أجهزة أوتيل

مشكلة حساسات الركن (الباركنج سنسور) لا تعمل أو تعطي إنذار كاذب في سيارات BYD

حل مشكلة حساسات الركن

حل مشكلة حساسات الركن (PDC / Parking Sensor) في سيارات BYD 2025 بشكل عملي ومفصل مع خطوات Autel MS909EV، جاهز للاستخدام في الورش أو للمحتوى التقني نحاول مساعدتك بأفضل الحلول مع توضيح الأسباب.


مشكلة شائعة جدًا في السعودية 2025 على سيارات BYD

الموديلات المتأثرة: Atto 3 – Seal – Han – Song Plus – Dolphin – Qin Plus … كل الموديلات

المشكلة

أعراض الحساسات:

  • حساسات الركن لا تصدر صوت عند الاقتراب من الحيطة
  • إنذار كاذب مستمر أو عشوائي أثناء القيادة
  • رسالة Parking Assist Fault أو PDC Fault
  • كاميرا 360° تعمل لكن الحساسات لا

السبب الشائع: الغبار، الماء، تصادم خفيف، أو مشكلة في وحدة PDC


الأسباب الأكثر شيوعًا

الترتيب السبب النسبة
1 حساس متسخ أو فيه ماء/غبار 50%
2 حساس معطوب أو مكسور 25%
3 وحدة PDC تحتاج إعادة تعلم/تهيئة 15%
4 أسلاك الحساسات مقطوعة أو فيها كسر 7%
5 وحدة PDC خربانة تمامًا 3%

الحل الكامل خطوة بخطوة باستخدام Autel MS909EV

الخطوة 1: التوصيل والدخول

  • Diagnostics → BYD → الموديل والسنة → Diagnostics

الخطوة 2: Auto Scan

  • الخريطة تظهر:
    • PDC → أحمر
    • APA → أحمر/أصفر
    • 360° Camera Module → أحمر أحيانًا
  • الرموز الشائعة:
    | الرمز | وصف العطل |
    |——-|———–|
    | C1604-11 | Front/Rear Parking Sensor Circuit |
    | C1605-12 | Parking Sensor Fault |
    | B3901-00 | Parking Assist System Malfunction |
    | U0428-00 | Invalid Data from PDC Module |
    | C1A00-00 | Ultrasonic Sensor Blocked |

الخطوة 3: Live Data لكل حساس

  • PDC → Live Data → شاشة 12 حساس (4 أمامي + 4 خلفي + 4 جانبي)
رقم الحساس المسافة الطبيعية إذا شفت كذا → العطل
FL 0–250 سم دايمًا 0 أو 255 → معطوب/متسخ
FR 0–250 سم نفس الشيء
RL / RR 0–250 سم نفس الشيء
Side 0–150 سم نفس الشيء

الحساس اللي يظهر 0 أو 255 دائمًا هو المعطوب 100%


الخطوة 4: Active Test صوتي

  • PDC → Active Test → Parking Sensor Buzzer Test
  • كل حساس يصدر صوت “بيب بيب” بالترتيب
  • اللي ما أصدر صوت → معطوب

الخطوة 5: الحل حسب النتيجة

الحالة الأولى (50% – حساس متسخ/ماء)

  1. اغسل الحساس + صابون + فرشاة ناعمة
  2. جففه بالهواء المضغوط
  3. Special Function → PDC Sensor Cleaning Mode (30 ثانية)
  4. Clear DTCs → يشتغل فورًا
    تكلفة: 250–400 ريال

الحالة الثانية (25% – حساس معطوب)

  • الحساس الأصلي BYD: 350–650 ريال للحبة
  • فك الصدام → استبدال الحساس
  • Special Function → PDC Sensor Learning (60 ثانية)
  • Clear DTCs → رجوع الصوت الطبيعي + كاميرا 360°

الحالة الثالثة (15% – إعادة تعلم الوحدة)

  • Special Function → PDC Calibration / APA Calibration
  • اركن السيارة بمكان مستوي
  • اضغط Start → تصدر أصوات كل الحساسات
  • 2–3 دقايق → خلصت

الحالة الرابعة (7% – سلك مقطوع)

  • Multimeter/Oscilloscope → تتبع السلك → إصلاح أو لحام
  • PDC Learning

الحالة الخامسة (3% – وحدة PDC خربانة)

  • تغيير وحدة PDC كاملة 4500–8500 ريال + برمجة جديدة

الخطوة 6: التقرير الاحترافي

  • المشكلة: حساسات الركن لا تعمل
  • السبب: حساس خلفي يسار متسخ + حساس أمامي يمين معطوب
  • الحل: تنظيف + تغيير حساس + إعادة تعلم PDC
  • النتيجة: حساسات الركن + كاميرا 360° تعمل بدقة 100%
  • التكلفة: 1350 ريال

الوقت الكلي

  • التشخيص: 10–15 دقيقة
  • تنظيف/تغيير + تعليم: 30–60 دقيقة
  • أقل من ساعتين → ربح 800–3000 ريال بسهولة

نصيحة ذهبية للورش السعودية:
اعمل باقة “فحص وتنظيف وتعليم حساسات BYD + كاميرا 360°” بـ 499 ريال → الزبائن يجونك يوميًا لأن الوكالة تأخذ 3 أيام وأسعارها عالية.


 

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *