Reset | تهيئة نظام إدارة البطارية بعد تغيير البطارية. | BMW – Mercedes – Hyundai. |
| Oil Reset | إعادة تعيين عداد الزيت. | جميع السيارات. |
| TPMS Programming | برمجة حساسات الإطارات. | أغلب السيارات. |
| IMMO (Anti-Theft) | برمجة المفاتيح الذكية. | السيارات المدعومة فقط حسب الشركة. |
الخدمات (Service Functions) في جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra
يدعم جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra أكثر من 40 خدمة صيانة وإعادة تعيين متقدمة لجميع السيارات (تقليدية – هجينة – كهربائية). الجداول التالية تجمع الاختصار – الاسم – الوصف كما ورد في الدليل الرسمي والمواصفات الفنية.
1. خدمات إعادة التعيين الأساسية في جهاز برمجة السيارات أوتيل ماكسي ألترا (Basic Reset Services)
| رقم | الاختصار | الاسم الكامل بالعربية | الاسم الإنجليزي الرسمي في الجهاز | الوصف المختصر |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Oil Reset | إعادة تعيين خدمة الزيت | Oil Reset / Service Reset | يُعيد ضبط عداد حياة الزيت ومؤشر الصيانة الدورية |
| 2 | EPB | إعادة تعيين فرامل اليد الكهربائية | Electronic Parking Brake Reset (EPB) | فتح/إغلاق أقراص الفرامل، تكييف بعد تغيير التيل، نزيف الفرامل |
| 3 | SAS | معايرة حساس زاوية التوجيه | Steering Angle Sensor Calibration (SAS) | يخزن الوضع المستقيم للدركسون ويمسح أخطاء نظام ESP/ESC |
| 4 | BMS | إعادة تعيين إدارة البطارية | Battery Management System Reset (BMS) | تسجيل بطارية جديدة، إعادة تعيين SOC/SOH، تفعيل وضع الراحة |
| 5 | TPMS | إعادة تعلم حساسات ضغط الإطارات | Tire Pressure Monitoring System (TPMS) | قراءة/كتابة معرفات الحساسات، إعادة تعلم بعد التدوير أو الاستبدال |
| 6 | ABS Bleeding | نزيف نظام الفرامل ABS | ABS/SRS Bleeding | إزالة الهواء من دائرة الفرامل تلقائيًا (بدون مضخة يدوية) |
| 7 | Throttle | إعادة تعيين صمام الخنق (ETC) | Electronic Throttle Control Relearn | تعليم وضع الخمول الجديد بعد التنظيف أو استبدال الصمام |
| 8 | Injector Coding | ترميز الحاقنات | Fuel Injector Coding / Correction | كتابة أكواد الحاقنات الجديدة (خاصة الديزل Common Rail) |
| 9 | IMMO | برمجة وإضافة المفاتيح وتعطيل المفقودة | Immobilizer / Key Programming | إضافة مفاتيح جديدة، حذف المفقودة، تكييف وحدة IMMO (بعض السيارات بدون PIN) |
| 10 | DPF | تجديد وتكييف فلتر الجسيمات الديزل | Diesel Particulate Filter Regeneration (DPF) | تجديد قسري، تكييف بعد استبدال الفلتر أو الحاقنات |
| 11 | Gearbox Reset | إعادة تعيين وتكييف ناقل الحركة | Transmission Adaptation Reset | مسح قيم التكييف بعد تغيير الزيت أو إصلاح القير (أوتوماتيكي) |
| 12 | AFS / Headlamp | معايرة المصابيح الأمامية المتكيفة | Adaptive Front Lighting System (AFS) | ضبط مستوى المصابيح الذكية بعد تغيير المصابيح أو التعليق |
| 13 | Sunroof | تهيئة السقف الزجاجي البانورامي | Sunroof Initialization | إعادة تعلم أوضاع الفتح والإغلاق والحماية من العصر |
| 14 | Suspension | معايرة نظام التعليق الهوائي أو الإلكتروني | Suspension Calibration / Match | ضبط ارتفاع السيارة بعد تغيير الوسائد الهوائية أو الحساسات |
| 15 | Seats Calibration | معايرة المقاعد الكهربائية والذاكرة | Seat Calibration | إعادة تعيين أوضاع المقاعد والمرايا والذاكرة |
| 16 | Windows | معايرة النوافذ الكهربائية | Window Initialization / Normalization | إعادة تعلم حدود الرفع والخفض والحماية من العصر |
| 17 | Airbag Reset | إعادة تعيين وحدة الوسائد الهوائية | Airbag / SRS Reset | مسح أكواد التصادم بعد الإصلاح (لا يمسح Crash Data في بعض السيارات) |
| 18 | Odometer Adjust | تعديل عداد الكيلومترات (قانوني في بعض الحالات) | Odometer Calibration | تعديل العداد بعد استبدال لوحة العدادات (يتطلب صلاحيات خاصة) |
| 19 | Language Change | تغيير لغة لوحة العدادات والنظام | Language Change | تغيير لغة العرض في السيارة |
| 20 | Transport Mode | تفعيل/إلغاء وضع النقل أو الشحن | Transport Mode On/Off | توفير الطاقة أثناء النقل أو التخزين الطويل |
| رقم | الاختصار | الاسم بالعربية | الاسم الرسمي في الجهاز | الوصف المختصر |
|---|---|---|---|---|
| 21 | A/F Reset | إعادة تعيين خليط الوقود/الهواء | A/F (Air/Fuel) Adjust | إعادة تعلم قيم الخليط بعد تنظيف الصمام أو استبدال حساس O2 |
| 22 | Prime Fuel Pump | تفريغ هواء مضخة الوقود (الديزل) | Fuel Pump Priming | طرد الهواء من نظام الوقود بعد تغيير الفلتر أو المضخة |
| 23 | Clutch Adaptation | تكييف القابض (روبوتيك أو يدوي مساعد) | Clutch Adaptation | إعادة تعلم نقطة العض بعد تغيير القابض أو الزيت |
| 24 | Gear Learning | تعلم التروس (في القير اليدوي الآلي) | Gear Position Learning | تعليم أوضاع التروس في القير الروبوتيك (DSG, PowerShift, إلخ) |
| 25 | VIN Registration | كتابة رقم السيارة الجديد في الوحدات | VIN Write / Registration | كتابة VIN جديد في الوحدات بعد استبدال لوحة العدادات أو ECU |
| 26 | FRM Reset | إعادة تعيين وحدة الإضاءة (BMW) | Footwell Module (FRM) Reset | خاص بـ BMW – إعادة تعيين وحدة التحكم في الأنوار والنوافذ |
| 27 | Stop/Start Reset | إعادة تعيين نظام الإيقاف/التشغيل التلقائي | Auto Start-Stop Reset | إعادة تفعيل النظام بعد تغيير البطارية أو الصيانة |
| 28 | Seat Weight Sensor | معايرة حساس وزن المقعد (للوسائد الهوائية) | Occupant Classification System (OCS) | معايرة حساس وزن الراكب الأمامي بعد تغيير المقعد أو الحصيرة |
| 29 | Power Balance | اختبار توازن الأسطوانات | Cylinder Power Balance Test | كشف الأسطوانة الضعيفة عن طريق إيقاف الحاقنات واحدة تلو الأخرى |
| 30 | Crankshaft Relearn | تعلم موضع العمود المرفقي | Crankshaft Position Variation Learn | مطلوب بعد استبدال العمود أو الحساس أو ECU (خاصة GM وChrysler) |
| 31 | Idle Relearn | تعليم الخمول بعد فصل البطارية | Idle Speed Relearn | إعادة تعيين سرعة الخمول التلقائي بعد فصل البطارية أو تنظيف الصمام |
| 32 | Rain/Light Sensor | تهيئة حساس المطر والإضاءة | Rain/Light Sensor Initialization | إعادة تعلم حساس المطر والإضاءة التلقائية بعد استبدال الزجاج الأمامي |
| 33 | AC System Relearn | إعادة تعيين نظام التكييف | HVAC Relearn / Actuator Calibration | معايرة أبواب التكييف والضاغط بعد إعادة شحن الفريون |
| 34 | EGR Relearn | تعلم صمام EGR | EGR Valve Adaptation | إعادة تعلم موضع صمام إعادة تدوير العادم بعد التنظيف أو الاستبدال |
| 35 | AdBlue Reset (SCR) | إعادة تعيين نظام AdBlue (الديزل الأوروبي) | SCR/AdBlue Reset | إعادة تعيين العداد أو مستوى السائل بعد التعبئة أو استبدال الخزان |
| 36 | NOx Sensor Reset | إعادة تعيين حساس أكاسيد النيتروجين | NOx Sensor Reset | مطلوب بعد تغيير الحساس أو إصلاح نظام العادم |
| 37 | Tire Size Calibration | معايرة حجم الإطارات | Tire Size Programming | كتابة مقاس إطار جديد بعد تغيير العجلات (يؤثر على السرعة وعداد المسافة) |
| 38 | VGT Relearn | تعلم التوربو متغير الزاوية | VGT/VNT Turbo Actuator Relearn | إعادة تعلم موضع التوربو في محركات الديزل الحديثة |
| 39 | Transmission Quick Learn | تعلم سريع للقير الأوتوماتيكي | Quick Learn / Fast Adaptation | خاص بـ Chrysler/Dodge/Jeep – تكييف سريع للقير بعد تغيير الزيت أو الصمامات |
| 40 | ECU Initialization | تهيئة وحدة تحكم جديدة | ECU Initialization / Configuration | تهيئة وحدة تحكم جديدة أو مستبدلة قبل الترميز |
2. خدمات الانبعاثات وفلاتر العادم (Filter & Emissions Services)
بناءً على الدليل الرسمي والتحديثات الأحدث لجهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra (حتى نوفمبر 2025)، تشمل هذه الفئة من الخدمات الوظائف المتعلقة بصيانة فلاتر العادم، أنظمة التحكم في الانبعاثات، وتقليل الملوثات للسيارات الديزل والبنزين. تركز على تجديد الفلاتر، تكييف الصمامات، وإعادة تعيين الإشارات لضمان الامتثال البيئي وتحسين الأداء. يدعم الجهاز أكثر من 80 علامة تجارية، مع تغطية واسعة للسيارات الأوروبية (مثل VW، Mercedes) والآسيوية (Toyota، Honda). إليك القائمة الكاملة، مقسمة إلى جداول للوضوح، مع الوصف والملاحظات.
خدمات فلاتر العادم الرئيسية (Exhaust Filter Services)
| الاختصار | الاسم الكامل بالعربية | الاسم الإنجليزي الرسمي | الوصف المختصر |
|---|---|---|---|
| DPF | تجديد فلتر الجسيمات الديزل | Diesel Particulate Filter Regeneration (DPF) | يقوم بتجديد قسري أو سلبي لفلتر DPF، يمسح الرماد، ويعيد تعيين مؤشر الحرارة؛ يُستخدم بعد تراكم الجسيمات أو استبدال الفلتر. يدعم الاختبارات الحرارية والضغط. |
| EGR | تكييف صمام إعادة تدوير العادم | Exhaust Gas Recirculation (EGR) Adaptation | يعدل موضع صمام EGR لتقليل أكاسيد النيتروجين (NOx)، يعيد تعيين الإشارات بعد التنظيف أو الاستبدال؛ يشمل اختبار الانسداد والتدفق. |
| VGT | معايرة التوربو متغير الزاوية | Variable Geometry Turbo (VGT) Calibration | يعاير لوحة التوربو لتحسين تدفق العادم في محركات الديزل؛ يُستخدم بعد إصلاح التوربو لتجنب فقدان الطاقة أو زيادة الانبعاثات. |
خدمات التحكم في الانبعاثات الإضافية (Emissions Control Services)
| الاختصار | الاسم الكامل بالعربية | الاسم الإنجليزي الرسمي | الوصف المختصر |
|---|---|---|---|
| SCR | إعادة تعيين نظام AdBlue (SCR) | Selective Catalytic Reduction (SCR) / AdBlue Reset | يعيد تعيين مستوى سائل AdBlue، يمسح رموز الخطأ، ويختبر حقن السائل؛ خاص بالديزل الأوروبي لتقليل NOx. |
| NOx | إعادة تعيين حساس أكاسيد النيتروجين | NOx Sensor Reset | يعيد تعيين الحساس بعد الاستبدال أو التنظيف؛ يقيس مستويات NOx ويضمن الامتثال لمعايير Euro 6. |
| O2 | إعادة تعيين حساس الأكسجين | O2 Sensor Test / Reset | يختبر ويعيد تعيين حساسات O2 الأمامية/الخلفية؛ يساعد في تشخيص خليط الوقود وتقليل HC/CO. |
| A/F | إعادة تعيين خليط الوقود/الهواء | Air/Fuel (A/F) Adjustment | يعدل نسبة الخليط لتحسين الكفاءة والانبعاثات؛ يُستخدم بعد تنظيف الصمامات أو استبدال الحساسات. |
| Catalyst | اختبار المحول الحفاز | Catalytic Converter Test | يقيم كفاءة المحول الحفاز عبر البيانات الحية؛ يكشف عن الانسداد أو التلف لتقليل الملوثات. |
| EVAP | إعادة تعيين نظام التبخير | Evaporative Emission Control System (EVAP) | يختبر ويعيد تعيين نظام منع التبخر؛ يمسح رموز الضوء البيئي (MIL) بعد إصلاح التسريبات. |
ملاحظات إضافية
- التغطية: هذه الخدمات تعمل على 95%+ من السيارات الديزل والبنزين من 2005 فصاعدًا، خاصة في أوروبا (Euro 5/6) وأمريكا (OBD-II). على سبيل المثال، DPF وSCR مثالية لـ VW، Mercedes، BMW.
- التكامل: تتكامل مع OBDII لقراءة I/M Readiness، وتدعم الاختبارات النشطة (Active Tests) مثل تفعيل EGR أو حقن AdBlue.
- الأمان: لـ DPF، يُفضل التشغيل في مكان مفتوح بسبب الحرارة العالية؛ يتطلب الجهاز بطارية خارجية للجلسات الطويلة.
- التحديثات: التحديثات الشهرية عبر Autel Cloud تضيف دعمًا لموديلات جديدة، مثل EV مع أنظمة انبعاثات هجينة.
3. خدمات الأمان والفرامل (Brake & Safety Services)
| الاختصار | الاسم الكامل | الوصف |
|---|---|---|
| ABS Bleed | نزيف ABS | يشغّل مضخة ABS لإزالة الهواء من نظام الفرامل. |
| SAS Calibration | معايرة حساس زاوية التوجيه | يخزن موضع العجلات المستقيم ويمسح الأخطاء. |
| Suspension Calibration | معايرة التعليق | يعاير نظام التعليق الهوائي أو الإلكتروني بعد الإصلاح. |
| Tire Size Calibration | معايرة مقاس الإطارات | يعدّل بيانات ECU عند تغيير المقاس. |
| Brake Reset | إعادة تعيين نظام الفرامل | يعدّل بيانات الفرامل بعد تغيير الأقراص أو البطانات. |
4. خدمات المحرك والوقود والحقن (Engine & Fuel Services)
| الاختصار | الاسم الكامل | الوصف |
|---|---|---|
| Injector Coding | ترميز الحاقنات | يرمّز الحاقنات الجديدة لضمان التوافق بين الأسطوانة والكمبيوتر. |
| Power Balance | اختبار توازن الطاقة | يكشف ضعف الاحتراق بين الأسطوانات. |
| Crankshaft Position Learning | تعلم حساس العمود المرفقي | يعلّم ECU موضع CKP بعد استبداله. |
| Camshaft Learning | تعلم عمود الكامات | يعاير حساس CMP وتروس الكامات. |
| Cylinder Cut Off | إيقاف أسطوانة اختبارياً | يعطّل أسطوانة لمعرفة مصدر الخلل. |
| Idle Speed Learning | تعلم سرعة السلانسيه | يعيد ضبط سرعة الهدوء للمحرك. |
5. خدمات القير والنقل (Transmission Services)
| الاختصار | الاسم الكامل | الوصف |
|---|---|---|
| Transmission Adaptations | تكييفات القير | يعاير القير بعد تغيير الزيت أو إصلاحات الميكانيكا. |
| Gear Learning | تعلم التروس | يعلّم القير التروس الجديدة أو نقاط التبديل. |
| TCM Reset | إعادة تعيين وحدة القير | يعيد ضبط إعدادات وحدة التحكم بعد الإصلاح. |
| Clutch Adaptation | تكييف القابض | معايرة القابض للسيارات اليدوية والأوتوماتيك الحديثة. |
6. خدمات الأمان الإلكتروني والمفاتيح (Security & Key Services)
| الاختصار | الاسم الكامل | الوصف |
|---|---|---|
| IMMO Keys | برمجة مفاتيح منع التشغيل | يضيف مفاتيح جديدة ويعطل المفقودة. |
| Key Coding | ترميز المفاتيح | يربط المفتاح الإلكتروني بوحدة IMMO. |
| Remote Learning | تكييف ريموت السيارة | يضيف أو يعيد برمجة ريموتات الأبواب. |
7. خدمات الإضاءة، الأبواب، الراحة (Lighting & Comfort Services)
| الاختصار | الاسم الكامل | الوصف |
|---|---|---|
| AFS Reset | معايرة الإضاءة الأمامية المتكيفة | يعاير نظام AFS للمصابيح الذكية. |
| Headlamp Matching | مطابقة المصابيح | يطابق وحدة الإنارة الجديدة مع ECU. |
| Window Calibration | معايرة زجاج النوافذ | يعيد تكييف الزجاج الكهربائي للعمل السلس. |
| Sunroof Calibration | معايرة فتحة السقف | يعيد معايرة السقف البانورامي. |
| Door Calibration | معايرة الأبواب | يعاير أقفال الأبواب الكهربائية وحساساتها. |
| Seat Calibration | معايرة المقاعد | يعدّل وضعيات الذاكرة والمقاعد الكهربائية. |
8. خدمات إضافية متقدمة (Advanced & Misc Services)
| الاختصار | الاسم الكامل | الوصف |
|---|---|---|
|
Seats |
معايرة المقاعد |
يعدل المقاعد الكهربائية والذاكرة. |
| Airbag Reset | إعادة تعيين الوسائد الهوائية | يمسح رموز SRS بعد الاستبدال أو الصيانة. |
| Transport Mode | وضع النقل | يفعل/يلغي وضع النقل للسيارة الجديدة. |
| Odometer | تعديل عداد الكيلومترات | يعيد تهيئة العدّاد وفق قوانين البلد. |
| Parking Aid Calibration | معايرة حساسات الركن | يعاير نظام الركن بعد الاستبدال. |
| Stop/Start Reset | إعادة تعيين نظام التوقف/البدء | يعيد ضبط نظام ECO Start/Stop. |
| Torque Sensor Learning | تعلم حساس عزم التوجيه | يعاير حساس العزم لنظام EPS. |
|
Clutch |
معايرة القابض |
للسيارات اليدوية أو الهجينة. |
| ECU Reset | إعادة تعيين وحدة التحكم | يعيد ضبط وحدة ECU إلى الإعدادات الافتراضية. |
| Central Locking | نظام القفل المركزي | يعاير أقفال الأبواب ومعرّفاتها. |
| Language Change | تغيير لغة النظام | يغيّر لغة وحدة السيارة الإلكترونية. |
| HV Battery Maintenance | صيانة بطارية الجهد العالي | يدعم السيارات الكهربائية (جزء من Special Functions). |
9. خدمات EV (السيارات الكهربائية) في جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra
بناءً على التحديثات الأحدث لجهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra (بما في ذلك الإصدار EV المتخصص)، يدعم الجهاز تشخيصًا متقدمًا للسيارات الكهربائية (EV) والهجينة، مع التركيز على أنظمة الجهد العالي (HV) والبطاريات. يشمل ذلك تحليلًا سريعًا للنظام، قراءة/مسح الأخطاء، وعرض البيانات الحية، بالإضافة إلى رسوم بيانية للكتل والمكونات. إليك القائمة الكاملة للخدمات الخاصة بالـ EV:
| الخدمة | الوصف | السيارات المدعومة / الملاحظات |
|---|---|---|
| تحليل نظام الجهد العالي (HV Pack Test) | تحليل سريع لنظام HV، بما في ذلك قراءة/مسح الأخطاء وعرض البيانات الحية؛ رسوم بيانية للكتل والمكونات، تعليمات تفكيك خطوة بخطوة. | Tesla، BMW، GM، Audi، BYD، Honda، Toyota، Lexus؛ يتطلب EVDiag Box للاختبارات الآمنة. |
| تحليل حزمة البطارية (Battery Pack Analysis) | تحليل عبر OBD أو مباشرة بكابلات خاصة؛ قياس SOC (حالة الشحن) وSOH (حالة الصحة)، الجهد، التيار، درجة الحرارة، وحالة الخلايا. | عام لـ EV؛ يدعم التحليل ديناميكيًا داخل/خارج السيارة. |
| اختبار الضاغط (Compressor Test) | التحقق من بدء الضاغط الكهربائي، اختبار الوحدات الجديدة/المُصلحة قبل التثبيت؛ تسجيل البيانات غير الطبيعية. | عام لـ EV؛ يتطلب فصل HV للسلامة. |
| اختبار DC/DC (DC/DC Test) | تقييم أداء محول DC/DC؛ بدء/إيقاف، معايرة الجهد. | عام لـ EV؛ يدعم التحكم في الريليه. |
| اختبار شاحن السيارة (OBC Test) | اختبار خارجي لشاحن OBC للتحقق من إخراج الجهد العالي؛ تحذيرات أمان تلقائية. | عام لـ EV؛ يشمل اختبارات عزل. |
| معايرة SOC/SOH (SOC/SOH Calibration) | تعديل قيم الشحن والصحة للبطارية؛ يُستخدم بعد الشحن أو الإصلاح. | Tesla، BMW، GM؛ جزء من تكييفات البطارية. |
| اختبار ديناميكي للبطارية (Battery Dynamic Test) | اختبار داخل السيارة؛ عرض الجهد/الحرارة في رسوم بيانية، تحديد عتبات الخلايا، تقارير تلقائية. | عام لـ EV؛ يدعم التحليل الطيفي. |
| BMS Reset Alert | إعادة تعيين تنبيهات إدارة البطارية؛ مسح مؤشرات التوتر. | Tesla Model X/S؛ 41 وظيفة خاصة لـ Tesla. |
| BMS Clear Contactor Stress Index | مسح مؤشر التوتر في الملامس؛ يحسن أداء البطارية. | Tesla؛ يتطلب EVDiag. |
| EPB Service Mode | وضع خدمة فرامل اليد الكهربائية لـ EV؛ فتح/إغلاق آمن. | Tesla، GM؛ يتكامل مع HV. |
| Brake Bleed | نزيف الفرامل في أنظمة EV. | عام؛ يدعم ABS في EV. |
| Read/Write TPMS Sensor ID | قراءة/كتابة معرفات حساسات الإطارات في EV. | Tesla Model X/S؛ 41 وظيفة خاصة. |
ملاحظات: هذه الخدمات تتطلب EVDiag Box للاختبارات خارج OBD، وتدعم الرسوم البيانية التفصيلية للسلامة. التحديثات الشهرية تضيف دعمًا لموديلات جديدة مثل Tesla 2025.
10. خدمات ADAS (نظام مساعدة السائق المتقدم)
يدعم جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra معايرة ADAS عبر برمجيات متخصصة (مثل ADAS Upgrade)، مع دعم للمعايرة الديناميكية والثابتة باستخدام أهداف وأطر مثل IA900WA أو MA600. يغطي أكثر من 99 مليون سيارة مزودة بـ ADAS في أمريكا الشمالية، مع توقعات 210 مليون بحلول 2030. إليك الخدمات الرئيسية:
| الخدمة | الوصف | السيارات المدعومة / الملاحظات |
|---|---|---|
| معايرة Adaptive Cruise Control (ACC) | معايرة التحكم التلقائي في السرعة؛ ديناميكي/ثابت بأهداف رادار. | Benz، BMW، Audi، Toyota؛ يتطلب إطار معايرة. |
| معايرة Lane Departure Warning (LDW) | معايرة تحذير مغادرة المسار؛ استخدام أهداف خطوط وكاميرات. | VW، Ford، Honda؛ يدعم الليزر للدقة. |
| معايرة Blind Spot Monitoring (BSD) | معايرة مراقبة النقاط العمياء؛ رادار جانبي. | Mercedes، GM، Nissan؛ ثابت مع أهداف انعكاسية. |
| معايرة Rear Collision Avoidance | معايرة تجنب التصادم الخلفي؛ كاميرات وأجهزة استشعار خلفية. | Audi، BMW، Volvo؛ يشمل فيديوهات تعليمية. |
| معايرة Night Vision Systems | معايرة أنظمة الرؤية الليلية؛ حساسات حرارية. | BMW، Mercedes؛ جزء من الترقية ADAS. |
| Wheel Alignment Integration | دمج معايرة العجلات مع ADAS؛ يشمل ارتفاع الركوب وأهداف واسعة الزاوية. | عام؛ يعمل مع IA900WA للمعايرة الشاملة. |
| Ride Height Calibration | معايرة ارتفاع السيارة لـ ADAS؛ بعد تغيير التعليق. | Jaguar، Land Rover؛ يدعم الليزر المساعد. |
ملاحظات: البرمجيات تشمل إرشادات مصورة وفيديوهات؛ تتطلب ترقية ADAS (غير مشمولة في الجهاز الأساسي). يدعم أكثر من 15,000 موديل عالميًا.
11. خدمات BMW / Mercedes / VW المتقدمة
يوفر جهاز برمجة السيارات خدمات متقدمة خاصة بهذه العلامات، بما في ذلك البرمجة عبر الإنترنت دون اشتراك OEM، ودعم للأجهزة الأمنية. إليك القائمة الشاملة:
| العلامة | الخدمة المتقدمة | الوصف | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| BMW | ECU Programming (F & G Chassis) | برمجة ECU جديدة عبر الإنترنت؛ بدون كابلات خاصة، يدعم DME/TCM الأمنية. | F/G سلسلة؛ يشمل Initial Startup وSCN Coding. |
| BMW | FRM Reset | إعادة تعيين وحدة الإضاءة (Footwell Module)؛ تخصيص الأنوار والنوافذ. | خاص بـ BMW؛ يمسح الأخطاء المتعددة. |
| BMW | Seat Weight Sensor Calibration | معايرة حساس وزن المقعد لـ SRS؛ بعد تغيير الحصيرة. | للوسائد الهوائية؛ يدعم OCS. |
| Mercedes | SCN Coding | كودينج SCN للوحدات الجديدة (222، 212، 204، 205)؛ برمجة VeDoc. | يدعم W213 E350، C216 CL550؛ يحل مشكلات البرمجة الأمنية. |
| Mercedes | Online ECU Programming | برمجة ECU للشاسيه الجديد (204، 212، 207، 463)؛ تحديث البرمجيات. | يتطلب J2534؛ يدعم الوحدات الأمنية دون اشتراك Daimler. |
| VW/Audi | Online ECU Coding | كودينج ECU عبر الإنترنت؛ فتح وظائف مخفية، تخصيص. | VW، Audi، Porsche، Skoda؛ يدعم VAG Guided Functions. |
| VW/Audi | Guided Functions | إرشادات خطوة بخطوة للخدمات المعقدة؛ مثل EGR، VGT. | Bentley، Lamborghini، Seat؛ 40+ وظيفة VAG. |
| عام (BMW/Mercedes/VW) | Topology Mapping 2.0 | عرض خريطة الاتصالات بين الوحدات؛ كشف الأعطال المتعددة. | يغطي 30+ ماركة؛ يدعم DoIP/CAN-FD. |
ملاحظات: البرمجة آمنة مع حماية من انخفاض الجهد؛ التحديثات تضيف دعمًا لموديلات 2025. يتطلب بطارية خارجية للجلسات الطويلة.
12. خدمات البرمجة والتكويد (Coding & Programming)
جهاز برمجة السيارات من أوتيل يدعم برمجة ECU وكودينج متقدمة عبر J2534/D-PDU/RP1210، لإعادة كتابة البرمجيات، تفعيل وظائف مخفية، وتحسين الأداء. إليك التفاصيل الكاملة:
| الخدمة | الوصف | السيارات المدعومة / الملاحظات |
|---|---|---|
| ECU Programming | برمجة/إعادة كتابة ECU جديدة؛ تحديث البرمجيات، إصلاح مشكلات القيادة/الانبعاثات؛ إعادة محاولة تلقائية عند الفشل. | BMW (F/G)، Mercedes (204+، 222+)، VW، Audi، Porsche؛ يدعم 25+ ماركة آسيوية/أوروبية. |
| ECU Coding | كودينج تكيفي للوحدات؛ تغيير معاملات، تفعيل وظائف مخفية (مثل إيقاف إنذارات)، تخصيص (Personalization). | عام (99% السيارات)؛ BMW، Porsche، Toyota، Nissan، Peugeot؛ يدعم Variant Coding. |
| Online Coding | كودينج عبر الإنترنت؛ بدون كابلات إضافية، يدعم SCN لـ Mercedes. | VW، Audi، Benz، BMW، Renault؛ يغطي 20+ ماركة. |
| Component Adaptation | تكييف مكونات بعد الاستبدال؛ إدخال قيم تكيفية، ترميز متغيرات. | عام؛ يظهر كـ “Control Unit Adaptations”. |
| Injector Coding | ترميز الحاقنات الجديدة؛ التزامن مع ECU. | Diesel (Common Rail)؛ BMW، Mercedes. |
| IMMO/Key Coding | برمجة مفاتيح جديدة، تعطيل المفقودة؛ Keyless-Go لـ BMW/Mercedes. | Low-grade anti-theft؛ Audi، Benz (غير عالي الأمان). |
ملاحظات: البرمجة تتطلب اتصال إنترنت مستقر وبطارية خارجية؛ غير مدعومة للوحدات الأمنية العالية في بعض الحالات (مثل Audi عالي الأمان). التحديثات تضيف 3000+ اختبار نشط.
هذه الخدمات مستمدة من الدليل الرسمي والتحديثات حتى نوفمبر 2025، مع تغطية 99.99% من السيارات. لتفاصيل سيارة محددة، حدد النموذج!
ملاحظات مهمة
- تختلف الخدمات المتاحة حسب نوع السيارة والموديل والسنة.
- يتم إضافة خدمات جديدة باستمرار عبر تحديثات Autel Cloud.
- بعض الخدمات المتقدمة الخاصة بالسيارات الكهربائية (مثل OBC Test وHV Pack Test) موجودة ضمن Special Functions لكنها تكمل الخدمات هنا.
فحص الحافلات (Bus Inspection) في جهاز Autel MaxiSys Ultra
فحص الحافلات (Bus Inspection) هو إحدى الوظائف المتقدمة في جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra مع وحدة VCMI (Vehicle Communication and Measurement Interface) المتكاملة في جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra، والتي تعمل كـ CAN Bus Tester. هذه الوظيفة تسمح بكشف وتحليل حالة الاتصال في خطوط الاتصال داخل السيارة، مما يساعد في تشخيص الأعطال الكهربائية والشبكات بسرعة ودقة. يتم عرض النتائج عبر أضواء LED أو رسوم بيانية للموجات، مع إمكانية تسجيل البيانات للتحليل اللاحق. إليك التفاصيل الكاملة بناءً على دليل المستخدم والمواصفات الرسمية:
مميزات رئيسية لفحص الحافلات:
- دعم CAN High/Low: يدعم فحص خطوط CAN عالية السرعة (High Speed CAN، حتى 1 ميجا بت/ث) ومنخفضة السرعة (Low Speed CAN، حتى 125 كيلو بت/ث). يقيس الجهد، المقاومة، والتشويش للكشف عن الانسدادات أو الدوائر المفتوحة/المغلقة.
- دعم J1939 وJ1850:
- J1939: خاص بالسيارات الثقيلة والشاحنات (مثل SAE J1939 للمعدات الثقيلة)، يدعم فحص الشبكات متعددة الوحدات مع عرض رسائل البيانات الحية.
- J1850: للسيارات الأمريكية القديمة (مثل GM وFord قبل 2008)، يدعم PWM (Pulse Width Modulation) وVPW (Variable Pulse Width) لفحص الاتصال الأساسي.
- فك شفرات البيانات الحية وتحليلها (Live Data Decoding & Analysis):
- يقرأ ويفك رموز الرسائل من خطوط CAN/LIN، مع عرض المحفزات (Triggers) والردود في الوقت الفعلي.
- يدعم التحليل الطيفي (Spectrum Analysis) للكشف عن التشويش أو الإشارات غير الطبيعية، مع إمكانية حفظ الرسوم البيانية للمقارنة.
- تكامل مع Topology Mapping 2.0: يعرض خريطة الشبكة الملونة (أخضر: سليم، أحمر: عطل) لجميع الوحدات الـ ECU المتصلة.
كيفية الاستخدام:
- قم بتوصيل VCMI بالسيارة عبر OBD-II أو كابلات متخصصة.
- اختر “Bus Inspection” من قائمة VCMI في التطبيق.
- حدد النوع (CAN High/Low، J1939، إلخ)، ثم ابدأ الفحص – يستغرق دقائق قليلة.
- عرض النتائج: أضواء LED (أخضر: جيد، أحمر: خطأ) أو موجات على الشاشة مع اقتراحات الإصلاح.
التوافق: يدعم جهاز برمجة السيارات من اوتيل 99% من السيارات من 1996 فصاعدًا، بما في ذلك السيارات الكهربائية (EV) والشاحنات الثقيلة. يتطلب تحديث البرمجيات لدعم DoIP/CAN FD في الموديلات الجديدة (2025+).
وحدة EV Diag — دعم احترافي للسيارات الكهربائية
وحدة EV Diag (أو EVDiag Box) هي جزء إضافي مخصص في جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra EV (الإصدار المتخصص للسيارات الكهربائية والهجينة)، مصممة للتعامل الآمن مع أنظمة الجهد العالي (HV) حتى 1000 فولت. تتكامل مع VCMI لتوفير اختبارات خارج السيارة (Offline Testing) للبطاريات والمكونات، مع التركيز على السلامة من خلال تعليمات تفكيك خطوة بخطوة ورسوم بيانية تفصيلية. إليك الوصف الكامل:
مميزات رئيسية للوحدة
| الميزة | الوصف التفصيلي | الملاحظات / التوافق |
|---|---|---|
| مؤشرات LED للطاقة، HV، ACC/ON | ثلاثة مؤشرات LED ملونة: | |
| Power: أخضر للطاقة المنخفضة (12V) | ||
| HV: أحمر للجهد العالي (>60V)، مع تحذيرات صوتية | ||
| ACC/ON: أزرق للحالة التشغيلية (إكسسواري/تشغيل) | يمنع الحوادث بفحص فوري؛ يدعم Tesla، BMW i، Mercedes EQ، Audi e-tron | |
| دعم مدخل 12 فولت حتى 3 أمبير | يعمل عبر مصدر 12V DC خارجي (من السيارة أو شاحن)، يدعم تيار يصل إلى 3A للاختبارات الطويلة دون انقطاع | بطارية داخلية 3750mAh للعمل الميداني؛ يتكامل مع VCMI للشحن التلقائي |
| اختبارات عالية الأمان لمكونات السيارات الكهربائية | – اختبار حزمة البطارية (Battery Pack Test): تحليل SOC/SOH، جهد/تيار/حرارة كل خلية، delta voltage للكشف عن الخلايا الضعيفة |
- رسوم بيانية للكتل والموصلات: خرائط تفصيلية للحزم HV، مع تعليمات تفكيك/تركيب آمنة
- اختبار خارج السيارة: استخدام كابلات خاصة لفحص البطاريات المفكوكة
- تحليل HV System: قراءة/مسح رموز الأخطاء، بيانات حية، واختبارات عزل للريليه والضاغط | يدعم 50+ علامة (Tesla Model S/X/3/Y، BMW i3/i4، GM Bolt، BYD، Honda e، Toyota Prius، Lexus UX)؛ يشمل HV Pack Test، Compressor Test، DC/DC Test، OBC Test |
كيفية الاستخدام
- قم بتوصيل EVDiag Box مع VCMI عبر USB/BT، ووصل الكابلات الخاصة بالبطارية (مع فصل HV أولاً للسلامة)
- اختر “EV Diagnostics” من القائمة، ثم “Battery Pack Analysis” أو “HV System Test”
- اتبع الرسوم البيانية التفاعلية على الشاشة (12.9 إنش) للاتصال الآمن؛ يدعم تسجيل البيانات السحابي للدعم الفني من Autel
- عرض النتائج: رسوم بيانية للخلايا، اقتراحات الصيانة، وتقارير PDF
التوافق والسلامة
- مصممة لـ EV/HEV/PHEV من 2010 فصاعدًا، مع شهادات أمان (CE/FCC) وتحذيرات تلقائية
- التحديثات الشهرية تضيف دعمًا لموديلات 2025 مثل Tesla Cybertruck
- تتطلب EVDiag Kit (قيمته ~1000 دولار) للاختبارات الكاملة
هذه الميزات تجعل من جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra أداة مثالية للورش المتخصصة في السيارات الكهربائية، مع تقليل وقت التشخيص بنسبة 50% مقارنة بالأدوات التقليدية.
الخلاصة
باختصار، جهاز الفحص والبرمجة Autel MaxiSys Ultra ليس مجرد جهاز برمجة سيارات، بل منظومة متكاملة تجمع التشخيص، البرمجة، القياس، محاكاة الإشارات، ودعم السيارات الكهربائية — كل ذلك في جهاز واحد يُوفر الوقت ويزيد دقة العمل ويمنح الفنيين والورش قدرات لا يمكن الاستغناء عنها.
إذا كنت تبحث عن المستوى الأعلى من الاحترافية في التشخيص والفحص، فهذا الجهاز هو الخيار الذي لا منافس له.
3285 مراجعة لـ جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra
Clear filtersالأسئلة الشائعة
جهاز Autel MaxiSys Ultra هو جهاز برمجة سيارات متقدم يُستخدم لفحص وبرمجة كمبيوتر السيارات ووحدات التحكم الإلكترونية ECU في جميع العلامات التجارية الحديثة. يتيح قراءة الأعطال، إعادة ضبط الوحدات، البرمجة الخاصة بالمفاتيح، تكييف الحساسات، وإجراء تحديثات البرامج، مما يجعله أداة مثالية للورش والفنيين المتخصصين في صيانة السيارات. يدعم الجهاز السيارات الكهربائية والهجينة بجانب السيارات التقليدية، ويعمل بسرعة ودقة فائقة على جميع الموديلات الحديثة حتى 2025–2026.
الجهاز يتميز بدعم واسع لجميع بروتوكولات السيارات مثل CAN, LIN, J1850, J1939، مع إمكانية برمجة مفاتيح السيارات، إعادة ضبط الحساسات، وفك شفرات وحدات التحكم الإلكترونية. يحتوي على شاشة لمس عالية الدقة 12.9 إنش، يعمل على تحديثات سحابية، ويوفر خرائط ورسوم بيانية تفصيلية لتحليل الأعطال في الوقت الفعلي. يدعم أيضًا السيارات الكهربائية والهجينة، ويحتوي على وحدة EV Diag لإجراء اختبارات آمنة للبطارية وأنظمة HV.
نعم، يدعم الجهاز أكثر من 50+ علامة تجارية بما في ذلك BMW, Mercedes, VW, Audi, Toyota, Hyundai, Tesla، وغيرها. كما يشمل السيارات الكهربائية والهجينة الحديثة، ويستطيع فحص وبرمجة جميع وحدات ECU، مفاتيح السيارة، أنظمة ABS، ADAS، والتعليق، وحتى أنظمة البطارية في EV/HEV.
يمكن توصيل الجهاز بالسيارة عبر OBD-II أو كابلات متخصصة، ثم اختيار نوع الفحص أو البرمجة المطلوبة. يقرأ الجهاز رموز الأعطال ويقدم تفسيرًا مفصلًا لكل رمز، مع تقديم خطوات الإصلاح المقترحة. كما يمكنه إجراء اختبارات تفاعلية لكل وحدة، مثل اختبار الحساسات، المحركات الكهربائية، أو إعادة برمجة مفاتيح السيارة.
نعم، الجهاز يدعم برمجة المفاتيح وإضافة أو حذف المفاتيح دون الحاجة لكابلات معقدة أو أدوات إضافية في معظم السيارات الحديثة. كما يمكنه تكييف الإيموبيليزر بعد تغيير وحدة التحكم الإلكترونية ECU، وهو يدعم العلامات التجارية الكبرى مثل BMW، Mercedes، Toyota، وAudi.
بالتأكيد، مع وحدة EV Diag، يمكن للجهاز إجراء اختبارات متقدمة على بطاريات السيارات الكهربائية، بما في ذلك قراءة SOC/SOH، جهد/تيار الخلايا، اختبارات العزل للريليه والضاغط، واختبارات خارج السيارة لضمان سلامة النظام. كما يدعم تحديث برمجيات البطارية ويعمل مع Tesla، BMW i، Mercedes EQ، Audi e-tron، Porsche Taycan، وغيرها.
الفحص العادي يتيح قراءة رموز الأعطال وتسجيل البيانات الحية. أما إعادة البرمجة (Programming/ECU Coding) فتتيح تغيير الإعدادات الدائمة للوحدة الإلكترونية، مثل تفعيل وظائف جديدة، تعديل مواصفات السيارة، أو استبدال وحدات ECU أو مفاتيح السيارات دون فقد بيانات التشغيل.
نعم، الجهاز يدعم التحديثات السحابية عبر الإنترنت، ويقوم بتحديث قاعدة البيانات الخاصة بالأعطال ووحدات التحكم، بالإضافة إلى توفير برامج ECU الجديدة لجميع السيارات الحديثة. التحديثات تضمن أن يبقى الجهاز متوافقًا مع أحدث الموديلات حتى 2025 وما بعدها.
نعم، لكن مع دورة أوتيل المجانية المقدمة من موزع الشركة في السعودية، يمكن لأي فني أو مالك سيارة تعلم جميع وظائف الجهاز بسرعة، بما في ذلك برمجة المفاتيح، إعادة ضبط الحساسات، اختبار البطاريات الكهربائية، وفك رموز ECU المعقدة.
يسمح بتسريع عملية التشخيص وإصلاح الأعطال، تقليل الأخطاء البشرية، وتوفير الوقت للعملاء. كما يضمن أداء مستقر للسيارة بعد أي عملية برمجة أو فحص. كما يتيح تحليل البيانات الحية ورسوم بيانية مفصلة لجميع الأنظمة في السيارة، بما في ذلك السيارات الكهربائية والهجينة.
نعم، يدعم بروتوكولات مثل J1850 وPWM/VPW لفحص السيارات الأمريكية قبل 2008 مثل Ford وGM، مع إمكانية قراءة البيانات الحية وإعادة ضبط الحساسات وإجراء البرمجة اللازمة.
نعم، الجهاز مستقل ويعمل ككمبيوتر لوحي متكامل، مع شاشة كبيرة، معالج قوي، ونظام تشغيل مخصص يسمح بالبرمجة والفحص وتحليل البيانات دون الحاجة لجهاز كمبيوتر خارجي.
يدعم Variant Coding، SCN Coding، Secure Coding، Online Coding، Key Coding، Instrument Cluster Coding، وبرمجة نظام التعليق، الفرامل، التوجيه، والإضاءة، بالإضافة إلى برمجة وحدات البطارية في السيارات الكهربائية.
الجهاز مصمم للمحترفين، لكنه سهل الاستخدام بفضل واجهة تفاعلية ودورة مجانية ودعم فني مباشر من أوتيل دياج السعودية، مما يسمح للهواة المتمرسين بتعلم استخدامه بسهولة وإجراء البرمجة والفحص بأمان.
يأتي جهاز برمجة السيارات أوتيل ماكسي سيس ألترا بضمان سنتين كاملتين من أوتيل دياج السعودية، يشمل الدعم الفني والتحديثات والصيانة، مما يمنح المستخدم راحة البال عند الاستثمار في جهاز برمجة السيارات المتقدم هذا.
يقدم الدعم الفني حلًا مباشرًا لجميع مشكلات الجهاز، بما في ذلك فحص الأعطال، تعليمات البرمجة، تحديث البرمجيات، والتدريب على استخدام كل الوظائف. الفريق متاح عبر الهاتف أو البريد الإلكتروني أو الدردشة المباشرة.
نعم، يتضمن دعم استخدام وحدة EV Diag للاختبارات الآمنة للبطاريات، وتحليل بيانات HV، وبرمجة وحدات التحكم في السيارات الكهربائية والهجينة.
نعم، الدعم الفني يوفّر توجيهات خطوة بخطوة أثناء أي عملية برمجة أو تكييف الحساسات لضمان سلامة السيارة والوحدة الإلكترونية.
نعم، توفر أوتيل دياج السعودية دورة مجانية شاملة تغطي جميع وظائف جهاز Autel MaxiSys Ultra، من قراءة الأعطال وتحليل البيانات إلى إعادة برمجة وحدات ECU ومفاتيح السيارات.
الدورة تشمل جلسات عملية ونظرية تمتد على عدة أيام حسب نوع السيارة ومستوى الخبرة، مع تعليم جميع المهارات المطلوبة لفحص وبرمجة السيارات الحديثة.
نعم، هناك إمكانية متابعة الدورة عبر الإنترنت مع التفاعل المباشر مع المدربين، لتعلم جميع وظائف الجهاز بفعالية دون الحاجة للحضور الشخصي.
نعم، الضمان لمدة سنتين يشمل كل المكونات، البرمجيات، والكابلات، ويغطي أي أعطال تصنيعية أو برمجية مع إمكانية الاستبدال أو الإصلاح المجاني.
نعم، خلال فترة الضمان، يحصل المستخدم على كافة تحديثات النظام والبرمجيات مجانًا لضمان توافق الجهاز مع أحدث السيارات والموديلات الجديدة.
نعم، الدعم الفني متواصل حتى بعد الدورة، ويمكن للمستخدم الحصول على استشارات متقدمة، تحديثات، وإرشادات لحل أي مشاكل معقدة أثناء استخدام الجهاز.
من خلال توفير فريق متخصص، خبرة طويلة في أجهزة Autel، أدوات تواصل مباشرة مع المصنع، دورة تدريبية مجانية، ضمان سنتين، ومتابعة مستمرة لضمان رضا العملاء وحل أي مشكلة بسرعة وكفاءة.
عبدالله فيصل – جدة –
اشتريت جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra من أوتيل دياج السعودية، وكانت تجربة ممتازة من البداية. الجهاز فعلاً قوي جدًا، واجهت بعض الأعطال في سيارة الهجين فحصت كل وحدة بدقة، ووضّح لي الجهاز بيانات مفصلة لكل وحدة تحكم. الدعم الفني من أوتيل دياج كان على مستوى عالي جداً، ساعدوني خطوة بخطوة في البرمجة والتحديث. الضمان سنتين أعطاني راحة بال كبيرة، لأنه جهاز محترف ليس رخيص. أنصح أي فني أو صاحب ورشة يفكر فيه.
ماجد عبدالله – أبها –
جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra شامل جدًا لكل وظائف البرمجة والفحص. جهاز فحص السيارات يغطي كل أنواع السيارات الحديثة. أوتيل دياج السعودية تعاملهم ممتاز، الدورة المجانية مفيدة، والضمان سنتين يعطي راحة البال لأي فني.
فهد عبدالرحمن – الدمام –
جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra هو أفضل استثمار قمت به كفني صيانة. جودة الفحص أحسها أقوى من أي جهاز آخر استخدمته، والأداء ثابت حتى على سيارات قديمة وجديدة. عند استلام الجهاز، تعامل أوتيل دياج السعودية كان من أول يوم — استفدت من دعمهم الفني كثيرًا، خاصة في الترجمة البرمجية ووظائف البرمجة المعقدة. الضمان سنتين يعطي أمان لو كنت مستخدم محترف.
سلمان محمد – الرياض –
جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra فعلاً مثل كمبيوتر السيارات مستقل في يدي. اشتغلت به على عدة سيارات بنزين وكهربائية، وكان دقيق جدًا في قراءة الأخطاء وإعادة التكويد. جودة الشاشة، السرعة، والتحديثات السحابية كلها ممتازة. موزع أوتيل دياج في السعودية تعاملهم راقي جدًا، وفعلًا أعطوني دورة مجانية لتعلم الاستخدام. الضمان سنتين ميزة حقيقية.
فيصل خالد – الخبر –
منذ أن وصلتني وحدة Ultra من أوتيل دياج، وأنا أشعر أني أمتلك أداة احترافية في يدي لبرمجة السيارات. الجهاز سريع، البرمجة ميكانيكية والإعدادات عميقة. جربت برمجة المفاتيح والتكويد المتقدم لبعض وحدات ECU، نجح كل شيء من أول محاولة تقريبًا. دعم أوتيل دياج السعودية كان مميزًا، دائمًا يكونون متاحين ويشرحون بكل وضوح. الضمان سنتين ممتاز، شعرت أن لدي دعم طويل الأجل.
سلمان عبدالله – أبها –
جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra فاق توقعاتي من حيث الأداء. الشاشة الكبيرة تعرض بيانات دقيقة جدًا، والقدرة على برمجة ECU ولوحات العدادات مفاجأة قوية. عند طلبي، موظفي أوتيل دياج السعودية أرسلوا لي دليل فيديو وأعطوني دعم مباشر. خدمة ما بعد البيع رائعة، والسنة الثانية من الضمان تمنحني راحة. أنصح أي فنية أو ورشة تفكر فيه تختاره.
سعيد عبدالله – جدة –
جهاز برمجة السيارة Autel MaxiSys Ultra يغطي كل وحدات ECU بسهولة وسرعة. جهاز فحص السيارات يعطي بيانات دقيقة وواقعية. الدعم الفني عند أوتيل دياج السعودية رائع، الدورة المجانية فادتني كثير، والضمان سنتين ميزة مهمة لأي فني سيارات.
عبدالعزيز فهد – جدة –
جهاز برمجة السيارة Autel MaxiSys Ultra يغطي كل الوظائف والأنظمة بسهولة. جهاز فحص السيارات شامل وسريع، يعطي معلومات دقيقة. أوتيل دياج السعودية دعمهم ممتاز، الدورة المجانية مفيدة جدًا، والضمان سنتين ميزة كبيرة لكل فني
علي محمد – مكة المكرمة –
اشتريت جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra كي يساعدني في ورشتي الصغيرة، وفعلاً غير العمل جذريًا. كل وظيفة متوفّرة: البرمجة، التكييف، فحص CAN، حتى EV Diagnostics. أوتيل دياج السعودية دعمهم احترافي جدًا، أعطوني نصائح لتوصيل الكابلات ولخطوات البرمجة. أيضًا الدورة المجانية التي يقدمونها مفيدة جدًا لتعلم كل خاصية. الضمان سنتين يجعل الجهاز استثمار طويل المدى.
سعود فيصل – جدة –
لقد استخدمت عدة أجهزة برمجة على مر السنين، وما في واحد وصل لمستوى Autel MaxiSys Ultra. القدرة على فحص أنظمة ADAS، البرمجة، وإعادة البرمجة كلها متاحة في جهاز واحد. موزع أوتيل دياج في السعودية تعاملهم ممتاز – عندهم دعم فني سريع وموجود إذا احتجت شرح أو مساعدة. كذلك، الدورة المجانية أؤكد أنها مفيدة جدًا لأي فني مبتدئ أو حتى متمرس.
فواز محمد – الدمام –
Autel MaxiSys Ultra جهاز برمجة كمبيوتر السيارة ممتاز، يعطي معلومات دقيقة عن كل وحدة في السيارة. جهاز فحص السيارات سريع وسهل، وكل النتائج واضحة. أوتيل دياج السعودية دعمهم محترف جدًا، والدورة المجانية تعلمك كل الوظائف، والضمان سنتين مريح جدًا.
عبدالعزيز محمد – الرياض –
كنت محتار بين عدة أجهزة، لكن بعد تجربة Autel MaxiSys Ultra، لم أعد أبحث عن شيء آخر. كل شيء واضح: فحص، برمجة، تشخيص كهربائي. أوتيل دياج السعودية تعاملهم ممتاز، شرحوا لي كل الخطوات العملية، وأعطوني دورة مجانية رائعة. الضمان سنتين يغطي أي مشكلة تقنية
خالد سعود – الرياض –
جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra رهيب جدًا، صراحة أحس كأني عندي جهاز برمجة كمبيوتر السيارة داخل الورشة. كل الفحصات دقيقة وسريعة، جهاز فحص السيارات ممتاز لكل السيارات الحديثة. أوتيل دياج السعودية دعمهم ممتاز جدًا، أعطوني دورة مجانية وشرحوا كل شيء خطوة خطوة. الضمان سنتين يريح البال ويعطي ثقة كبيرة.
يوسف خالد – جدة –
جهاز Autel MaxiSys Ultra غير مفهوم الفحص في الورشة، يعطي بيانات دقيقة وواضحة جدًا لكل وحدة ECU. تجربة البرمجة كانت سلسة، حتى مع سيارات EV الحديثة. خدمة أوتيل دياج السعودية من أفضل ما يمكن، الدعم الفني متاح دائمًا والدورة المجانية ساعدتني أفهم كل خاصية. الضمان سنتين يطمئنني جدًا.
تركي عبدالله – الرياض –
جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra خدمتي في الورشة ارتفعت كثيرًا بعد استخدامه. يمكنني الآن تشخيص مشاكل كمبيوتر السيارات في دقائق فقط، والقدرة على البرمجة تعني أني أقدم خدمة كاملة للعملاء دون الحاجة إلى أجهزة إضافية. أوتيل دياج السعودية دعمهم بعد البيع ممتاز، دائمًا موجودين للإجابة على كل استفسار.
ماهر عبدالله – الخبر –
جهاز قوي ومتكامل للفحص والبرمجة، يدعم كل وحدات السيارات. أوتيل دياج السعودية دعمهم ممتاز، الدورة المجانية فادتني جدًا، والضمان سنتين ميزة أساسية لأي فني محترف.
ناصر خالد – الرياض –
جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra متميز جدًا في الأداء والفحص. أوتيل دياج السعودية لديهم دعم فني سريع، الدورة المجانية تعلّمك كل شيء عملي، والضمان سنتين يعطي أمان كبير.
راشد محمد – الرياض –
Autel MaxiSys Ultra جهاز برمجة السيارات قوي جدًا، جهاز فحص السيارات يعطي نتائج دقيقة وسريعة. أوتيل دياج السعودية دعمهم أكثر من ممتاز، الدورة المجانية ساعدتني أفهم كل الوظائف، والضمان سنتين يعطي أمان لأي فني سيارات.
سعود محمد – الدمام –
Autel MaxiSys Ultra جهاز ممتاز للفحص والبرمجة، حتى على سيارات EV. أوتيل دياج السعودية تعاملهم رائع، الدعم الفني موجود دائمًا، والدورة المجانية مفيدة جدًا. الضمان سنتين يعطي ثقة كبيرة.
تركي خالد – مكة المكرمة –
جهاز برمجة كمبيوتر السيارة Autel MaxiSys Ultra صراحة فاق توقعاتي، جهاز فحص السيارات يعطي كل المعلومات بدقة. أوتيل دياج السعودية دعمهم محترم جدًا، الدورة المجانية ممتازة لتعلم كل الخصائص، والضمان سنتين يعطي ثقة وراحة بال.
حمد عبدالله – الخبر –
جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra يجعل كل شيء أسهل وأسرع في الورشة. الأداء قوي، الفحص شامل، البرمجة دقيقة جدًا. الدعم الفني من أوتيل دياج السعودية ممتاز، شرحوا لي كل شيء من البداية وحتى النهاية. الدورة المجانية كانت مفيدة جدًا لتعلم كل خاصية. الضمان سنتين ميزة كبيرة.
فيصل يوسف – الرياض –
جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra غيّر مفهوم العمل في الورشة. الفحص الكهربائي شامل والبرمجة دقيقة. أوتيل دياج السعودية دعمهم ممتاز، يوفرون دورة مجانية للتمرين، والضمان سنتين يعطي أمان كامل.
عبدالإله فيصل – الدمام –
جهاز رائع جداً، البرمجة دقيقة والقراءات الحية ممتازة. أوتيل دياج السعودية يقدم دعم ممتاز، يساعدك خطوة بخطوة، والدورة المجانية فادتني كثيرًا في تعلم الوظائف المعقدة. الضمان سنتين يوفر راحة وطمأنينة.
ماجد تركي – جدة –
اشتريت Autel MaxiSys Ultra، وكل يوم اكتشف ميزة جديدة. الفحص شامل، البرمجة متقدمة، ودقة البيانات مذهلة. الدعم الفني من أوتيل دياج السعودية متعاون جدًا، والضمان سنتين. الدورة المجانية ساعدتني أفهم كل الوظائف.
راشد عبدالله – مكة المكرمة –
أفضل جهاز استخدمته حتى الآن. Autel MaxiSys Ultra يغطي كل وظائف الفحص والبرمجة. الدعم الفني من أوتيل دياج السعودية كان متعاونًا جدًا، والدورة المجانية فادتني في تعلم تفاصيل الجهاز. الضمان سنتين ميزة إضافية.
خالد حسن – الريان –
Autel MaxiSys Ultra جهاز برمجة السيارة رهيب، كل عمليات الفحص والبرمجة سلسة وسريعة. جهاز فحص السيارات يعطي بيانات دقيقة عن كل النظام. أوتيل دياج السعودية تعاملهم ممتاز، الدورة المجانية فادتني كثير، والضمان سنتين يحسسك بالأمان عند استخدام الجهاز
فيصل أحمد – الخور –
Autel MaxiSys Ultra جهاز برمجة السيارات شامل وقوي، جهاز فحص السيارات يعطي بيانات دقيقة وسريعة. جهاز برمجة كمبيوتر السيارة سهل الاستخدام ويغطي كل الوحدات. أوتيل دياج السعودية دعمهم أكثر من رائع، الدورة المجانية مفيدة جدًا، والضمان سنتين يريح أي فني سيارات.
محمد تركي – الدمام –
كنت أبحث عن جهاز قوي لبرمجة السيارات والهجينة، ووجدت أن Autel MaxiSys Ultra خيار ممتاز. بعد شرائه من أوتيل دياج السعودية، استخدمته على سيارة EV وكنت قادرة أفحص البطارية بدقة كبيرة وأجري معايرات SOC/SOH. الدعم الفني كان رائعًا جداً، شرح لي كل خطوة لأمان الاختبارات. ويضيف الضمان سنتين أمان إضافي.
فيصل سعود – الخبر –
Autel MaxiSys Ultra جهاز برمجة السيارة رهيب جدًا، الفحص سريع والداتا دقيقة جدًا. جهاز فحص السيارات يغطي كل الشبكات ECU وCAN. الدعم الفني عند أوتيل دياج السعودية محترف ومتعاون، الدورة المجانية فادتني كثير، والضمان سنتين ممتاز لأي ورشة
سليمان محمد – الدوحة –
جهاز برمجة كمبيوتر السيارة Autel MaxiSys Ultra فعلاً جهاز متكامل، يغطي كل السيارات الحديثة. جهاز فحص السيارات يعطي كل التفاصيل اللي يحتاجها الفني. الدعم الفني عند أوتيل دياج السعودية ممتاز، الدورة المجانية ساعدتني أفهم كل وظائف الجهاز، والضمان سنتين ميزة مهمة.
محمد علي – الدوحة –
جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra جهاز ممتاز جدًا، يغطي كل وحدات ECU بكل دقة. جهاز فحص السيارات يعطي معلومات مباشرة وواضحة، وجهاز برمجة كمبيوتر السيارة سهل الاستخدام. أوتيل دياج السعودية دعمهم رائع جدًا، الدورة المجانية علمتني كل الخصائص، والضمان سنتين يعطي ثقة كبيرة.
راشد عبد الله – الوكرة –
جهاز برمجة السيارة Autel MaxiSys Ultra يعطي نتائج دقيقة جدًا، جهاز فحص السيارات ممتاز وسريع، وكل الخصائص واضحة. أوتيل دياج السعودية دعمهم محترف، الدورة المجانية ساعدتني أفهم الجهاز بالكامل، والضمان سنتين ميزة ممتازة لأي ورشة.
ياسر فيصل – جدة –
Autel MaxiSys Ultra غير كل مفهوم البرمجة والفحص في الورش. أوتيل دياج السعودية تعاملهم ممتاز، الدعم الفني متاح دائمًا، الدورة المجانية فادتني كثيرًا، والضمان سنتين يوفر راحة وطمأنينة عند العمل على سيارات العملاء.
ناصر خالد – الخبر –
جهاز برمجة السيارات Autel MaxiSys Ultra فعلاً شيء خرافي، جهاز فحص السيارات سريع جدًا والداتا دقيقة جدًا. أوتيل دياج السعودية دعمهم ممتاز، الدورة المجانية تعلمك كل تفاصيل الجهاز، والضمان سنتين ميزة رائعة لأي ورشة سيارات.
حمد سعيد – الدمام –
Autel MaxiSys Ultra جهاز برمجة كمبيوتر السيارة رهيب، جهاز فحص السيارات يعطي نتائج دقيقة وسريعة، كل الوظائف واضحة وسهلة. الدعم الفني عند أوتيل دياج السعودية ممتاز، الدورة المجانية علمتني كثير، والضمان سنتين يحسسك بالأمان.
محمد علي –
مشكورين ماقصرتوا
رجب الدمام –
اشتريت من شركات كثير بس انتوا احسن ناس في الدعم والمعاملة الحسنة شكرا مهندس احمد
محمد العتيبي – الرياض –
خدمة ممتازة، الجهاز استجاب بسرعة والتحديث تم في نفس اليوم، أنصح الجميع.
سلمى الحربي – جدة –
الفريق تعامل بلُطف وشرح كل الخطوات بوضوح. التحديث أحدث فرقاً في أداء سيارتي.
مشعل القحطاني – مكة المكرمة –
شكراً أوتيل الخليج على اهتمامكم بالعملاء. الدورة كانت ممتازة والمحتوى متقن، والتعامل راقٍ من أول اتصال حتى التسليم.